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施洋:不買佩里,臺灣還能買啥
關(guān)鍵字: 臺灣軍艦臺灣佩里級美國對臺軍售臺灣海軍實(shí)力【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 施洋】
5月13日,臺灣向美國采購的兩艘佩里級導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“泰勒”號與“蓋瑞”號在美國完成維修改裝之后,以“銘傳”和“逢甲”的新艦名返回臺灣左營軍港,編入海軍艦隊(duì)指揮部澎湖146艦隊(duì),成為臺灣海軍最新一批對美軍購的成果。
對于這兩艘護(hù)衛(wèi)艦,無論是臺灣島內(nèi)、美國還是中國大陸,表現(xiàn)幾乎是一致的:冷漠。個中原因也不難理解。對臺灣而言,佩里級雖然是美國海軍剛退役的“熱艦”,但本身并不先進(jìn),絕大部分技術(shù)早在上世紀(jì)“光華計(jì)劃”建造“成功”級巡防艦的時候就已經(jīng)為臺灣所了解;對美國而言,這兩艘護(hù)衛(wèi)艦本身不值多少錢,出售給臺灣也沒有“扭轉(zhuǎn)海峽局勢”的作用;對中國大陸來說,隨著中國海軍在過去幾年里的“下餃子”,大陸海軍對臺灣在技術(shù)和數(shù)量上的雙重優(yōu)勢業(yè)已形成,自然也不會太在意這兩艘護(hù)衛(wèi)艦。
返回臺灣的佩里級“逢甲”艦,雖然媒體不甚滿意,但是民間似乎還是熱情依舊
如此說來,購買這兩艘沒什么意義的護(hù)衛(wèi)艦就是臺灣的一筆糊涂買賣嗎?顯然不是。
在臺灣海軍的歷史上,美援退役艦艇實(shí)際上是作為臺軍水面艦艇力量的“主線劇情”出現(xiàn)的,而無論是從其他國家外購還是自行建造,實(shí)際上都更像是一閃而過的插曲。
2010年前后,臺灣海軍的水面艦艇主力包括4艘基德級驅(qū)逐艦、8艘成功級護(hù)衛(wèi)艦、6艘康定級護(hù)衛(wèi)艦和8艘諾克斯級護(hù)衛(wèi)艦。這些艦艇一般都稱之為“二代艦”,共同構(gòu)成了臺軍三大主力艦隊(duì):124艦隊(duì)、146艦隊(duì)和168艦隊(duì)。光看這毫無意義的三位數(shù)很可能沒有什么感覺,但如果追溯到國民黨逃臺初期三個艦隊(duì)(當(dāng)然168艦隊(duì)實(shí)際是90年代才成立的)的名稱“驅(qū)逐第一艦隊(duì)”“驅(qū)逐第二艦隊(duì)”“巡防第二艦隊(duì)”(巡防第一艦隊(duì)現(xiàn)在成了統(tǒng)管臺軍幾十艘導(dǎo)彈艇的131艦隊(duì)),就不難看出他們的地位了。
臺灣海軍的二代艦在90年代初期還算比較先進(jìn),現(xiàn)在就只能算是馬馬虎虎了
按照上世紀(jì)70年代美國顧問為臺軍計(jì)算的結(jié)果,臺海軍若想有效保護(hù)臺灣,就必須有24艘驅(qū)護(hù)艦組成的艦隊(duì)。因此臺灣海軍在建軍過程中,除了保證艦艇技術(shù)性能的先進(jìn)外,還要時刻注意艦隊(duì)的規(guī)模。2010年前后的臺軍主力艦艇總共26艘,基本也維持了當(dāng)年的計(jì)算結(jié)果。
這26艘艦艇按照來歷分,大致分成三類:自行建造的(成功級)、引進(jìn)的國外現(xiàn)役產(chǎn)品(康定級)和引進(jìn)的國外退役艦艇(基德級和諾克斯級)。當(dāng)然,在上世紀(jì)五六十年代這幾個艦隊(duì)剛剛建立起來的時候,臺灣海軍的水面艦艇除了少數(shù)日本投降時賠償?shù)呐炌猓蠖鄶?shù)都是美國直接援助的。
當(dāng)然這些援助其實(shí)來得也頗為混亂,有抗戰(zhàn)勝利后美國幫助國民黨重建海軍送的護(hù)衛(wèi)艦、有50年代美國人處理給臺灣的位于菲律賓的廢鐵、也有50年代末美國人為了平衡兩岸軍力(主要是對抗解放軍引進(jìn)的4艘驅(qū)逐艦)賣給臺灣的4艘驅(qū)逐艦。
