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據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司官網(wǎng)消息，6月19日，長(zhǎng)征三號(hào)乙遙二十八火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星過程中運(yùn)載火箭出現(xiàn)異常，未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。中航科技集團(tuán)公司在西安衛(wèi)星測(cè)控中心的密切配合下，通過準(zhǔn)確實(shí)施10次軌道調(diào)整，衛(wèi)星于7月5日成功定點(diǎn)于東經(jīng)101.4°赤道上空的預(yù)定軌道。目前，衛(wèi)星各系統(tǒng)工作正常，轉(zhuǎn)發(fā)器已開通，后續(xù)將按計(jì)劃開展在軌測(cè)試工作。

衛(wèi)星動(dòng)用自身的燃料在近地點(diǎn)點(diǎn)火抬升到遠(yuǎn)地點(diǎn)就算自救成功。因?yàn)橐话阃ㄐ判l(wèi)星為了保證能正常工作十幾年，攜帶了大量燃料，衛(wèi)星可以使用這些燃料，完成三級(jí)火箭”未盡的事業(yè)“。當(dāng)然，這樣做必然會(huì)損耗衛(wèi)星的壽命，而事實(shí)上中星9A也是這么做的。讓我們來看看它是怎么一步一步往上爬的吧！

首先需要解答一下為什么變軌選擇在近地點(diǎn)而不是其他地方？

簡(jiǎn)單的說，是為了最省燃料。近地點(diǎn)是航天器繞地球運(yùn)行的橢圓軌道上距地心最近的一點(diǎn)。在近地點(diǎn)加速，會(huì)抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)，這是最節(jié)省燃料的改變軌道高度的方法。在軌道的其他位置變軌，不但浪費(fèi)燃料，并且會(huì)改變軌道的其他參數(shù)，給地面測(cè)控跟蹤帶來麻煩。

因長(zhǎng)三乙火箭三級(jí)的工作異常導(dǎo)致其未能提供足夠的動(dòng)力把中星9A送到指定高度（藍(lán)色為火箭異常所致的實(shí)際送達(dá)軌道，紅色為火箭計(jì)劃的目標(biāo)軌道）

那么問題來了，中星9A如何在近地點(diǎn)進(jìn)行變軌運(yùn)動(dòng)呢？

（圖片來自百度）

首先要確保中星9A在近地點(diǎn)點(diǎn)火加速，在短時(shí)間內(nèi)提高其速率，使衛(wèi)星進(jìn)入橢圓形的轉(zhuǎn)移軌道，如果一次變軌不夠，再來一次，直至其抵達(dá)目標(biāo)軌道。

中星9A衛(wèi)星任務(wù)目前的軌道參數(shù) （來源：航天愛好者網(wǎng)-林曉弈）

根據(jù)目前拿到的軌道參數(shù)，中星9A在6月19日中午在近地點(diǎn)點(diǎn)火，一口氣抬升了一萬多公里（示意圖中的黃色軌道），淚目！

（來源：航空航天港）

中星9A截至6月19日19點(diǎn)23分的位置信息（來源：航天愛好者網(wǎng)-林曉弈）

接下來它需要繼續(xù)努力變軌，push自己到達(dá)長(zhǎng)三乙計(jì)劃到達(dá)的火箭目標(biāo)軌道（示意圖中的紅色為衛(wèi)星變軌后的火箭目標(biāo)軌道）。