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宋曉軍:“能用”、“頂用”、“好用”——揭秘中國軍工自強之路
關(guān)鍵字: 051驅(qū)逐艦比亞迪唐遼寧艦至于說應(yīng)對不同的海況,在容易出現(xiàn)一些故障的情況下去實驗是不可能的。因為沒有錢,簡單來說不能進(jìn)行全普化的實驗,就不可能提供全普化的戰(zhàn)斗力的量化標(biāo)準(zhǔn)。這個軍艦干過一件大事,就是跟著一些船到南太平洋,把我們的戰(zhàn)略導(dǎo)彈問題解決了。因為中國的三五計劃主要是以軍工為主,在1960年中蘇關(guān)系破了之后,我們武器準(zhǔn)備發(fā)展的大量資金都集中在兩彈一星上,其他的海陸空軍裝備都削減了。削減了以后,所有的都是圍繞著核導(dǎo)彈。
特別是1963年,美蘇在莫斯科召開會議,部分限制條約開始了,對我們的核武器發(fā)展進(jìn)行外科手術(shù)式打擊,有點像現(xiàn)在對朝鮮這樣。當(dāng)然我們根本不在乎了,我們的核彈1964年就研發(fā)成功了。
但核彈是在地下爆炸,能不能兩彈結(jié)合???于是在1967年,我們做了一次讓全世界都驚呆了的事情:中國的第四次核實驗直接把核彈頭和導(dǎo)彈放在一起。這個實驗在國內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)時有些學(xué)者擔(dān)心說萬一半路掉了怎么辦? 因為這是全程的飛行試驗。最終這個導(dǎo)彈的落點就是核實驗的點,類似實驗現(xiàn)在朝鮮都不敢做,所有人都嚇懵了。
第四次核實驗我們把核彈頭和導(dǎo)彈結(jié)合了,接著我們還想到把這個核彈頭打到全世界去,心里才踏實,于是就有了第一批的051。051在設(shè)計上有很多的問題,穩(wěn)性、重心,當(dāng)時都沒有精確的計算,還有居住的舒適性和雷達(dá)等等,其中一個最核心的問題就是動力。
112艦上的LM2500燃?xì)廨啓C
第二代驅(qū)逐艦我們解決了它的動力,就開始有6-7千噸了。動力是怎么解決的?我們當(dāng)時是想做燃?xì)廨啓C,這個動力問題是最難的,我們沒有比亞迪那么聰明變道超車,于是還是選擇跟隨。1979年中美建交,蘇聯(lián)還很強大,美國人說動力我給你解決,于是就把通用的LM2500燃?xì)廨啓C賣給我們四臺。兩臺用了,兩臺沒有用。于是我們就把軍艦做大了,大了可以解決其他問題,比如防空導(dǎo)彈問題、防艦導(dǎo)彈問題、相關(guān)的雷達(dá)和反潛的魚雷以及電磁干擾問題都可以解決了。就相當(dāng)于比亞迪出現(xiàn)了唐,把所有的功能裝在這個上面了,因為你的動力夠了。就是這么一個概念,這個是第二代的驅(qū)逐艦。
1989年之后,美國不賣了。不賣我們就傻了,這動力怎么辦呢?當(dāng)時蘇聯(lián)解體,烏克蘭獨立,前蘇聯(lián)的燃?xì)廨啓C是在烏克蘭生產(chǎn),烏克蘭說我們有,可以賣。雖然比美國的可靠性各方面稍微差一點,但可以做大型水面艦的動力。我們就把燃?xì)廨啓C買回來了。買回來之后我們就復(fù)制翻版,把他的技術(shù)資料復(fù)制出來了,當(dāng)然有很多的改進(jìn)。
也就是說,第二代的艦實際上我們就用的是樣機,復(fù)制翻版的烏克蘭機器,這個動力經(jīng)受了什么考驗?zāi)??索馬里的護航是用樣機去的,發(fā)現(xiàn)沒有什么大毛病,后來就不斷的改進(jìn)。有動力,這個艦就可以做大,具體的小系統(tǒng)可以做的很好,于是我們就開始了第三代,前兩天下水的055。像電子、導(dǎo)彈垂直發(fā)射這些技術(shù)中國其實發(fā)展很快。相當(dāng)于比亞迪如果把動力解決了,上面的其他功能如空調(diào)、其他的東西都可以上。
052B/C/D以及055驅(qū)逐艦上所使用的GT-25000型燃?xì)廨啓C
055下來之后,垂直發(fā)射系統(tǒng)、雷達(dá)等這些功能全部上了,就達(dá)到了我說的“好用”。第一步是“能用”,然后是“頂用”,第三步是“好用”,怎么做到“好用”呢?一個是任務(wù)環(huán)境,一個就是實戰(zhàn),就是把性能和功能通過任務(wù)環(huán)境的測算,用實際的實驗或者數(shù)學(xué)的方式,通過提前設(shè)計把它模擬出來,來達(dá)到某一個指標(biāo),最后是再通過實戰(zhàn)適用性的檢驗。
當(dāng)然實戰(zhàn)適用性的檢驗有很多的因素,80年代我們提出來這個東西,比如:生存能力、系統(tǒng)的可靠性、維修性、生存性、安全性等等。但現(xiàn)在的這個東西是很多要素集成在一起,在設(shè)計軍艦的時候就把它融合進(jìn)去,把它的實戰(zhàn)適用性的指標(biāo)算出來。最后比如說功能和性能的理論值,就像比亞迪所有的發(fā)動機包括混合動力,單一用電的時候能達(dá)到的極限值。
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