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據(jù)上觀新聞4月22日?qǐng)?bào)道，4月22日下午，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司與卡塔爾石油公司通過(guò)視頻連線，將中國(guó)北京、上海和卡塔爾多哈三地連成一體。雙方代表以云簽約的方式，正式簽訂了總金額超200億元人民幣的“卡塔爾石油——中國(guó)船舶集團(tuán)液化天然氣（LNG）船建造項(xiàng)目”。

這也標(biāo)志著中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司終于拿下這份中國(guó)迄今最大造船出口合同，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)LNG船建造項(xiàng)目的新紀(jì)元。

LNG船是世界上最難建造的超級(jí)貨船，也是世界造船業(yè)三顆“皇冠上的明珠”之一。

卡塔爾是世界最大的液化天然氣生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。2019年初卡塔爾石油公司正式啟動(dòng)液化天然氣項(xiàng)目，并表示將訂造近60艘LNG船。這一價(jià)值上百億美元的“超級(jí)大單”引發(fā)全球造船市場(chǎng)巨震，有三大造船巨頭信心爆棚，揚(yáng)言“打包通吃”，包攬全部訂單。

滬東中華是唯一“逐鹿中東”的中國(guó)造船企業(yè)，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司依托中國(guó)船舶集團(tuán)強(qiáng)大的綜合裝備制造能力和全球化影響力，在中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，憑借自身在全球LNG造船市場(chǎng)20多年的積淀、強(qiáng)大的自主研發(fā)能力和優(yōu)異的建造業(yè)績(jī)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，積極謀劃。

“G4+長(zhǎng)輝”系列船型效果圖

為了拿下訂單，公司響應(yīng)船東需求，精心推出最新自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“G4+長(zhǎng)輝”系列17.4萬(wàn)立方米LNG船。該系列是滬東中華在成功研制的第四代LNG船基礎(chǔ)上，吸收當(dāng)今世界LNG船最新設(shè)計(jì)理念和技術(shù)動(dòng)向推出的全新船型，具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、液貨處理系統(tǒng)與不同航線適配性強(qiáng)、升級(jí)兼容性?xún)?yōu)等特點(diǎn)。其裝載能力相比以往同船型增加800立方米，全船電力系統(tǒng)能耗下降8%。無(wú)論是能耗指標(biāo)、環(huán)保性能，還是可靠性要求，均達(dá)到世界一流水平，贏得卡塔爾石油公司親睞。

在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，滬東中華造船黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳建良表示：“卡塔爾天然氣項(xiàng)目計(jì)劃造船投資達(dá)100億美元，引發(fā)眾多國(guó)際一流船廠的激烈競(jìng)爭(zhēng)，滬東中華能夠在這場(chǎng)造船業(yè)巔峰之戰(zhàn)中拔得頭籌，奪得首批訂單合同，彰顯了中國(guó)經(jīng)濟(jì)走出疫情陰霾的強(qiáng)大力量?！?。

云簽約現(xiàn)場(chǎng)

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這體現(xiàn)了中國(guó)造船業(yè)在國(guó)際高端海洋裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，書(shū)寫(xiě)了“一帶一路”國(guó)際合作新篇章，對(duì)促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與全球產(chǎn)業(yè)合作將產(chǎn)生積極影響。滬東中華奪得該項(xiàng)目首批LNG船建造合同，進(jìn)一步鞏固了其在世界LNG開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。