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一周軍評(píng):透明度是核大國(guó)的特權(quán)
【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 王世純】
本周最重要的軍事新聞,必然是我國(guó)在9月25日進(jìn)行的洲際彈道導(dǎo)彈全射程實(shí)彈實(shí)射。9月25日8時(shí)44分,中國(guó)人民解放軍火箭軍向太平洋相關(guān)公海海域,成功發(fā)射1發(fā)攜載訓(xùn)練模擬彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈,準(zhǔn)確落入預(yù)定海域。此次導(dǎo)彈發(fā)射,是火箭軍年度軍事訓(xùn)練例行性安排,有效檢驗(yàn)武器裝備性能和部隊(duì)訓(xùn)練水平,達(dá)到了預(yù)期目的。中方提前向有關(guān)國(guó)家作了通報(bào)。
我們的導(dǎo)彈,是先輩的刺刀,呼嘯千萬(wàn)里殺向魔和妖軍網(wǎng)英文
這是時(shí)隔44年以后,我國(guó)再次對(duì)南太平洋海域進(jìn)行全射程測(cè)試,無(wú)疑可以視為我國(guó)戰(zhàn)略威懾史上的一件大事。直到撰寫本文時(shí),筆者激動(dòng)的心情也并沒(méi)有得以平復(fù),因?yàn)閺奈匆娮C過(guò)涉及我軍的戰(zhàn)略武器新聞?dòng)兄绱酥叩耐该鞫取?
核透明度是核大國(guó)的特權(quán)。1980年我國(guó)第一次試射洲際導(dǎo)彈東風(fēng)-5的時(shí)候,還得藏著掖著宣稱這是“遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭”;但隨著東風(fēng)-31型導(dǎo)彈的煙柱沖上九天云霄,我軍長(zhǎng)期以來(lái)“韜光養(yǎng)晦”式的核保密政策好像一夜之間變得煙消云散,我國(guó)終于開始定期展示與大國(guó)地位相匹配的核能力。
隨著東風(fēng)-31的某改型順利擊中預(yù)定靶區(qū),這次實(shí)彈實(shí)射一掃這兩年的陰霾,再次證明火箭軍是一支不辜負(fù)黨和人民的信任的軍隊(duì),是中國(guó)大國(guó)地位的戰(zhàn)略支撐和維護(hù)國(guó)家安全的重要基石。
12000公里的全射程意味著東風(fēng)31AG可以在受反導(dǎo)系統(tǒng)保護(hù)的中國(guó)腹地打擊美國(guó)絕大多數(shù)地區(qū) 社交媒體
回到試驗(yàn)本身,火箭軍在第二天就公布了此次試射的高清圖片,展示了一定的細(xì)節(jié)。從圖中可以看到此次試驗(yàn)的導(dǎo)彈是一款東風(fēng)-31A的某種改進(jìn)型。導(dǎo)彈由一輛超重型整體式輪式越野運(yùn)輸-起豎-發(fā)射一體車(TEL)承載,并在海南島西北部某公路旁的林地附近的臨時(shí)陣地進(jìn)行無(wú)依托起豎發(fā)射。
盡管一般而言東風(fēng)-31AG系列導(dǎo)彈裝備有和東風(fēng)26型導(dǎo)彈類似的大型合成橡膠緩沖墊,但導(dǎo)彈桶的下半部被遮擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),根據(jù)當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)拍攝的圖片可以幫助判斷,該型導(dǎo)彈的載具還是HTF-5980A。這反映出該型導(dǎo)彈“機(jī)動(dòng)性能好、生存能力強(qiáng)、部署轉(zhuǎn)換快、打擊精度高”的特點(diǎn)。
我國(guó)曾多次表態(tài),我們一直是堅(jiān)持將自身核力量維持在國(guó)家安全需要的最低水平,而東風(fēng)-31系列彈道導(dǎo)彈可以說(shuō)就是這句話的具現(xiàn)。作為中國(guó)第一款具備實(shí)際核威懾能力的三級(jí)固體洲際彈道導(dǎo)彈,東風(fēng)-31系列導(dǎo)彈的命運(yùn)就和那個(gè)時(shí)代所有上馬的兵器一樣歷經(jīng)坎坷。
