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這么干的司機還真不是一個兩個，個個都是逃費“高手”。

比如，這輛紅色轎車，明明已經行駛在正常車道，看到一輛客車觸發(fā)了ETC，欄桿升起，卻突然倒車，一個加速變道從ETC通道溜之大吉。

山東德州北收費站ETC網(wǎng)點主任李慧說：“其實像這樣的情況發(fā)生之后是很危險的。如果說前方的車踩了剎車，那么就會出現(xiàn)一個追尾，如果說有etc的車輛在前面，而另一輛車輛想在他前面插入的話，這樣是更加危險的，首先是人身安全，其次會造成嚴重的交通事故?！?

而對于這些違規(guī)車輛，是不是真的就無法查處呢？

注意！蹭ETC將被列入“黑名單”

德州北收費站ETC網(wǎng)點主任李慧說：首先把違規(guī)車輛拉入黑名單，然后這輛車將無法通行全國高速，第二，我們會將蹭ETC進入高速的車輛，在出口的時候，因為他沒有卡，或者他沒有行駛的記錄，我們會按照無卡進行處理。那么將按照全線高速最遠距離進行收費。

而正常車輛進入高速時被蹭了ETC的話，如果倒車后再次進入依然不成功，可以挪車到人工通道刷ETC卡，收費都是正常的。

而如果是駛出高速時被蹭，費用也不會被多扣，只需和收費站工作人員聯(lián)系即可由人工通道通過。

如何避免被蹭ETC？

經過ETC車道時，需注意以下幾點：

1、經常檢查車載OBU（就是插入ETC的小盒子）設備是否正常運作。（ETC卡插入后會聽到一個提示音）；

2、車主使用ETC通過高速收費口時，應該減速慢行。保證設備順利感應信息及安全通行；

3、后車與前車要保持10米以上車距，避免前車套用后車信息情況的發(fā)生。前后兩車至少要保持10米的車距。

（來源：齊魯晚報綜合 寧津身邊事兒，山東齊魯，網(wǎng)絡）