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佩佩·埃斯科巴:中俄德印頻頻互動(dòng),美國(guó)被擠到哪了
關(guān)鍵字: 莫迪莫迪訪華中印高鐵中印鐵路中俄關(guān)系中印關(guān)系俄德關(guān)系一帶一路中印經(jīng)濟(jì)中印合作鐵幕與絲路
去年5月,普京與習(xí)近平簽署了價(jià)值4000億美元的天然氣“世紀(jì)交易”,奠定了“西伯利亞力量”管道項(xiàng)目的基礎(chǔ)。該項(xiàng)目已在雅庫(kù)茨克開工投建,會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)帶來海量的俄羅斯天然氣。這顯然只是兩國(guó)高度強(qiáng)化的、以能源為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略性聯(lián)盟的開始。與此同時(shí),德國(guó)商人和實(shí)業(yè)家已經(jīng)注意到另一個(gè)正在浮現(xiàn)的現(xiàn)實(shí):“中國(guó)制造”的產(chǎn)品在新絲綢之路上一路流動(dòng),最終市場(chǎng)將是歐洲;反之歐洲商品也將最終到達(dá)中國(guó)市場(chǎng)。在可能的商業(yè)前景下,中國(guó)即將在2018年超越美國(guó)和法國(guó),成為德國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。
一個(gè)潛在的障礙是在華盛頓頗受歡迎的“冷戰(zhàn)2.0”概念,它不僅使北約,也使歐盟分裂。此刻,歐盟中的反俄陣營(yíng)包括英國(guó)、瑞典、波蘭、羅馬尼亞和波羅的海國(guó)家。另一方面,意大利和匈牙利可算作親俄陣營(yíng)。而德國(guó)的態(tài)度仍不可預(yù)知,這成了決定歐洲未來是降下鐵幕,還是抱持“向東走”思維的關(guān)鍵。因此,烏克蘭仍然是解鎖的鑰匙。莫斯科已經(jīng)提出建議,讓烏克蘭芬蘭化(能在自己境內(nèi)彰顯自主權(quán)),但華盛頓對(duì)此深惡痛絕。如果芬蘭化得以成功,“向東走”的路徑將繼續(xù)開放,否則,BMB的未來將面臨很大的不確定性。
應(yīng)當(dāng)指出的是,歐亞經(jīng)濟(jì)前景的另一愿景也在地平線上呼之欲出。華盛頓正試圖在歐洲強(qiáng)推跨大西洋貿(mào)易和投資伙伴關(guān)系(TTIP),在亞太則是類似的跨太平洋伙伴關(guān)系(TPP)。兩項(xiàng)協(xié)議都有利于全球化的美國(guó)企業(yè),其目的明顯是阻礙金磚國(guó)家地位的提升,以及其他新興市場(chǎng)的崛起,同時(shí)鞏固美國(guó)的全球經(jīng)濟(jì)霸權(quán)。
莫斯科、北京和柏林都在密切注意兩個(gè)鮮明的事實(shí):TPP排除了中國(guó),TTIP排除了俄羅斯。這說明兩項(xiàng)“商業(yè)”協(xié)定背后的核心是地緣政治,對(duì)未來的貿(mào)易/貨幣戰(zhàn)爭(zhēng)幾乎不加掩飾。我最近旅行時(shí),西班牙、意大利和法國(guó)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者一再告訴我,TTIP不過是北約軍事聯(lián)盟的經(jīng)濟(jì)版;而北約已被中國(guó)稱為“過時(shí)的結(jié)構(gòu)”。
在許多歐盟國(guó)家(尤其是歐洲南部的地中海俱樂部國(guó)家)內(nèi),明顯對(duì)TTIP有很強(qiáng)的阻力,亞洲國(guó)家(特別是日本和馬來西亞)對(duì)TPP也是如此。正是這一點(diǎn),使中國(guó)和俄羅斯對(duì)新絲綢之路,以及俄所支持的跨越歐亞心臟地帶的歐亞聯(lián)盟報(bào)以厚望。德國(guó)工商業(yè)界的重要人物正在密切關(guān)注這些問題,對(duì)他們來說,良好的俄德關(guān)系仍然是必不可少的。
馬德里群眾抗議TTIP
畢竟,柏林對(duì)危機(jī)重重的其他歐盟(五年內(nèi)衰退三次)成員所表現(xiàn)出的關(guān)心,并沒有提升到“壓倒一切”的高度。通過備受鄙視的三駕馬車——?dú)W洲央行、國(guó)際貨幣基金組織和歐洲理事會(huì)——柏林實(shí)際上已是歐洲的掌舵人,欣欣向榮,正在向東看,渴望獲得更多。
