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其實(shí)中國(guó)周邊的國(guó)家，在沒(méi)有四代機(jī)的情況下，以三代、三代半組合的陣容，中國(guó)空軍也是有足夠底氣的。

比如印度，最近他們有個(gè)高級(jí)軍官表示，他們的戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)可以在“幾公里外”發(fā)現(xiàn)殲-20——好吧這位老兄還是個(gè)實(shí)在人——所以不怕中國(guó)空軍。

然而印度空軍別的不說(shuō)，這支蘇-30MKI妥善率只有40%左右的空軍，當(dāng)初見(jiàn)到解放軍到高原輪訓(xùn)的航空兵部隊(duì)以全團(tuán)、全師戰(zhàn)斗機(jī)全體升空的時(shí)候被嚇得都要尿出來(lái)了……

隨著蘇30MKI裝備數(shù)量越來(lái)越多，妥善率也越來(lái)越低，換言之，能夠出動(dòng)的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量好像……沒(méi)有變化？

其實(shí)，僅以現(xiàn)在情況而論，如果不是有強(qiáng)敵的話(huà)，什么日本空自，什么印度空軍，什么韓國(guó)空軍，什么“中華民國(guó)空軍”，都不是我們?nèi)?、三代半機(jī)群的對(duì)手。

但現(xiàn)實(shí)不為我們意志轉(zhuǎn)移啊……強(qiáng)敵不僅自己強(qiáng)，還在用F-35武裝它的小弟們。

所以我們不搞四代機(jī)，難道像俄羅斯一樣，靠“雨燕”核動(dòng)力巡航導(dǎo)彈排放核輻射去嚇唬人嗎？

但問(wèn)題是四代機(jī)不是隨隨便便就能上批量的，雖然我國(guó)現(xiàn)在還在努力解決相關(guān)問(wèn)題，但能讓空軍真正花了錢(qián)就能提到飛機(jī)的，還得是三代、三代半。

可以說(shuō)，按照我國(guó)航空工業(yè)和俄羅斯航空工業(yè)的現(xiàn)狀，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，讓所有二代機(jī)下崗已經(jīng)是有希望的目標(biāo)了——但到那時(shí)，早期三代機(jī)，尤其是設(shè)計(jì)壽命就不算長(zhǎng)的蘇-27和殲-11也到了必須要退休的時(shí)候了。

就算沈飛結(jié)束目前給空軍部隊(duì)擴(kuò)編后補(bǔ)足殲-11B的任務(wù)完成后，就全面轉(zhuǎn)產(chǎn)殲-16和殲-15；成飛也馬不停蹄繼續(xù)生產(chǎn)殲-10C，那么到10年后，我們可能還是會(huì)面臨三代半飛機(jī)數(shù)量比較少的問(wèn)題。那時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)我們有兩個(gè)空軍，一部分是無(wú)法和四代機(jī)聯(lián)合作戰(zhàn)的三代機(jī)，另一部分是四代機(jī)和可以與之配合作戰(zhàn)的三代半。當(dāng)然這也是目前美軍空軍的現(xiàn)狀。

歸根結(jié)底，從現(xiàn)實(shí)的角度看，三代半、三代戰(zhàn)斗機(jī)在未來(lái)十年內(nèi)不光在世界范圍內(nèi)，也在我國(guó)仍有繼續(xù)生存的空間和必然性。它們將是戰(zhàn)斗機(jī)界的真正續(xù)命高手。

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