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預(yù)售價(jià)不到30萬的沃爾沃XC70,除了安全還有什么“新”花樣?
最后更新: 2025-08-28 13:19:13【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】8月27日,沃爾沃全新XC70在成都全球首發(fā)并開啟預(yù)售,兩驅(qū)版預(yù)售價(jià)為29.99萬元,四驅(qū)版預(yù)售價(jià)為32.99萬元。
據(jù)官方消息,沃爾沃XC70開啟預(yù)售85分鐘,小訂突破5000臺(tái)。新車將于9月26日正式上市。
沃爾沃全新XC70上市 觀察者網(wǎng)
沃爾沃XC70基于SMA混動(dòng)架構(gòu)打造,自定義為豪華品牌混動(dòng)車型的“全能之選”。在產(chǎn)品定位上,沃爾沃XC70長(zhǎng)寬高為4815/1890/1650mm,軸距為2895mm,定位高于XC60低于XC90,且全為混動(dòng)車型,上市后將面臨問界M7、理想L8、嵐圖FREE+、小鵬G9、樂道L90、特斯拉Model Y L、小米YU7等車型的競(jìng)爭(zhēng)。
安全素來是沃爾沃品牌車型最大的賣點(diǎn)。但在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下,沃爾沃并不能只滿足于安全這一基本要素,而需整出“新”花樣來滿足年輕消費(fèi)者的更多需求。
而沃爾沃XC70的核心在于其搭載的“四擎四驅(qū)”超級(jí)電混技術(shù),包括1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、3DHT變速箱以及P1+P2+P4電機(jī)。該系統(tǒng)最大輸出功率為340kW,0-100km/h加速時(shí)間為5.28s。
沃爾沃XC70 觀察者網(wǎng)
其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,熱效率達(dá)到44%;P1電機(jī)主要參與發(fā)電及輔助動(dòng)力輸出;P2電機(jī)主要用于前輪驅(qū)動(dòng)及輔助發(fā)電;P4電機(jī)主要用于后輪驅(qū)動(dòng)及輔助發(fā)電。
沃爾沃汽車首席品牌體驗(yàn)官李鋰表示,沃爾沃XC70之所以采用P2而非更常見的P3電機(jī),是為了使結(jié)構(gòu)更為緊湊,讓電驅(qū)集成度更高也更為安全。
在動(dòng)力輸出方面,沃爾沃XC70集成串聯(lián)、并聯(lián)、全功率輸出、直驅(qū)、充電、純電、能量回收等多個(gè)模式,可根據(jù)駕駛情況自動(dòng)切換。
沃爾沃XC70 觀察者網(wǎng)
續(xù)航能力方面,新車最大電池容量為39.6kWh,純電續(xù)航里程超過200km,綜合續(xù)航達(dá)到1200km,補(bǔ)能100km續(xù)航需15分鐘,饋電油耗為6.55L/100km。
此外,沃爾沃XC70搭載NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),針對(duì)高速使用場(chǎng)景,涵蓋0-150km/h速度區(qū)間,支持避讓大車、超越慢車、上下匝道和彎道調(diào)速等功能;智能泊車系統(tǒng)則支持垂直、水平、斜列等常見車位。
沃爾沃XC70 觀察者網(wǎng)
李鋰表示,安全駕駛是沃爾沃輔助駕駛系統(tǒng)的根本。沃爾沃選擇合適的時(shí)機(jī)推出合理的功能,絕不追求非理性的一步到位。
智能座艙方面,沃爾沃XC70搭載92英寸AR-HUD、12.3英寸儀表盤和15.4英寸中控屏,支持全場(chǎng)景四音區(qū)智能語音并融合AI大模型。
此外,沃爾沃XC70的外觀仍采用家族式的“雷神之錘”大燈和“維京戰(zhàn)斧”尾燈,內(nèi)飾依舊采用家族式的簡(jiǎn)約風(fēng)格。
對(duì)于正處于電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的沃爾沃品牌而言,其計(jì)劃到2030年90%的銷量為新能源汽車。作為全新車型的沃爾沃XC70,自然肩負(fù)了引領(lǐng)北歐豪華品牌走向下一個(gè)時(shí)代的重任,并被集團(tuán)高層寄予厚望。
沃爾沃XC70 觀察者網(wǎng)
而選擇在中國這個(gè)全球最大的新能源汽車市場(chǎng)首發(fā)全新XC70,沃爾沃也頗具用意。
沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示,沃爾沃XC70不僅承載沃爾沃新能源轉(zhuǎn)型的重任,且集“天時(shí)、地利、人和”于一身:
新能源市場(chǎng)趨勢(shì)是天時(shí),袁小林認(rèn)為,沃爾沃XC70因勢(shì)而生,恰逢其時(shí);
產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)是地利。中國不僅是全球最大的新能源汽車市場(chǎng),同時(shí)擁有全球規(guī)模最龐大、最完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。袁小林認(rèn)為,沃爾沃XC70依托中國產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),今日可在中國出色,明日將于全球出彩。
用戶需求則是人和。袁小林認(rèn)為,沃爾沃XC70精準(zhǔn)滿足用戶需求,并填補(bǔ)市場(chǎng)空白。
沃爾沃XC70 觀察者網(wǎng)
此外,沃爾沃XC70也將是一款全球車,沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼CEO漢肯·塞繆爾森于現(xiàn)場(chǎng)宣布:新車未來將登陸歐洲市場(chǎng)。
不過在競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的25萬—40萬元高端新能源汽車市場(chǎng),沃爾沃XC70在將預(yù)售價(jià)下探至30萬元以內(nèi)的前提下,最終能否實(shí)現(xiàn)突圍,仍有待上市定價(jià)的公布。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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