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山東高速公路重大變革！

據(jù)微信公眾號“ FM1031濟南交通廣播  ”（ID：TrueFM1031）7月18日消息，山東當天出臺八條整治高速路和其他道路限速亂象的措施，并對之前被吐槽的山東高速路限速忽高忽低進行了回應。下一步還將繼續(xù)全面排查。

圖片來自微信公眾號“ FM1031濟南交通廣播  ”

要點：

1、規(guī)范測速取證設備設置。將測速點設置在道路通行秩序較亂、交通事故較多或存在交通安全隱患的路段。出于安全考慮，對確需設置測速點的，同一道路同一方向交警部門設置的測速點間距不得小于6公里。進出高速公路收費站、服務區(qū)、立交橋匝道不設置測速設備。

2、連續(xù)超速違法只罰一次。同一車輛在同一道路的同一行駛方向，超速違法行為處于持續(xù)狀態(tài)，同一交警大隊只處罰一次超速違法行為。

3、輕微超速違法不予處罰。公路上超速不足10%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分；公路設計時速低于60公里/小時的公路上超速不足50%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分。高速公路上，車速100公里/小時以下的和橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為，未造成道路交通事故的，不予處罰。

據(jù)齊魯網(wǎng)消息，18日下午，山東省公安廳副廳長丁冠勇說，現(xiàn)在超速車輛大幅減少，超速車輛僅占過往車輛的千分之一，超速引發(fā)的交通事故連年下降。

針對限速值忽高忽低引發(fā)關注的問題，丁冠勇表示，全省開展了高速限速的集中清理工作，三月份以來，修改了限速標志400多處。

某款知名導航軟件曾邀請林志玲錄制語音提示

導航軟件播報不準確，全省高速公路在用測速設備756處，但是導航軟件中的測速設備1600多處（某款知名導航軟件曾邀請林志玲錄制語音提示），混淆監(jiān)控設備與測速設備。

丁冠勇表示，山東將開展為期六個月的道路限速整治，全面排查限速值過低、限速標志缺失、測速提示不到位等突出問題。

具體如下

為進一步規(guī)范道路限速管理工作，保障機動車駕駛人的合法權益，確保道路交通安全，提高道路通行能力，山東省公安廳出臺《全面改進和規(guī)范公路限速及測速八條工作措施》，并集中開展為期6個月的限速路段集中整治排查。

這八條工作措施主要包括：一是集中開展專項整治行動。在全省公安機關部署開展為期6個月的公路限速及測速取證設備設置突出問題排查治理專項行動，以高速公路、國省道、城市道路、縣鄉(xiāng)公路和事故多發(fā)路段為重點，全面排查整改道路限速值過低、測速設備設置不當、測速提示不到位、超速處罰不規(guī)范等突出問題。

二是完善測速路段提示標志。橋涵、隧道、學校、村莊、水源地、施工作業(yè)區(qū)、急彎、陡坡、視距不良、路側險要以及交通事故多發(fā)等路段的限速值與前后道路不一致，限速差值超過20公里/小時的，采取提前預告或逐級限速等方式，提前設置限速原因提示牌和逐級降速標志，引導車輛平穩(wěn)減速，避免 “斷崖式”道路限速。

三是規(guī)范測速取證設備設置。將測速點設置在道路通行秩序較亂、交通事故較多或存在交通安全隱患的路段。出于安全考慮，對確需設置測速點的，同一道路同一方向交警部門設置的測速點間距不得小于6公里。進出高速公路收費站、服務區(qū)、立交橋匝道不設置測速設備。

四是連續(xù)超速違法只罰一次。同一車輛在同一道路的同一行駛方向，超速違法行為處于持續(xù)狀態(tài)，同一交警大隊只處罰一次超速違法行為。

五是輕微超速違法不予處罰。公路上超速不足10%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分；公路設計時速低于60公里/小時的公路上超速不足50%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分。高速公路上，車速100公里/小時以下的和橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為，未造成道路交通事故的，不予處罰。

六是公開公示限速測速信息。利用多種媒體渠道，主動向社會公開公示道路限速值、測速路段及點位等信息，公布橋涵、隧道、學校、村莊、水源地、施工作業(yè)區(qū)、急彎、陡坡、視距不良、路側險要以及交通事故多發(fā)等路段的限速值及限速原因。加強交通違法信息告知力度，利用短信、微信、手機APP等渠道，及時告知提示交通違法信息。

七是暢通社情民意溝通渠道。主動接受社會監(jiān)督，在交警官方微信公眾號等平臺開通“交警警事聽您說”專欄，集中受理群眾對全省道路限速管理工作的各類咨詢、投訴、建議，及時整理反饋社情民意。

八是構建排查維護長效機制。制定出臺《山東省公路限速及測速取證設備設置工作規(guī)范》，對道路限速值確定原則、測速設備設置依據(jù)、測速標志設置要求、限速值調整工作流程和限速告知提示等內容進行明確，規(guī)范基層公安機關限速管理工作程序和執(zhí)法流程，推動道路限速管理工作科學化、規(guī)范化、長效化。