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【文/戴老板】

2023年8月15日，一家越南汽車公司VinFast在美國上市，市值最高沖到了2000億美元。

VinFast雖然名不見經(jīng)傳，但在越南卻家喻戶曉，它的母公司是越南最大的民營企業(yè)Vingroup集團(tuán)。這家公司跟恒大有著無數(shù)相似之處：老板范日旺根許家印一樣都是首富、主業(yè)都是房地產(chǎn)、兩人都喜歡搞足球、什么賺錢做什么——所以四舍五入，Vinfast差不多就是越南版的恒大造車。

2000億美元市值是什么概念？按排名僅次于特斯拉和豐田，位列全球第三。其實(shí)華爾街給Vinfast打榜的時(shí)候，也差不多正是越南崛起論最高峰的時(shí)刻，在一定程度上反映了全球?qū)υ侥先〈袊澜绻S地位的美好想象——即便全世界除了越南人之外，沒幾個(gè)人見過Vinfast的車。

我7月底去胡志明市出差，特地去逛了一家VinFast的專賣店。跟國內(nèi)新勢力一樣，VinFast也在高檔商場里開體驗(yàn)店，陪我一起調(diào)研的越南本地華人朋友告訴我，VinFast電動車基本上是中國零部件組裝的：電池是國軒高科的、電機(jī)是大連豪森的、雷達(dá)是保隆科技的、熱管理是奧特佳的……

VinFast商場門店，拍攝于胡志明市，2024.7

因此這車給人的感覺，跟西貢街頭的越南姑娘沖你喊“大哥按摩嗎”的普通話口音一樣，塑料感嚴(yán)重。

歷史證明，越南不太適合世界第三這個(gè)位置。VinFast很快被打回原型，市值從最高峰時(shí)下跌95%。不過在跟越南朋友討論這家公司的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的問題：VinFast靠華爾街的炒作成為第一個(gè)在全球出圈的越南品牌，但除了它，越南還誕生過哪些世界級或者亞洲級的品牌嗎？

這個(gè)問題的背景是：越南從1986年的“革新開放”開始算，到今年已經(jīng)是第38年了，至少應(yīng)該有一批知名本土企業(yè)了。

于是越南朋友給我們講了一連串的名字：Vinamilk、Viettel、VietinBank……同行的一個(gè)在越南工作十多年的新加坡朋友打斷了他，說這些品牌不要說是世界級或者亞洲級，就連越南的東南亞鄰國，也沒幾個(gè)人聽說過。

我們不妨把“東亞模式”的參賽選手都拉出來，統(tǒng)一做一個(gè)對比：

日本如果從1946年開始算，38年后的1984年，已經(jīng)擁有索尼、豐田、松下、東芝等大公司，產(chǎn)品更是暢銷到了全球，連美國人都在高喊“日本第一”。

臺灣省在1958年開始建設(shè)外向型經(jīng)濟(jì)，38年后的1996年，宏基、臺塑、華碩、統(tǒng)一早已名滿亞洲，甚至成立不到10年的臺積電都在籌備上市了。

韓國樸正熙政府在1962年施行第一個(gè)五年計(jì)劃，38年后的2000年，三星、LG、現(xiàn)代、起亞等財(cái)閥企業(yè)已經(jīng)成為了韓國的國家名片，聲名遠(yuǎn)播。

中國大陸也是一樣，從1978年開始算，38年后的2016年，世界500強(qiáng)中國公司占了110家，華為、海爾、聯(lián)想、騰訊、阿里已在全球建立知名度。

如果說中國大陸的體量遠(yuǎn)大于越南，不具可比性，那么日本、韓國、中國臺灣在人口和面積上跟越南都處在同一個(gè)數(shù)量級（或者更小），但越南跟這三個(gè)中的任何一個(gè)都差距甚遠(yuǎn)。

把這個(gè)問題拋給越南精英人士，只要足夠委婉，他們并不會感到冒犯，反而會跟你滔滔不絕：有的人歸咎于政府不作為，罵官員干啥啥不行只會搞腐?。挥械娜松仙矫褡辶痈?，老百姓崇洋媚外只愛日韓品牌；有的人指責(zé)企業(yè)沒追求，就知道壓榨工人打價(jià)格戰(zhàn)然后向美國轉(zhuǎn)移資產(chǎn)……

這些話聽起來令人耳熟，甚至懷疑是不是從簡中網(wǎng)站上摘錄下來的。當(dāng)然吐槽只能發(fā)泄情緒，但拼湊不出答案，回答這個(gè)問題還是要靠數(shù)據(jù)和事實(shí)：越南缺乏本土品牌這個(gè)現(xiàn)象，背后是越南經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的長期失衡帶來的結(jié)果，或者換句話說——是對“東亞模式”學(xué)習(xí)的失敗所導(dǎo)致的。

這個(gè)問題背后，藏著一個(gè)真實(shí)的越南經(jīng)濟(jì)。讀懂它，才能理解真正的越南。

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從表面上看，越南是學(xué)習(xí)“東亞模式”的勤奮同學(xué)，也是“摸著中國過河”的典型代表。

越南跟中國的節(jié)奏大約相差6～10年：1978年中國開始改革開放，1986年越南也搞開始搞“革新開放”；1980年中國開始“家庭聯(lián)產(chǎn)承包制”，1988年越南也實(shí)施類似政策；1982年中國承認(rèn)私營經(jīng)濟(jì)合法地位，1990年越南通過《私營企業(yè)法》；2001年中國加入WTO，越南在2007年也加入了WTO。

我們以雙方改革作為時(shí)間起點(diǎn)，畫出兩個(gè)國家前20年的GDP增長率，可以看到，中越兩國都經(jīng)歷了兩個(gè)增長周期，只不過中國的速度更快。中國從1978年到1998年，GDP平均增速是9.8%，而越南從1986年到2006年，GDP平均增速是7.1%——從數(shù)據(jù)上看，越南在改革前20年的表現(xiàn)中規(guī)中矩。

圖片中越改革前20年GDP增速對比

但如果我們深入了解兩國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，就會發(fā)現(xiàn)一個(gè)重大的差異點(diǎn)。

下圖右邊是中國1998年的出口結(jié)構(gòu)圖，可以看出，機(jī)電產(chǎn)品已經(jīng)超過了紡織和服裝，成為中國出口份額最大的產(chǎn)品；下圖的左邊則是2006年越南的出口結(jié)構(gòu)示意圖，可以看到，越南在改革20年后，出口最大份額的是燃料（主要是石油），而在工業(yè)制成品中，紡織品和鞋類都排在了機(jī)電的上面。

簡單總結(jié)就是：中越兩國在早期都沿著東亞模式來打造“出口導(dǎo)向型”經(jīng)濟(jì)，但中國在改革開放的前二十年里，已經(jīng)從低端的紡織服裝向高附加值的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行升級，但越南仍然停留在資源和低端工業(yè)品上。越南經(jīng)濟(jì)增速表面上跟中國的數(shù)據(jù)接近，但結(jié)構(gòu)上卻埋下了一定的缺陷。

越南并不是沒有機(jī)會來糾正結(jié)構(gòu)上的落后，事實(shí)上，它很快就迎來了第二次機(jī)會。