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【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】8月26日，上汽通用別克全新GL8陸尊正式上市。新車共推出三款車型，全系為艾維亞豪華版本，售價分別為33.99萬元、36.99萬元和39.99萬元。

全新GL8陸尊上市 觀察者網(wǎng)

從初代GL8入市至今，別克MPV車型已在中國市場經(jīng)營了26年。GL8更是商務(wù)MPV市場的代表之作，迄今累計銷量已超過200萬輛，成為中國高端MPV市場首個達成這一成就的車型系列。

隨著汽車電動化、智能化的深化，除了豐田賽那等傳統(tǒng)競爭對手外，別克GL8在MPV市場面臨更多自主品牌新能源MPV的挑戰(zhàn)，如騰勢D9、極氪009、嵐圖夢想家、魏牌高山、小鵬X9、理想Mega等。

為應(yīng)對挑戰(zhàn)，去年4月北京車展期間，上汽通用別克便上市了全新GL8陸尊PHEV，售價為35.99萬—41.99萬元。

而此番全新GL8陸尊的煥新上市，也是別克為維持傳統(tǒng)優(yōu)勢細分市場的必然之舉。面向新時代MPV高端用戶的需求，全新GL8陸尊除升級艾維亞豪華舒適配置外，還搭載了全新“真龍”插混Pro系統(tǒng)，使純電動續(xù)航里程超過200km，并支持MPV行業(yè)首個混動5C超充。更重要的是，相比先前的車型，全新GL8陸尊的價格還要再下降2萬元。

全新GL8陸尊 觀察者網(wǎng)

上汽通用總經(jīng)理盧曉在發(fā)布會上特別強調(diào)，此次上市的全新GL8陸尊全部為插電混動車型，但名稱不再攜帶PHEV尾綴，意味著GL8未來將以新能源作為主力。而全新GL8陸尊將成為上汽通用 “合資2.0”新篇章的重要抓手。

值得一提的是，在今年4月別克至境新能源品牌發(fā)布后，作為旗艦MPV產(chǎn)品的別克至境世家也引來了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，而全新GL8陸尊的上市也將為這一新品牌起到開路先鋒的作用。

新車詳情：

外觀方面，全新GL8陸尊采用艾維亞“細節(jié)至美”豪華設(shè)計，外觀造型大氣，搭配鉆石光澤工藝車漆，輔以云起雪飛律動燈語、星云流水禮賓音效以及2.8米“步步生輝”銀翼禮賓光毯，以增加儀式感。

全新GL8陸尊 別克

全新GL8陸尊車身尺寸為5219/1878/1807mm，軸距為3088mm。新車同時提供紫氣東來、極光銀、珍珠白三款車身色，以及霞紫月白、霞灰月黛兩款內(nèi)飾色供選擇。

進入內(nèi)部，別克的空間設(shè)計為全新GL8陸尊提供了充分的二三排乘坐空間及車內(nèi)高度。新車還擁有大容積后備箱，并全系標(biāo)配后備箱二三排座椅一鍵調(diào)節(jié)，為裝載大件物品提供便利。

內(nèi)飾方面，全新GL8陸尊頂襯及A/B/C柱使用超細纖柔麂皮絨包覆；全車三排座椅都使用高級Nappa全粒面真皮包覆，椅面應(yīng)用“向上生長”花紋絎縫工藝，地面配有13mm絨高澳洲進口羊毛地毯，輔以Smart Touch光感觸控板和128色禮賓氛圍燈。

全新GL8陸尊 別克

座椅方面，新車二排座椅搭載Nappa真皮羽感，并升級電動前后調(diào)節(jié)；配備包括靠背、座墊、扶手、腿托在內(nèi)環(huán)抱式全域加熱功能；增強式指壓按摩氣泵流量升級為9L/min，另有全新一鍵VIP云端模式。此外，新車全系主駕座椅增加按摩功能，并提供更高效的腰部支撐；第三排座椅靠背新增180°電動翻折功能。

豪華及舒適性配置方面，新車全系標(biāo)配禮賓靈動島，內(nèi)置冷暖箱、杯托、無線充電等功能，可前后電動滑移260mm；還配有后排多功能拓展塢，可接駁不同插件；Bose 12揚聲器豪華音響系統(tǒng)則擁有4種音場模式。

除此之外，全新GL8陸尊還全系標(biāo)配豪華迎賓踏板、方向盤加熱、EYEMAX 30吋一體弧面6K屏、15.6吋后艙智慧屏、AI語音大模型、電動隱藏出風(fēng)口等20項配置。

動力方面，全新GL8陸尊升級搭載“真龍”插混Pro系統(tǒng)，配合1.5T渦輪增壓發(fā)動機和全時AI智控算法，0-100km/h加速時間為7.8s。

全新GL8陸尊 別克

底盤方面，全新GL8陸尊經(jīng)過精細調(diào)校及覆蓋全國120多種特征路況的測試驗證以提高穩(wěn)定性，還搭載有NOP智慧領(lǐng)航能力。

續(xù)航及能耗方面，新車虧電百公里綜合油耗為6.83L，百公里綜合能耗為0.93L；CLTC純電續(xù)航里程為202km，比上代車型提升46%，CLTC綜合續(xù)航里程達1450km。新車還支持5C超充，補能100km用時10分鐘。此外，“真龍”插混Pro新增強制純電模式和快速保電模式2種場景模式，并有3.3kW放電功能。

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