“零跑”新勢力
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新勢力洗牌加速，綠馳汽車變身國資企業(yè)
網(wǎng)傳資金鏈斷裂、欠薪、成為被執(zhí)行人的新勢力綠馳汽車，日前得到河南省屬企業(yè)投資，成為國資企業(yè)。[全文]
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汽車制造進入IT時代 誰能成為“中國特斯拉”
汽車電氣化、智能化的趨勢決定了，未來掌握市場話語權的企業(yè)，注定會是在人工智能、芯片技術等領域具備較強實力的企業(yè)。[全文]
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新勢力都得死？蔚來李斌回懟北大教授：ES6已是豪華純電SUV全球第一
“在5萬美元以上豪華純電SUV中，ES6的銷量已經(jīng)是全球第一，比同級特斯拉、奧迪都要多?！?a href="/qiche/2019_12_10_528016.shtml" target="_blank">[全文]
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2019廣州車展前瞻：一年一度，有何新意？
11月22日，第十七屆廣州國際車展即將拉開帷幕。作為一年一度的例行盛會，本屆廣州車展又會給我們帶來怎樣的“新”意呢？[全文]
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轉型電動化 大眾正駛入“中途島”
“我們喚醒了沉睡的巨人，令其下定了可怕的決心?！眱?nèi)燃機時代的頭牌大眾汽車集團，也在慢慢開啟自己的“中途島”戰(zhàn)役。但和歷史不同的是，大眾所面臨的對手遠不止一個。[全文]
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冬天不冷？小鵬汽車宣布獲得4億美元融資
11月13日，小鵬汽車宣布獲得4億美元（約合人民幣28億元）C輪融資，并引入了新的戰(zhàn)略投資伙伴：小米集團。[全文]
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李斌“落難”，何小鵬和沈暉各自說了些什么？
日前，一篇標題為《蔚來李斌，2019年最慘的人》在汽車朋友圈內(nèi)迅速刷屏。對于李斌和蔚來汽車，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬和威馬汽車創(chuàng)始人沈暉有著不同的看法。[全文]
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零跑回應交付質疑：經(jīng)營狀況良好 已有4000余訂單
日前，有不少零跑汽車的客戶反映，自己下訂的零跑S01遲遲未能交付。對此，零跑汽車獨家回應觀察者網(wǎng)汽車頻道稱，公司運營狀況良好，且已有部分用戶收到了交付車輛。 [全文]
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零跑再獲3.6億元融資 明年將發(fā)布兩款新車
日前，造車新勢力零跑汽車獲得3.6億元A-2輪融資。投資方為金華中車基金。目前，零跑汽車首款量產(chǎn)車型S01已于今年6月正式從工廠下線，正向消費者陸續(xù)開啟交付。根據(jù)公司規(guī)劃，接下來，零跑還將于2020年推出兩款新車型。[全文]
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零跑汽車獲杭州市自動駕駛路測牌照
零跑汽車獲杭州市自動駕駛路測牌照。5月28日，杭州市政府公布通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試名單，當?shù)卦燔囆聞萘α闩芷嚺c華為、英偉達等知名科技企業(yè)一同入選，成為目前浙江省唯一獲得自動駕駛測試牌照的整車廠商[全文]
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零跑與捷克BV Trade簽署備忘錄 將旗下汽車賣到歐洲
4月26日，“2019捷中一帶一路合作論壇”期間，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明與捷克BV Trade CEO Daniel Fric在北京簽署了合作備忘錄。根據(jù)備忘錄，雙方同意在電動汽車領域展開合作，特別是在捷克以及歐洲市場推廣零跑汽車旗下產(chǎn)品。[全文]
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零跑下月啟動新一輪融資 欲籌集25億元資金
零跑下月啟動新一輪融資。據(jù)外媒報道，三位知情人士透露，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)零跑汽車（Leap[全文]
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· “零跑”新勢力 ·
與大部分造車新勢力不同的是，零跑汽車是一家擁有IT基因的智能電動汽車企業(yè)，核心成員來自IT企業(yè)和傳統(tǒng)汽車，公司80%為研發(fā)人員。零跑汽車背靠大華集團，自動駕駛、互聯(lián)網(wǎng)、三電系統(tǒng)均為自主研發(fā)，這種全產(chǎn)業(yè)鏈自己消化的公司在如今造車新勢力中絕對是獨樹一幟。
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中國汽車能像中國手機一樣崛起嗎？看勢頭還行
徐小吉獨立撰稿人
據(jù)西班牙媒體日前報道，中國正在挑戰(zhàn)歐洲作為高附加值汽車制造領導者的地位。報道同時指出，歐洲將在2030年繼續(xù)主導高檔汽車市場，在高檔汽車產(chǎn)品的總價值創(chuàng)造中保持50%的份額。但從另一方面看，中國在高檔汽車市場中的份額將從13%增加到20%。[全文]
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