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曾引發(fā)輿論關(guān)注的爛尾政績工程廣西柳州輕軌墩柱有最新消息。

7月22日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板建議對“柳州輕軌柱子再利用”，稱“畢竟拆也要錢，不如發(fā)揮其最大價值”。該網(wǎng)友設(shè)想說，“通過柳鋼集團打造輕軌兩個柱子之間可走電動車的鐵橋，并連聯(lián)通，用于電動車分流和旅游路線，確實發(fā)揮其最大價值。”

對此，廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展有限責(zé)任公司29日回復(fù)說，鑒于軌道交通項目建設(shè)現(xiàn)狀，市軌道集團下屬公司龍建公司作為軌道項目業(yè)主單位，將堅決貫徹落實上級各有關(guān)部門的指示精神，堅持依法依規(guī)、科學(xué)合理、穩(wěn)妥有序，扎實開展后續(xù)綜合處置工作。正在開展多種整改方式的研究比選工作，現(xiàn)階段還需充分征求各級相關(guān)審批部門意見，經(jīng)科學(xué)研判后，才能拿出最具可行性的整改方案。后續(xù)我們將依法依規(guī)按照程序?qū)嵤┫嚓P(guān)整改工作。

該公司表示，“您提出的柳州輕軌柱子再利用的具體思路建議，我們在論證過程中將認真慎重參考，我們將從規(guī)劃兼容性、設(shè)施安全性、經(jīng)濟可持續(xù)性等多方面研究這個改造方式的可行性?！?

廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司是直屬柳州市政府領(lǐng)導(dǎo)，并由市政府授權(quán)市國資委履行出資人職責(zé)、依法設(shè)立的國有獨資公司，注冊資本10億元，于2017年3月18日正式掛牌成立。該集團下屬公司包含運營分公司1家，柳州東通投資發(fā)展有限公司、柳州市龍建投資發(fā)展有限責(zé)任公司、柳州軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、柳州市龍鐵投資發(fā)展有限公司、柳州市恒升企業(yè)投資有限公司5家子公司及柳州市溫馨房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司等企業(yè)。

央視新聞

去年11月，柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司發(fā)布施工通告稱：近期將依法依規(guī)對未批先建、違規(guī)建設(shè)的城市軌道交通項目開展綜合整治。經(jīng)評估論證，其中，位于桂柳路北側(cè)的墩柱及搭建的附屬設(shè)施嚴重影響交通通行和居民生活，決定采取拆除的方式進行整改。

拍板上馬輕軌、被指搞政績工程的時任柳州市委書記鄭俊康、市長吳煒，已經(jīng)相繼落馬，分別被判16年半和死緩。

據(jù)《廉政瞭望》雜志此前報道，在當(dāng)年房地產(chǎn)熱潮的裹挾下，輕軌沿線的房價一路飆升。但很多市民并不知道，這個傾注了市委書記心血，令市民無比激動的工程，實際上沒拿到“準(zhǔn)生證”。輕軌建設(shè)有一套嚴格的審核標(biāo)準(zhǔn)，需要國家相關(guān)部門批準(zhǔn)。但鄭俊康卻打起了“先上車再補票”“一邊建設(shè)一邊審批”的主意，在獲得審批之前，就開工建設(shè)輕軌，而且一口氣開工了好幾條線路。

一名柳州當(dāng)?shù)厝耸空J為，鄭俊康在進行一場豪賭，賭國家的宏觀政策會調(diào)整，柳州的輕軌終究能獲批，也在賭房地產(chǎn)市場能夠回暖，土地溢價可以彌補工程建設(shè)的投入?！白罱K，鄭俊康錯判了形勢，所有預(yù)測都落空?！?

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