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中企在馬來(lái)西亞建馬六甲海峽最大港口 新加坡媒體不淡定了
關(guān)鍵字: 馬六甲海峽最大港口皇京港中國(guó)電建【觀察者網(wǎng)綜合】中國(guó)電建集團(tuán)承建的馬來(lái)西亞皇京港深水碼頭上月舉行了奠基儀式,標(biāo)志著馬來(lái)西亞雄心勃勃的“馬六甲第一港”計(jì)劃正式起步。自然地,新加坡媒體坐不住了,一邊分析港口項(xiàng)目的不合理性,一邊聲稱中國(guó)抱有軍事目的。
皇京港效果圖
馬六甲深水碼頭上月奠基
11月初,馬來(lái)西亞總理納吉布對(duì)中國(guó)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)7天的罕見(jiàn)訪問(wèn),簽下價(jià)值2300多億人民幣的經(jīng)貿(mào)、軍事大單,讓美國(guó)人驚呼東南亞國(guó)家紛紛倒向中國(guó)。
納吉布訪華期間在《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表署名文章稱,馬方將善用東盟機(jī)制與習(xí)近平主席所提出的具有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的“一帶一路”倡議,致力于為馬中兩國(guó)與本區(qū)域謀求互惠共榮的發(fā)展。
納吉布提到,“馬中企業(yè)合資發(fā)展,促成了中國(guó)—馬來(lái)西亞欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)和馬來(lái)西亞—中國(guó)關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)營(yíng)計(jì)劃,為我們的人民創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在我們還有馬六甲皇京港計(jì)劃,此開(kāi)發(fā)項(xiàng)目剛剛于上個(gè)月啟動(dòng)。還有吉隆坡的‘大馬城’計(jì)劃,將是世界最大的綜合地下城?!?
中國(guó)電建集團(tuán)官網(wǎng)也披露了皇京港項(xiàng)目的最新進(jìn)展。報(bào)道稱,由中國(guó)電建集團(tuán)EPC總承包的馬來(lái)西亞馬六甲皇京港深水補(bǔ)給碼頭奠基儀式,已于10月19日在馬六甲舉行。
皇京港位于吉隆坡和新加坡之間的馬六甲市,距離吉隆坡不到150公里
馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊說(shuō),馬六甲“皇京港”深水碼頭的建設(shè)與“一帶一路”倡議相符。在中國(guó)企業(yè)的參與下,相關(guān)項(xiàng)目將為馬來(lái)西亞海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)遇,為馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)注入活力。
據(jù)馬來(lái)西亞方面的介紹,馬六甲皇京港項(xiàng)目(Melaka Gateway)是一個(gè)大型的填海綜合發(fā)展項(xiàng)目,屬于馬來(lái)西亞國(guó)家級(jí)二號(hào)工程,由三個(gè)人造島和一個(gè)自然島嶼組成,占地1366英畝,總投入400億林吉特(約800億人民幣)。
預(yù)計(jì)其深水港項(xiàng)目將于2019年完成,超越新加坡成為馬六甲海峽上最大的港口,而全部配套工程將于2025年竣工。
皇京港所在地現(xiàn)狀
新加坡媒體質(zhì)疑中國(guó)戰(zhàn)略目的
近期在南海問(wèn)題上頻頻挑釁中國(guó)的新加坡,無(wú)疑感受到了皇京港項(xiàng)目的威脅。據(jù)央視新聞報(bào)道,新加坡《海峽時(shí)報(bào)》14日發(fā)表題為《中國(guó)在馬六甲港口計(jì)劃戰(zhàn)略意圖令人懷疑》的文章,援引南洋理工大學(xué)馬來(lái)西亞中國(guó)關(guān)系專家的話稱,馬六甲海峽存在戰(zhàn)略性因素,通常以經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開(kāi)始,然后海軍逐漸參與進(jìn)來(lái),因?yàn)橹袊?guó)有義務(wù)確保其商業(yè)船只的安全通行。
文章還援引一位物流運(yùn)營(yíng)商的話說(shuō):“由于馬六甲交易似乎沒(méi)有邏輯,因此許多人質(zhì)疑這是否與軍事而不是商業(yè)利益有關(guān)。”
文章稱,中國(guó)還會(huì)被授予人造島嶼的土地所有權(quán)和99年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),這是非常罕見(jiàn)和慷慨的條款。
這家新加坡媒體強(qiáng)調(diào),中國(guó)在馬來(lái)西亞的軍事活動(dòng)正在明顯增加,去年9月,中國(guó)海陸空三軍都參加了在馬六甲海峽的大型軍演。此外,中國(guó)還獲得了馬來(lái)西亞沙巴州亞庇市的一處原油港口使用權(quán),這里靠近中國(guó)正在大興土木的南沙群島。
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- 責(zé)任編輯:張廣凱
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