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石豪:中國的一顆衛(wèi)星,可能是他們?nèi)珖南M?/h3>
中國商業(yè)航天,衛(wèi)星是關鍵
從通信衛(wèi)星到遙感衛(wèi)星,從單星出口到系統(tǒng)輸出,中國航天在國際市場的話語權越來越重。
這一切還是在遭受美國最嚴厲封鎖的基礎上取得的。
誠如筆者前文所敘,地球靜止軌道通信衛(wèi)星一直是國際航天市場的絕對主力,在相當長一段時間里,“國際商業(yè)發(fā)射”就是在做“地球同步轉移軌道發(fā)射”。
我們都知道中國火箭曾經(jīng)打入過國際市場,也有過許多的故事。
“澳星發(fā)射”。圖片來源:《衛(wèi)星與網(wǎng)絡》
但后來美國全面禁止了中國火箭發(fā)射美國衛(wèi)星。
不光不許發(fā)射美國衛(wèi)星,其他國家的衛(wèi)星只要有一顆美國螺絲釘,都不許由中國火箭發(fā)射。
當然,一顆美國螺絲釘也不能出現(xiàn)在中國衛(wèi)星上。
至此,中國火箭實際上退出了國際商業(yè)發(fā)射市場。
原因很簡單,當時有市場競爭力的衛(wèi)星除了美國制造就是歐洲制造,幾乎所有衛(wèi)星都會采用美國元器件。
歐洲曾經(jīng)試圖發(fā)展不依賴美國的衛(wèi)星,用中國火箭發(fā)射,跟美國搶市場,但最終還是失敗了。
從這個時候開始,中國想要只靠火箭重返國際市場的路,徹底斷了。
唯一的可能就是搞整星出口——中國衛(wèi)星,中國火箭。
后來,不光衛(wèi)星火箭,連地面設備也出口,最后是全套中國標準的輸出。
誰不想安逸地過日子?誰不想有個公平的環(huán)境,靠產(chǎn)品和報價和平競爭?
美國人不讓,美國人就不讓我們安逸,就不讓你參與競爭,你的火箭再可靠,發(fā)射價格再低,沒用——只要用戶選定了美國衛(wèi)星,只是尋求發(fā)射競標,那你中國連報價的資格都沒有。
所以不奇怪美國為什么會養(yǎng)出ULA這種壟斷性質(zhì)的發(fā)射聯(lián)盟,也不奇怪為什么歐洲和俄羅斯的發(fā)射報價同樣長期居高不下。
更不奇怪為什么SpaceX能搶走大多數(shù)商業(yè)發(fā)射訂單——馬斯克曾說他們的發(fā)射價格要做到比中國更低。
如果中國火箭可以進入國際市場,那還有得一戰(zhàn),勝負也未可知——你不能假設SpaceX在持續(xù)改進,而中國航天就不改進技術降低成本。
但美國政府就是不許。
SpaceX火箭發(fā)射.圖片來源:Spaceflight Now
那我們就把自己做好,讓自己的衛(wèi)星達到世界領先水平,讓自己的發(fā)射服務可靠且超值,全產(chǎn)業(yè)鏈沒有短板,拿出行之有效的中國標準。
歸根結底,我們想要重返國際商業(yè)航天市場,關鍵不在火箭,而在衛(wèi)星。
美國人在《考克斯報告》那年,就把制裁中國航天的牌打光了,后來“沃爾夫條款”禁止中國學者參與美國航天,更是連牌桌都掀了。
中國的麒麟芯片超越美國高通,美國人可以用極限制裁對華為釜底抽薪。
筆者很好奇的是,當中國衛(wèi)星在未來超越美國衛(wèi)星時,美國人打算怎么辦呢?
當那一天來臨,美國可就什么都沒了。
并且,那一天不太遠了。
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