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當(dāng)然，借題發(fā)揮，也并不完全是無中生有。泰國本土企業(yè)，確實受到了來自中國企業(yè)的沖擊。

有的泰國供應(yīng)商、代理商，在外企市場份額越來越少的情況下，難免陷入困境。

有的泰國本土中小企業(yè)，從事一些男耕女織的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，技術(shù)水平和一百年前沒啥區(qū)別，本來也談不上什么競爭力，很快就被中國大工業(yè)產(chǎn)品打得節(jié)節(jié)敗退。

還有些泰國當(dāng)?shù)貙嶓w店零售業(yè)者，被中國投資的電商平臺卷了一遍。好不容易學(xué)會了開網(wǎng)店，又被抖音、拼多多之類的新平臺再卷一輪。

這些被卷得痛苦不堪的泰國業(yè)主，和因此失業(yè)的泰國員工，聚集起了巨大的輿論能量，在泰國反對派的煽動下，對中國企業(yè)和中國產(chǎn)品發(fā)起一輪又一輪攻擊。

泰國對華的貿(mào)易逆差，有些其實是中國轉(zhuǎn)道泰國對歐美出口造成的“假性逆差”。而泰國中小企業(yè)的困境，也是泰國自身需求不足、出口疲軟的自然結(jié)果。

但是，沒安好心的反對派和生意失敗的小老板，不會管這么多，一切都賴中國就是了。

2023年前12月（累計）泰國與五國/地進出口情況

老漢我作為“旅泰中國人”，十幾年來，一步步看著中國的崛起，看著中國人在泰國從賣枕頭，變成賣電動車，我深深為中國企業(yè)感到驕傲，并且對泰國的反中資思潮，感到憤怒。

但是，我也理解，泰國人為什么會這樣想。

因為那是人類的本能：沒有人會接受自己競爭不過別人的現(xiàn)實；沒有人能在懸殊的差距面前，能忍住不去蜷縮進自我欺騙的蝸殼。

泰國必須用市場換技術(shù)，引入中國資本和技術(shù)，迎接全球化競爭，才能實現(xiàn)泰國自身的產(chǎn)業(yè)升級。閉關(guān)自守，搞保護主義，只能是死路一條。

但是，你跟一般泰國人說這個，人家當(dāng)然聽不進去。

泰國民眾只想聽自己愿意聽的，并不斷迫使泰國政府對中國企業(yè)進行奧運游泳隊式的“特殊嚴(yán)查”，自以為自己在“保家衛(wèi)國”。

中國，作為一個泰國的友好國家，一個恪守五項原則的國家，能咋辦？即便我們明知，泰國社會的反中資情緒是危險的，明知中國企業(yè)在泰國遭遇了不公平的對待，也很難做出有效應(yīng)對。

我們只能選擇與這種狹隘的認知共處，一點點地用緩慢而和平的手段，去化解，去緩和，去克服它。

不然呢？與泰國罵戰(zhàn)三百回合？派遼寧號游艇過去度假？叫停赴泰旅游？

對于在野勢力而言，這些反制手段都是適得其反。

那么，中國企業(yè)在泰國這一輪保護主義沖動中，就沒辦法了嗎？

當(dāng)然，辦法還是有的。

讓我們回到，最開始的那個“雞公碗”的故事中去。

華人移民在70年前剛把雞公碗引進泰國的時候，肯定也發(fā)生過一場“外國技術(shù)對本土產(chǎn)業(yè)的降維打擊”。但泰國人民為什么最后接受了雞公碗？

因為時間夠長。

在漫長的時光中，中國“雞公碗”完全重塑了整個行業(yè)，并且實現(xiàn)了徹底的本土化。

任何一項新興技術(shù)，都會沖擊原有產(chǎn)業(yè)格局——中國電動車來泰，直接沖擊了日系車企，以及那些為日企服務(wù)了幾代人的泰國供應(yīng)商、經(jīng)銷商。但是，隨著中國車企的勢如破竹，泰國人逐步接受了這個現(xiàn)實，為日產(chǎn)服務(wù)的泰國渠道商，開始轉(zhuǎn)投比亞迪。

泰國汽車工業(yè)協(xié)會中，“電車派”逐漸壓倒“油車派”，而中國車企紛紛在泰建廠，也讓這些電動車實現(xiàn)了泰國本土化，每輛車都是泰國的GDP，就業(yè)、稅收、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、人才培養(yǎng)，也都是泰國的收益。

因此，2024年初，泰國輿論還抨擊中國電動車。但到了2024年7月，中國電動車工廠像下餃子一樣在泰遍地開花，泰國輿論反倒不罵了。

為什么？

因為，這個電動車，已經(jīng)走上了“雞公碗”的道路。

再過二十年，泰國人將完全忘記比亞迪、長城是中國公司，完全忘記蜜雪冰城是一家中國企業(yè)，忘記Lazada和拼多多實際上是中國平臺。只要它們足夠優(yōu)秀，頂?shù)米銐蜷L久，就終將被視為泰國經(jīng)濟體系中原生的組成部分。

至于無法實現(xiàn)本土化的中國進口產(chǎn)品，在怎么辦？

首先，必須要合法合規(guī)，不留把柄。

如果還有余力，還可以開展慈善活動，對泰國社會和民眾刷好感，開展形象公關(guān)，并避免出現(xiàn)趕盡殺絕的惡性競爭。多交朋友，多捐錢，多做公關(guān)，有錢大家賺——在人家地盤上賺錢，無非也就是這幾招。

我們無時無刻不在享受著中國強盛帶來的利益，也體會著中國太過強悍的競爭力，所帶來的警惕與反彈。我們時常感到，中國企業(yè)出海，早已不在面臨“競爭力不足”的問題，而是進入了“競爭力過剩”的時代。很多所謂“水土不服”，本質(zhì)上就是強大到令人畏懼的競爭力，在一個低烈度環(huán)境下的格格不入。

中國企業(yè)，在泰國面臨的新問題，必須要用新的思路去解決。一味的兇猛內(nèi)卷，有時不是長久之計。

至于泰國自己？

清醒一點吧，時代早就不一樣了。

中國，早已不是當(dāng)年的中國，泰國越是抗拒，越是排斥，便越是會加劇自身的衰落。

當(dāng)選擇與中國攜手同行，你會發(fā)現(xiàn)，這個別人家的孩子，在把你卷得暈頭轉(zhuǎn)向的同時，也在為你打開通向未來的大門。

世上所有的成功，都不是抱殘守缺所能做到的，必須要付出巨大的犧牲，傾注巨大的勇氣，敢于將自己扔進奔涌的大海中，才能學(xué)會游泳。

至少，中國自己，就是這樣練出來的。

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