去年,德國(guó)總理默克爾訪問北京,雙方在政治上加速推動(dòng)了一個(gè)潛在的開創(chuàng)性項(xiàng)目——以不間斷的高速鐵路連接北京和柏林。但這在新聞中幾乎沒什么報(bào)道。此高鐵建成后,將在運(yùn)輸和貿(mào)易方面,像磁鐵一樣吸引沿線數(shù)十個(gè)歐亞國(guó)家。如果通過莫斯科,這條高鐵可能成為絲綢之路上歐洲的終極整合者,或許也會(huì)成為華盛頓的終極噩夢(mèng)。
“失去”俄羅斯
雖然媒體密切關(guān)注了去年在威爾士舉行的北約首腦會(huì)議,但會(huì)上僅僅決定部署一支規(guī)模適度的“快速反應(yīng)部隊(duì)”,以應(yīng)對(duì)未來任何類似烏克蘭的危機(jī)。同時(shí),不斷擴(kuò)大的上海合作組織(SCO)的領(lǐng)導(dǎo)人,在塔吉克斯坦首都杜尚別會(huì)晤。可華盛頓和西歐基本上沒有人關(guān)心,他們不該如此漠然。中國(guó)、俄羅斯和中亞四個(gè)“斯坦”國(guó)家同意增加新成員,可能的候選者令人印象深刻:印度、巴基斯坦和伊朗。影響將是深遠(yuǎn)的。莫迪治下的印度正處在為絲綢之路而瘋狂的邊緣,在狂熱的背后存在“中印”經(jīng)濟(jì)和解的可能,這或?qū)⒏淖儦W亞地緣政治版圖。與此同時(shí),伊朗也正在融入“中印”圈子。
可見,上海合作組織正在緩慢而穩(wěn)健地將自己塑造為亞洲最重要的國(guó)際組織。已經(jīng)很清楚,其主要長(zhǎng)期目標(biāo)之一是在能源貿(mào)易領(lǐng)域告別“石油美元”,同時(shí)推進(jìn)使用“石油人民幣”和“石油盧布”。上合組織當(dāng)然永遠(yuǎn)不會(huì)歡迎美國(guó)加入。
然而,這一切都還是未來的事情。目前,克里姆林宮不斷發(fā)出信號(hào),希望再次開啟與華盛頓的對(duì)話,而北京也從未想過停止與華府交流??蓨W巴馬政府依舊短視地沉浸在自己的零和游戲中,指望依靠科技和軍事實(shí)力維持在歐亞地區(qū)的有利地位。但是,北京已經(jīng)擁有市場(chǎng)和大量資金,而莫斯科則有大量能源。中國(guó)人會(huì)說,華盛頓、北京和莫斯科之間的三角合作無疑將是三贏游戲。但考慮到美國(guó)的態(tài)度,我們不應(yīng)對(duì)此抱太高期望。
相反,可以期待中國(guó)和俄羅斯深化兩國(guó)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,并吸引其他歐亞地區(qū)大國(guó)。北京料定俄羅斯與美國(guó)/北約在烏克蘭的對(duì)抗將使普京轉(zhuǎn)向東方。與此同時(shí),莫斯科正在仔細(xì)衡量,朝這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)調(diào)整自己的方向?qū)⒁馕吨裁?。有一天,華盛頓某些神智正常的聲音可能會(huì)大聲質(zhì)問,美國(guó)怎么會(huì)“失去”俄羅斯,使其倒向中國(guó)。
同時(shí),應(yīng)該把中國(guó)視為具有巨大吸引力的磁石,它將在未來的歐亞世紀(jì)重塑國(guó)際新秩序。例如,俄羅斯所面對(duì)的一體化進(jìn)程,似乎正越來越多地在印度和其他歐亞國(guó)家得以體現(xiàn),可能早晚也會(huì)輪到中立的德國(guó)。在這一過程的收官階段,美國(guó)也許會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)被逐漸擠出歐亞大陸,BMB則成為游戲規(guī)則的改變者。請(qǐng)快下注吧,到2025年結(jié)果就將揭曉。
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(本文原載于《赫芬頓郵報(bào)》,觀察者網(wǎng)專欄作者、西南交大中國(guó)高鐵戰(zhàn)略研究中心主任、美國(guó)杜克大學(xué)教授高柏推薦,觀察者網(wǎng)岑少宇譯,有刪節(jié)。)
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