后來在上世紀(jì)70年代,為了繼續(xù)平衡解放軍的海軍力量,同時給臺軍實(shí)現(xiàn)換代,美國海軍將自己正在退役的大批二戰(zhàn)驅(qū)逐艦(經(jīng)過現(xiàn)代化改進(jìn)后實(shí)際為反潛驅(qū)逐艦)以很低的價格處理給臺軍,臺軍一口氣買了20多艘,就是臺軍所謂的“一代艦”也就是“陽字號”。這些老船在臺軍的翻新改進(jìn)之下一直用到本世紀(jì)初,成為“二代艦”服役前的絕對主力。
從國民黨逃臺到“一代艦”列裝臺軍,美國援助或者出售臺軍的艦艇幾乎全部是退役艦艇,但早期的“退役”并不代表這些艦艇的性能很差。畢竟50年代援助的所謂“退役”艦艇大多數(shù)是二戰(zhàn)中建造的新艦,無論技術(shù)還是壽命都算不得老舊,只是趕上美國海軍裁軍才退役成為剩余物資;第一批的4艘驅(qū)逐艦雖然是二戰(zhàn)前的老船,但作為平衡4艘蘇聯(lián)二戰(zhàn)前驅(qū)逐艦的手段應(yīng)該說是恰到好處。
相比當(dāng)時解放軍各種七拼八湊的所謂“護(hù)衛(wèi)艦”,這些退役艦艇性能均衡、艦況更好、出勤率也更高,但又不足以徹底壓倒解放軍海軍,以防止蔣介石“反攻大陸”的“美夢”成真。
臺灣第一代的“陽字號”驅(qū)逐艦正好4艘,在臺灣海軍一度也享受了與我軍“四大金剛”一樣的待遇
后來的“一代艦”雖然依舊是二戰(zhàn)戰(zhàn)艦進(jìn)行局部現(xiàn)代化改進(jìn),而且艦況也一般,但當(dāng)時的解放軍剛開始批量建造的051型驅(qū)逐艦和053H護(hù)衛(wèi)艦在技術(shù)水平上也僅僅是二戰(zhàn)技術(shù)+戰(zhàn)后60年代反艦導(dǎo)彈的組合,并沒有領(lǐng)先太多,而“陽字號”勝在數(shù)量眾多,加上臺軍后來對其進(jìn)行的改進(jìn),其性能與解放軍的第一代驅(qū)護(hù)艦也一直在伯仲之間。
至于臺灣的“二代艦”,實(shí)際上需要將其分開看待。
之所以會出現(xiàn)自行建造的成功級和購自法國的康定級,主要源于上世紀(jì)80年代美國貫徹中美三個聯(lián)合公報時期,臺灣因?yàn)閷^續(xù)獲得美援感到無望之下,在所謂“克難精神”下尋求擺脫美國艦艇的產(chǎn)物。
當(dāng)然有讀者可能會笑:用美國圖紙?jiān)烀绹o(hù)衛(wèi)艦,再裝上美國武器也能叫“擺脫美國”?但對于從未建造過大中型水面艦艇的臺灣來說,依靠《與臺灣關(guān)系法》獲得部分美國子系統(tǒng),并利用美國提供的技術(shù)方案進(jìn)行改進(jìn)之后自行建造,在當(dāng)時是一件相當(dāng)不容易的事。
至于法國產(chǎn)的康定級護(hù)衛(wèi)艦艦體,則與同一時期的幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)、海龍級潛艇一樣,是中歐關(guān)系異常時期臺灣“稀里糊涂”從歐洲獲得的一錘子買賣裝備,不僅因其非常的購買手段導(dǎo)致弊案產(chǎn)生,艦艇本身也無法很好地和武器系統(tǒng)兼容,至于升級潛力更是基本沒有。
后來的諾克斯級和基德級,則是美臺關(guān)系回潮之后,美國再次向臺灣出售的退役裝備。其中的諾克斯級是美國海軍上世紀(jì)60年代批量建造的反潛護(hù)航護(hù)衛(wèi)艦,實(shí)際上是“陽字號”代表的反潛驅(qū)逐艦在美國的換代產(chǎn)品。
進(jìn)行“武進(jìn)3號”升級的陽字號驅(qū)逐艦,也算是世界各國改造二戰(zhàn)老艦的登峰造極之作
作為一種重在控制造價以便大量訂購的艦,與90年代中國海軍裝備的各類驅(qū)護(hù)艦相比,該級艦除了反潛作戰(zhàn)武器系統(tǒng)因?yàn)樽鲬?zhàn)需求比較高檔外,其反艦和防空武器系統(tǒng)都可以用平庸甚至貧弱來形容(連臺軍引進(jìn)之后都想辦法把“武進(jìn)三號”的防空武器套裝加強(qiáng)到該級艦上),其主要價值在于增強(qiáng)臺軍的反潛作戰(zhàn)能力的同時,替換老舊的陽字號艦,維持臺軍24艘驅(qū)護(hù)艦的數(shù)量規(guī)模。
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