作為上世紀(jì)80年代上馬的項(xiàng)目,這款導(dǎo)彈從立項(xiàng)之初就充滿妥協(xié)與差強(qiáng)人意——無(wú)論是合金鋼殼體的限制導(dǎo)致“FG-33”和“FG-33”兩款固體發(fā)動(dòng)機(jī)的直徑只有2米,還是缺乏端羥基聚丁二烯(HTPB)這樣的第三代固體燃料推進(jìn)劑導(dǎo)致的比沖過(guò)低,都讓東風(fēng)-31與“可堪一用”有些距離。而在諸多子系統(tǒng)的落后之下,東風(fēng)-31基本型的8000公里射程終究有些差強(qiáng)人意。
而東風(fēng)-31系列導(dǎo)彈的研制過(guò)程也并不是一帆風(fēng)順的。如果說(shuō)該彈在1999年3月份遭遇挫折令人沮喪,那么同年5月美帝悍然轟炸我領(lǐng)館以后,留給研制東風(fēng)-31項(xiàng)目廠所院校和第二炮兵的就空剩一種咬碎牙床的遺憾。也正是因?yàn)檫@份“時(shí)間不等人”的緊迫感,在1999年8月東風(fēng)-31首次成功試射以后,當(dāng)時(shí)難稱成熟的東風(fēng)-31就仍然參加了當(dāng)年10月舉行的“世紀(jì)大閱兵”,成為那個(gè)年代振奮人心的“強(qiáng)心針”。
隨后,東風(fēng)-31也成為我國(guó)閱兵場(chǎng)上的???,其進(jìn)步也隨著閱兵式上的亮相公之于眾:在2009年盛世大閱兵上亮相的東風(fēng)-31甲終于在射程上實(shí)現(xiàn)了覆蓋美國(guó)主要城市的技術(shù)指標(biāo);而2017年“沙場(chǎng)點(diǎn)兵”的東風(fēng)-31“甲改”導(dǎo)彈終于用8軸越野特車底盤取代了8軸半掛式拖車底盤,實(shí)現(xiàn)了“野外機(jī)動(dòng),無(wú)依托發(fā)射隨機(jī)發(fā)射”的能力,初步證明自己擁有了核反擊能力。
我們永遠(yuǎn)忘不了中國(guó)軍號(hào)
隨著時(shí)代推移,東風(fēng)-31系列導(dǎo)彈的子系統(tǒng)不斷革新,其技術(shù)指標(biāo)也日新月異??梢哉f(shuō)東風(fēng)-31系列經(jīng)歷過(guò)的曲折和進(jìn)步,同為國(guó)家重點(diǎn)工程的殲-10系列戰(zhàn)機(jī)、99式主戰(zhàn)坦克全都經(jīng)歷過(guò)。也正如這兩種戰(zhàn)術(shù)兵器一樣,東風(fēng)-31系列導(dǎo)彈也面對(duì)著立項(xiàng)之初從未設(shè)想過(guò)的戰(zhàn)斗環(huán)境。盡管國(guó)際軍控學(xué)者不斷呼吁著“反導(dǎo)”帶來(lái)的核不平衡風(fēng)險(xiǎn),但霸權(quán)主義國(guó)家仍在不遺余力地發(fā)展和部署反導(dǎo)兵器。可以說(shuō),東風(fēng)-31系列導(dǎo)彈剛剛摸到“核威懾”的門檻,就需要為一個(gè)基于“反導(dǎo)”與“突防”為主的新時(shí)代核威懾環(huán)境做準(zhǔn)備。
此外,作為我國(guó)用于“震懾強(qiáng)敵與核反擊”的重要載具,東風(fēng)-31的改進(jìn)型還需兼顧生存能力,要在敵人第一波核突擊之時(shí)、乃至之后幸存,并發(fā)動(dòng)反擊。而我國(guó)新一代用于“戰(zhàn)略決勝”的洲際彈道導(dǎo)彈在項(xiàng)目規(guī)劃階段就明確展示出前所未有的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),東風(fēng)-31這款2米直徑的導(dǎo)彈,對(duì)標(biāo)同尺寸的美國(guó)“民兵III”彈道導(dǎo)彈,是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
筆者曾經(jīng)感嘆,以我國(guó)現(xiàn)有的推進(jìn)劑、碳纖維彈體以及核彈頭小型化技術(shù)能力,東風(fēng)-31的改進(jìn)型完全有能力在保證射程的基礎(chǔ)上加裝分導(dǎo)式多彈頭(MIRV),早日實(shí)現(xiàn)對(duì)美的“核平等”。但時(shí)代已變,冷戰(zhàn)式的“純彈頭拼數(shù)字”的斗獸棋環(huán)境已經(jīng)不復(fù)存在。在強(qiáng)敵陸空天反導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動(dòng),大型地面反導(dǎo)設(shè)施齊全,反導(dǎo)攔截彈數(shù)量上量的今天,通過(guò)極限能量分配手段獲得極限射程的核威懾方式不是一個(gè)威懾上的好選擇。
