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“海信仍有不少短板”

在海信全球研發(fā)中心，隨處可以看到著名經(jīng)濟學(xué)家薩繆爾森的話：市場經(jīng)濟的最終兩個主宰是消費者與技術(shù)。

從技術(shù)的角度看，賈少謙講述了海信聚焦激光電視的初心——對技術(shù)，掌握自主知識產(chǎn)權(quán)的追求。

“無論是CRT電視、等離子電視、液晶電視、LED電視等，都是別人的技術(shù)，都是海外的技術(shù)?！彼赋觯骸凹す怆娨暻∏∈侵袊?、中國企業(yè)在顯示領(lǐng)域的技術(shù)突破和創(chuàng)新，而且引領(lǐng)全世界?！?

他透露，海外給予了激光電視更好的發(fā)展環(huán)境，特別是在澳洲、歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，那里的消費者對影音設(shè)備、音響等需求更強，激光電視滿足了過去產(chǎn)品無法實現(xiàn)的需求。

銷售上，海信激光電視在北美、歐洲、澳洲這三個區(qū)域的“增幅非常大，最近幾個月環(huán)比增幅都在30%以上”。

觀察者網(wǎng)注意到，根據(jù)海信視像中報，2021年上半年，該公司海外業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入112.21億元，占比達57.63%，同比增速42.25%，高于國內(nèi)業(yè)務(wù)33%的增速。

“盡管海信整體上發(fā)展得不錯，但是還有很多短板?！辟Z少謙依然謹(jǐn)慎。

他提到，海信的空調(diào)、冰箱、洗衣機等，在中國國內(nèi)的市場占有率仍然始終沒有突破10%。“所以要想很好地發(fā)展下去，海信就需要不斷去做強海信電視，從而拉動空調(diào)、冰箱、洗衣機走得更高”。

賈少謙直言不諱地指出，渠道上，海信電商也不甚理想，線上做得沒有線下好，說明在新的營銷模式、發(fā)展模式上，海信的反應(yīng)速度、爆發(fā)力、沖擊力不夠，目前也在不斷地反思。

值得一提的是，海信并非一家純粹的C端制造業(yè)企業(yè)，在國內(nèi)外B端領(lǐng)域，譬如智慧城市、智慧交通、醫(yī)療等領(lǐng)域，近年來也有不小的突破。

在海信全球研發(fā)中心的展館內(nèi)，城市治理、交通治理解決方案占到了極大的權(quán)重。

賈少謙講述道，正是早期考慮將車路協(xié)同和智能交通結(jié)合起來，海信注意到了汽車電子、整車熱管理，在一脈相承的技術(shù)路徑下，海信展開了對日本三電的收購。

據(jù)海信發(fā)布的公告介紹，三電控股是全球領(lǐng)先的汽車空調(diào)壓縮機和汽車空調(diào)系統(tǒng)一級制造供應(yīng)商。

在談到海信進場交通、汽車時，賈少謙提高了聲量：海信并不是要進入汽車領(lǐng)域，恰恰是因為這些技術(shù)能推動海信把現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)有機契合起來，這不是一個突然的、憑空落地的產(chǎn)業(yè)布局。

“這一產(chǎn)業(yè)的前景非常好，好到什么程度？我們認為智慧交通最終會和智慧城市有機結(jié)合起來，而智慧城市是無邊際的。不僅市民的獲得感和生活品質(zhì)會提升，還會使政府和市民之間的協(xié)同效率大幅度提升，更會讓人民生活的滿意度大大提升。”他強調(diào)。

他進一步展望：“這個市場空間無邊際就體現(xiàn)在，它會創(chuàng)造很多新業(yè)態(tài)，不僅僅是做工業(yè)企業(yè)，而且和商業(yè)、消費、教育、醫(yī)療都可以有效結(jié)合?！?

所以，賈少謙總結(jié)道，海信在做大智慧城市的框架，城市云腦的建設(shè)，一方面滿足政府需要，一方面提升市民生活方方面面的獲得感。

“我們海信不會讓這僅僅停留在一個故事上，而會讓這個未來走進現(xiàn)實”。

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