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沈詩偉：詳解巴拿馬“大樞紐”加速對接中國引擎
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沈詩偉察哈爾學會研究員， 前中資企業(yè)駐非洲政府和商務總助
關鍵字: 中國巴拿馬建交巴拿馬運河巴拿馬中資企業(yè)習近平訪問巴拿馬中巴關系【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 沈詩偉】
“大樞紐”和西半球的“十字路口”，這是筆者在去年北京召開的中國巴拿馬企業(yè)家論壇上，感受到最為強烈的話題。
當時，筆者與首度訪華的巴拿馬總統(tǒng)胡安·卡洛斯·巴雷拉簡單交談，深刻了解到兩國建交前，中國已是巴拿馬經(jīng)濟四大支柱產(chǎn)業(yè)——金融、航運、貿(mào)易和旅游業(yè)的重要合作伙伴。
如今兩國建交一年多，“運河之國”巴拿馬不僅迎來中國國家主席的首次到訪，巴拿馬“大樞紐”更是深度對接中國經(jīng)濟引擎，盡管有些并不樂見其成的國家一度召回其駐巴拿馬大使，甚至對巴拿馬政府頻頻施壓。
當?shù)貢r間12月2日，國家主席習近平抵達巴拿馬城，開始對巴拿馬共和國進行國事訪問。（圖/新華社）
巴拿馬“大樞紐”萬物互聯(lián)
年終歲尾，盤點成果不難發(fā)現(xiàn)，巴拿馬作為西半球自由貿(mào)易“十字路口”，與中國的深度合作已碰撞出絢麗的火花。
首先，熊貓債券登陸金融高度美元化和自由化的巴拿馬金融中心。
2018年6月，經(jīng)巴拿馬經(jīng)濟財政部批準，中國銀行和中國國家開發(fā)銀行正式成為巴拿馬發(fā)行熊貓債的牽頭主承銷商。此次擬發(fā)行的熊貓債金額為20-30億人民幣。由于巴拿馬與拉美地區(qū)經(jīng)濟高度融合，此次拉丁美洲國家進入中國銀行間債券市場發(fā)行首支主權熊貓債，在中國拉美金融合作領域有著里程碑意義。
中國銀行從1984年在巴拿馬設立代表處到1997年設立巴拿馬分行，如今已發(fā)展成為在巴拿馬擁有全能商業(yè)銀行牌照的重要外資行，躋身巴拿馬主流銀行，還承擔人民幣結算和服務中資企業(yè)的業(yè)務，見證著跨越大洋的資金融通和日益增長的中資企業(yè)新代表處。
其次，每年全球近6%的貿(mào)易運輸從巴拿馬運河通過。在科隆自貿(mào)區(qū)內(nèi)，貨物轉口自由，無需繳稅，大量來自中國的商品從這里走向整個拉美地區(qū)。如今，航運貿(mào)易大通道加持區(qū)域航空樞紐有了更多中國參與。
巴拿馬運河（資料圖/視覺中國）
中國繼續(xù)保持巴拿馬運河第二大用戶國和拉美最大自貿(mào)區(qū)科隆自由貿(mào)易區(qū)第一大出口國地位，中國至美國東部的航線是通過巴拿馬運河船只的主要航線之一。建交前，不少中國企業(yè)已在巴拿馬深耕多年，如華為、中遠集團和中國海運等。1997年，香港富商李嘉誠的和記黃埔港口集團成為唯一在巴拿馬運河太平洋和大西洋兩側都擁有港口的運營商，獲得25年特許經(jīng)營權。
航運的便捷助推貿(mào)易的暢通，特別是通過巴拿馬轉口進入拉美市場。據(jù)中國海關統(tǒng)計，2017年中巴貿(mào)易額66.9億美元，同比分別增長2.8%，其中中方出口額66.28億美元，進口額0.62億美元，分別同比增長2.4%和67.6%。
去年中巴建交時，筆者曾與時任巴拿馬—中國貿(mào)易發(fā)展辦事處首席代表林錦珍交流。有著華裔背景的林錦珍講到，不只是中國投資進入巴拿馬，現(xiàn)在有很多中國公司出于戰(zhàn)略需要，將總部設在巴拿馬，因為他們看到這個地區(qū)的發(fā)展?jié)摿?。同時，巴拿馬商品進入中國也迎來了機遇。
此外，為了釋放貿(mào)易的潛能，中國和巴拿馬將談判法律制度保障提上日程。
近日，中巴自由貿(mào)易協(xié)定第四輪談判取得積極進展?？梢灶A見，自貿(mào)協(xié)定的締結不僅將大幅鞏固巴拿馬西半球貿(mào)易大通道的地位，還將為中國企業(yè)依托科隆自貿(mào)區(qū)開辟更多拉美和加勒比市場。2018年4月5日，北京經(jīng)休斯頓至巴拿馬城航線正式開通，中巴空中通道融入巴拿馬的美洲中部區(qū)域航空樞紐。
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- 責任編輯:李泠
- 最后更新: 2018-12-05 09:11:31
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