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美國(guó)汽車安全機(jī)構(gòu)裁員四分之一以上
最后更新: 2025-07-18 13:23:09【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】據(jù)路透社7月17日?qǐng)?bào)道,根據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)提供的數(shù)據(jù),美國(guó)汽車安全機(jī)構(gòu)正在根據(jù)特朗普政府提供的財(cái)務(wù)激勵(lì)計(jì)劃,裁減超過(guò)25%的員工。
根據(jù)該計(jì)劃,隸屬于美國(guó)交通運(yùn)輸部的美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的員工人數(shù)從5月31日的772人減少到555人。美國(guó)聯(lián)邦公路局(FHWA)和聯(lián)邦交通運(yùn)輸局(FTA)也都失去超過(guò)25%的員工。
用于測(cè)試的假人 路透社
總體而言,美國(guó)交通運(yùn)輸部的員工數(shù)量由近57000人下降到52862人,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局裁員2137人,從約46250人下降到44208人。
美國(guó)眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)首席民主黨眾議員里克·拉森對(duì)裁員表示擔(dān)憂,并質(zhì)疑交通運(yùn)輸部如何在勞動(dòng)力大量減少的情況下,加快項(xiàng)目交付并提高安全性。
美國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲則表示,如果在某些地區(qū)出現(xiàn)臃腫,該部門就將減少人員數(shù)量;如果存在需求,那該部門將重新雇傭一些員工。
“我們現(xiàn)在感覺(jué)很好,但我們將繼續(xù)評(píng)估我們的人員需求?!?達(dá)菲表示,該部門沒(méi)有裁減任何對(duì)安全至關(guān)重要的員工,并正在積極尋求增加空中交通管制員。
在今年1月上任后,特朗普發(fā)起了一場(chǎng)運(yùn)動(dòng),由埃隆·馬斯克和他領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部對(duì)230萬(wàn)聯(lián)邦文職人員進(jìn)行全面改革。
據(jù)統(tǒng)計(jì),到4月底,即改革實(shí)施約100天后,這項(xiàng)改革導(dǎo)致26萬(wàn)名公務(wù)員被解雇、辭職和提前退休。
此前,NHTSA正在對(duì)涉及特斯拉的輔助駕駛和無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)查。該機(jī)構(gòu)在2月表示,在前總統(tǒng)拜登的領(lǐng)導(dǎo)下,該機(jī)構(gòu)人員增長(zhǎng)了30%。
美國(guó)消費(fèi)者權(quán)益倡導(dǎo)組織則于7月17日敦促立法者放棄削減NHTSA預(yù)算的提議,包括將其運(yùn)營(yíng)和研究賬戶削減1000多萬(wàn)美元,稱這將損害該機(jī)構(gòu)制定規(guī)則、執(zhí)法行動(dòng)以及研究和分析的能力。
此外,NHTSA于2021年基礎(chǔ)設(shè)施法中獲得的10億美元中的近7800萬(wàn)美元補(bǔ)充資金也被削減。消費(fèi)者權(quán)益倡導(dǎo)組織表示,資金削減可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步的解雇或強(qiáng)制退休,將嚴(yán)重削弱NHTSA的能力。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 NHTSA- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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