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當(dāng)下，什么最能代表中國(guó)的軍事實(shí)力？答案是：中國(guó)海軍。

截至2020年底，中國(guó)人民解放軍海軍有360艘戰(zhàn)艦，超過(guò)了美國(guó)海軍的297艘。大概率估計(jì)，這一差距將在未來(lái)幾年持續(xù)擴(kuò)大。

套用捷克前總統(tǒng)哈維爾的說(shuō)法，中國(guó)的海軍建設(shè)如此迅猛，以至于世界都還沒來(lái)得及感到驚訝。要知道，在1974年中國(guó)海軍和南越海軍的西沙群島之戰(zhàn)中，中國(guó)四艘軍艦加起來(lái)的噸位還比不過(guò)南越海軍最大的軍艦。

不同于為建立中華人民共和國(guó)而立下汗馬功勞的中國(guó)人民解放軍陸軍和參加過(guò)朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)的中國(guó)人民解放軍空軍，中國(guó)人民解放軍海軍鮮有戰(zhàn)爭(zhēng)考驗(yàn)，但現(xiàn)在站到了最前沿。原因很簡(jiǎn)單——今天中國(guó)面對(duì)的所有威脅都來(lái)自海上。

無(wú)論是在臺(tái)灣海峽還是在中國(guó)南海，中國(guó)海軍都必須為與美國(guó)海軍的可能沖突做好準(zhǔn)備。拜登總統(tǒng)曾表示，美國(guó)與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)將采取“極限競(jìng)爭(zhēng)(extreme competition)”的形式，而不是沖突；但問(wèn)題是，如果競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很激烈，那可能就像在距沖突一步之遙處走鋼絲。

11月23日，美國(guó)軍艦再次通過(guò)臺(tái)灣海峽。來(lái)源：路透社

美國(guó)號(hào)稱在臺(tái)灣問(wèn)題上保持“戰(zhàn)略模糊”政策。但自特朗普?qǐng)?zhí)政以來(lái)，美國(guó)政府一直在以各種方式“切香腸”般消除這種模糊：包括強(qiáng)化與臺(tái)北的交流，派遣軍艦挑釁地穿越臺(tái)灣海峽，以及在臺(tái)灣部署軍人協(xié)助軍事訓(xùn)練。

因此，北京方面被迫派遣更多軍機(jī)前往臺(tái)灣附近，以加大對(duì)臺(tái)灣的壓力，也就不足為奇了。在10月31日與美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯的會(huì)見中，中國(guó)外交部長(zhǎng)王毅警告美國(guó)不要執(zhí)行“假的一中政策”。

如果臺(tái)灣海峽爆發(fā)沖突，中國(guó)會(huì)盡全力贏得主權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn)，而且也能打贏。

由于臺(tái)灣距離大陸只有160公里，美軍會(huì)從沖突一開始就處于不對(duì)稱劣勢(shì)。美國(guó)的亞洲盟友們是否會(huì)心甘情愿允許美國(guó)人使用他們的軍事基地，把自家變成戰(zhàn)場(chǎng)，也值得懷疑。

在南海，中國(guó)海軍越強(qiáng)大，就越不可能忍受美國(guó)定期在自家門口挑釁。

冷戰(zhàn)時(shí)期，美蘇兩個(gè)超級(jí)大國(guó)可以通過(guò)明確劃定的勢(shì)力范圍來(lái)消除沖突，但中美海軍在南海沒有緩沖區(qū)，事故和險(xiǎn)情時(shí)有發(fā)生，例如2001年中美兩架軍機(jī)的致命相撞。

中美撞機(jī)事件，又稱81192撞機(jī)事件。來(lái)源：每日頭條

在撞機(jī)事件中，一名中國(guó)飛行員犧牲， 美國(guó)偵察機(jī)機(jī)組人員在海南島被扣留，美國(guó)大使在致信中兩次提及“非常抱歉”，事件才得以和平解決。

現(xiàn)在的局面已大不相同。拜登總統(tǒng)最近與中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平的視頻會(huì)晤時(shí)提到要建立“務(wù)實(shí)與理性的護(hù)欄”，但北京和華盛頓之間的互不信任和缺乏戰(zhàn)略共識(shí)，使得建立“護(hù)欄”的空間有限。若再遇到類似情況，緩和危機(jī)將比以往更具挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有的少數(shù)幾個(gè)建立信任的措施只是戰(zhàn)術(shù)安排，難以解決戰(zhàn)略上的不信任。

美國(guó)能指望AUKUS聯(lián)盟和Quad四國(guó)集團(tuán)嗎？

中國(guó)和美國(guó)都強(qiáng)調(diào)要避免新冷戰(zhàn)。但是，如果競(jìng)爭(zhēng)注定會(huì)加劇，美國(guó)能指望它在印度-太平洋地區(qū)的盟友嗎？

無(wú)論承認(rèn)與否，澳大利亞、英國(guó)和美國(guó)之間的奧庫(kù)斯(AUKUS)三邊安全條約，以及由美國(guó)、印度、日本和澳大利亞組成的四國(guó)集團(tuán)(Quad)，就是華盛頓難以粉飾的遏制中國(guó)的雙重手段。

問(wèn)題是，它們的用處有多大？澳大利亞在AUKUS協(xié)議框架下預(yù)期獲得8艘核潛艇，如果連第一艘都不能于2040年前交付，那么這些潛艇不僅改變不了游戲規(guī)則，還會(huì)在未來(lái)幾十年內(nèi)一直困擾堪培拉。澳大利亞沒有核工業(yè)，如果這些潛艇必須不時(shí)地在他國(guó)進(jìn)行維護(hù)，那么澳大利亞的潛艇能力就不可能是完全獨(dú)立自主的。

四國(guó)集團(tuán)可能發(fā)展，但不可能發(fā)展成為針對(duì)中國(guó)的有用的軍事聯(lián)盟。

從根本上說(shuō)，這四個(gè)對(duì)話伙伴是否準(zhǔn)備犧牲與中國(guó)的雙邊關(guān)系，特別是巨大的經(jīng)濟(jì)交往，而對(duì)華采取敵對(duì)的態(tài)度？

AUKUS美澳英聯(lián)盟。來(lái)源：NRC

軍事上，澳大利亞是Quad一員，也已經(jīng)是AUKUS的一部分。日本雖然不是AUKUS成員國(guó)，但也表態(tài)支持。因此印度對(duì)中國(guó)的態(tài)度攸關(guān)Quad的生存和發(fā)展。但即使印度對(duì)中國(guó)海軍在印度洋的存在感到不爽，它也很難提出抗議，因?yàn)榻夥跑娫谟《妊蟮乃熊娛滦袆?dòng)，無(wú)論是反海盜還是救災(zāi)，都是人道主義性質(zhì)的。中國(guó)海軍和印度海軍不可能在印度洋上發(fā)生類似去年6月兩軍在陸地邊境地區(qū)的軍事沖突。