也因此,東風(fēng)-31系列在改進(jìn)過(guò)程中,就必須“忍痛”將自己本就不富裕的載荷抽出一部分用于突防。為了實(shí)現(xiàn)“突破中段反導(dǎo),繞過(guò)末端反導(dǎo)”的戰(zhàn)役指標(biāo),東風(fēng)-31甲改及其后續(xù)改型不僅需要傳統(tǒng)的彈道規(guī)劃、中段氣球誘餌等手段,在再入段方面東風(fēng)-31的改型導(dǎo)彈也需要基于“分導(dǎo)式”技術(shù)增加更多新的再入階段誘餌。
同時(shí),作為世界上高超聲速武器技術(shù)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,未來(lái)東風(fēng)-31的新改進(jìn)型不僅會(huì)和傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈一樣考慮大氣層外的突防手段,也會(huì)增加大氣層內(nèi)滑翔的新型戰(zhàn)斗部。
當(dāng)然,不會(huì)像我們鄰居那樣夸張就是了朝中社
除了增加突防手段以外,東風(fēng)-31的生存能力也在不斷改善。作為一款主要列裝在我國(guó)中西部的機(jī)動(dòng)車載彈道導(dǎo)彈,東風(fēng)-31的改進(jìn)型是我國(guó)第一款真正意義上實(shí)現(xiàn)“無(wú)依托發(fā)射”和“隨停隨打”能力的洲際彈道導(dǎo)彈,具備和東風(fēng)17、東風(fēng)26等戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈一樣的部署靈活性。
而在本次實(shí)彈抽檢中,來(lái)自中原腹地的東風(fēng)導(dǎo)彈旅的載車進(jìn)行了“陸海鐵”跨海聯(lián)運(yùn),最終抵達(dá)海南西部一處預(yù)設(shè)陣地上進(jìn)行機(jī)動(dòng)發(fā)射。這種經(jīng)歷渡海奔波,在陌生氣候環(huán)境下的陌生地域的實(shí)彈發(fā)射,充分說(shuō)明了東風(fēng)-31改進(jìn)型的機(jī)動(dòng)能力與核反擊可靠性。
筆者承認(rèn),在看見這款導(dǎo)彈不是東風(fēng)-41時(shí)是有些失望的,但還是理解抽選這款導(dǎo)彈的用意:作為我軍第一次全射程洲際彈道導(dǎo)彈試驗(yàn),無(wú)論是統(tǒng)帥部還是火箭軍軍內(nèi)都更希望萬(wàn)事求穩(wěn),所以肯定以我軍最成熟穩(wěn)定的31某型為主。畢竟,在新中國(guó)成立75周年、火箭軍成軍9周年的這個(gè)時(shí)間點(diǎn),東風(fēng)-31及其改型依然是我國(guó)核威懾的中堅(jiān)。
東風(fēng)-31的改進(jìn)型不僅列裝在我軍絕大多數(shù)車載機(jī)動(dòng)洲際導(dǎo)彈旅里,如今也“下井”,在能夠戰(zhàn)略決勝的新一代導(dǎo)彈入列成熟之前通過(guò)新部署手段擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班任務(wù)。東風(fēng)-31甲改及其改進(jìn)型終于做到了2019年央視解說(shuō)詞中“擔(dān)負(fù)著震懾強(qiáng)敵與核反擊作戰(zhàn)的重要使命”,這次全射程試驗(yàn)也是對(duì)包括王永志院士在內(nèi)的一代又一代“東風(fēng)人”的最好告慰。
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本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 王世怡 
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