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11月7日，作為第六屆進博會配套現(xiàn)場活動之一，中歐合作發(fā)展論壇在國家會展中心舉辦。中集集團原黨委副書記、副總裁、天津大學能源工程管理研究中心專家于亞在演講中表示，能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化是先進制造業(yè)發(fā)展方向，也為國際合作和國際創(chuàng)新帶來新的機遇。

于亞：我今天匯報的主題是《經(jīng)濟制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)合作》。

中國制造業(yè)增加值占GDP的比重，從2012年的27.4%增長為2021年的27.7%，這樣的增長速度在全球主要經(jīng)濟體里面是一個標桿，不僅為中國經(jīng)濟的發(fā)展提供了基石，而且為全球供應鏈的穩(wěn)定做出了中國貢獻。

我國制造業(yè)增加值占全球的比重，從2012年的2.5%增長為2022年的30%，高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別達到15.3%、32.9%。中國政府支持中國制造業(yè)企業(yè)走出去，同時以更大力度引導外資流向先進制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

我們已經(jīng)建成投產(chǎn)的白鶴灘水電站，就有中國裝備制造業(yè)的貢獻，其中16臺百萬千瓦水輪發(fā)電機組已經(jīng)運營投產(chǎn)。該產(chǎn)業(yè)在過去10年中實施“工業(yè)強基”政策，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，推進了智能制造，深化信息技術(shù)與裝備制造業(yè)的融合，實施綠色制造工程和低碳轉(zhuǎn)型，并且發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)、推進新型工業(yè)化的進程。我們造船工業(yè)三大指標連續(xù)12年居世界第一，新能源汽車采銷量連續(xù)7年世界第一，工業(yè)機器人的裝置價占全球比重超過50%……

國產(chǎn)大飛機C919起飛升空（圖源：視覺中國）

“蛟龍?zhí)枴保▓D源：視覺中國）

我們?nèi)缃衩媾R著數(shù)字化和能源轉(zhuǎn)型，這也為先進制造業(yè)的發(fā)展提供了一個機遇。能源轉(zhuǎn)型是全球應對氣候變化的政策要求，碳中和是實現(xiàn)《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和《巴黎協(xié)定》對全球應對氣候變化的總體要求。能源轉(zhuǎn)型是一個偉大的變革，其本質(zhì)就是從資源性的依賴到技術(shù)型的發(fā)展。能源轉(zhuǎn)型為中國先進制造業(yè)的發(fā)展提供了機會，也為全球產(chǎn)業(yè)鏈合作，包括中歐合作提供了機會。

我們看一下風電和光伏。截止到2022年，全球風電裝機總?cè)萘窟_906吉瓦，其中海上風電占比7%，光伏發(fā)電新增裝機突破1.2億千瓦。中國風電裝備產(chǎn)能占全球的60%，光伏產(chǎn)能占全球80%，產(chǎn)業(yè)中心、制造業(yè)中心都在中國。據(jù)國際能源署預計，到2027年全球發(fā)電能力將增長2400吉瓦，達到5640吉瓦。其中光伏發(fā)電在增量中的占比有望達到60%。未來光伏、風電將成為我們新增發(fā)電量的主要組成部分。

復雜的海況、風電裝備的大型化、遠距離的電力傳輸都為我們的制造業(yè)提出了挑戰(zhàn)，同時也提供了機會。中國發(fā)展比較快的產(chǎn)業(yè)——海洋工程產(chǎn)業(yè)，其具有的技術(shù)和市場門檻比較高，在營銷環(huán)境、工程技術(shù)、產(chǎn)業(yè)基礎、勞動力資源、資產(chǎn)資源和政府支持上，從15年前的技術(shù)追趕到如今的躍升，從進入行業(yè)到保持先進，顯現(xiàn)出高速發(fā)展的過程。

中國海洋工程產(chǎn)業(yè)在過去5年實現(xiàn)了一個歷史性突破。我們的造船產(chǎn)能、產(chǎn)量、接單量、訂單量在2010年時已經(jīng)是世界第一，同樣在2014年，中國也成為海洋工程大國。

“深海一號”油田（圖源：視覺中國）

我國首座深水鉆井平臺“海洋石油981”在中集來福士山東煙臺建造基地進行維修（圖源：視覺中國）