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馬斯克和媒體間的恩恩怨怨

首先是美國(guó)左派新聞媒體游說集團(tuán)Free Press，其戰(zhàn)略溝通部主管卡爾（Timothy Karr）評(píng)論道：“又來了一個(gè)有權(quán)有勢(shì)的人，自己不想看到負(fù)面文章，就威脅要封殺。這是我們最不想看到的事。馬斯克想表達(dá)的，就是‘所有的媒體報(bào)道都不值得一讀’，宣揚(yáng)這樣理念簡(jiǎn)直可恥?！?

去年11月，揭露CNN“通俄門造假”的那篇文章 圖自《真理計(jì)劃》報(bào)道截圖

此外，CNN科技領(lǐng)域?qū)谧髡哔M(fèi)戈曼（Seth Fiegerman）說出了自己的顧慮：網(wǎng)絡(luò)評(píng)級(jí)投票很容易遭“暗箱操作”，一些美國(guó)“老字號(hào)”媒體或?qū)⒁驗(yàn)轳R斯克的主意而瞬間名譽(yù)掃地。

而直接選擇和馬斯克“剛正面”的是Verge新聞網(wǎng)的資政記者霍金斯（Andrew Hawkins）。他在推特上點(diǎn)名這位南非裔企業(yè)家：這么做和經(jīng)常把“假新聞”掛在嘴邊的特朗普有啥區(qū)別？

對(duì)于這個(gè)問題，馬斯克似乎早有準(zhǔn)備，他回復(fù)道：“早就料到你們會(huì)這么問。如今誰(shuí)要是罵媒體，誰(shuí)就會(huì)被扣上‘特朗普’的帽子。你怎么不想想特朗普當(dāng)初是怎么被選上（當(dāng)總統(tǒng)）的？正因?yàn)闆]人信你們（媒體人）的話了，你們的信譽(yù)在很久前就丟失了。”

馬斯克和霍金斯的隔空互罵 圖自推特

與媒體人士一番口舌之爭(zhēng)后，馬斯克重回推特，向美國(guó)網(wǎng)民尋求意見。他繼而設(shè)立了一個(gè)投票，問問大家“創(chuàng)辦評(píng)級(jí)網(wǎng)站”是不是個(gè)好主意。結(jié)果，截止觀察者網(wǎng)發(fā)稿，已有超過40萬人投票，其中87%的網(wǎng)民選擇支持馬斯克。

這番景象讓馬斯克很滿意：“如果你們媒體人對(duì)Pravda有意見，那就寫文章告訴你們的讀者，讓他們來投反對(duì)票?！?

馬斯克隨后設(shè)立問卷調(diào)查，并向媒體人士發(fā)出嘲諷

馬斯克和媒體較勁一不是一天兩天，今天如此興師動(dòng)眾，實(shí)際上也早有預(yù)兆。美國(guó)新銳媒體Reveal在今年4月爆料，稱特斯拉“血汗工廠”的工傷率已經(jīng)“突破天際”；工廠內(nèi)并沒有警戒用的黃色隔離帶，是因?yàn)轳R斯克“不喜歡黃色”。

Reveal新聞網(wǎng)援引美國(guó)勞工部數(shù)據(jù)，指出特斯拉工廠內(nèi)的工傷率過高

對(duì)此，特斯拉CEO本人在本月21日回應(yīng)：“特斯拉工廠內(nèi)的黃色警戒帶有幾公里長(zhǎng)。報(bào)道內(nèi)容一派胡言。這些假新聞被Reveal當(dāng)做‘真相’來報(bào)?！?

早些時(shí)候，美國(guó)媒體相繼做出“Model 3生產(chǎn)速度滯后”、“財(cái)報(bào)虧損逐季擴(kuò)大”、“全球召回”、“特斯拉破產(chǎn)”等搶眼報(bào)道。尤其是在鬧出“Model X致死事故”后，又有媒體傳言特斯拉事后“阻撓美國(guó)政府的調(diào)查”。

CNN報(bào)道截圖 圖自CNN

在對(duì)這些事情的評(píng)論中，馬斯克注意到“針對(duì)特斯拉的負(fù)面報(bào)道在近幾個(gè)月內(nèi)猛增”，并甚至反擊：“一些媒體總想整個(gè)大新聞，對(duì)（特斯拉）安全問題本身不聞不問”。

有了這些背景故事作為鋪墊，馬斯克近日在接受采訪時(shí)透露出的“不耐煩”態(tài)度，也不難理解。本月初，有市場(chǎng)分析人士打電話咨詢馬斯克，問及“特斯拉Model 3的庫(kù)存”的問題，卻遭CEO無情打斷，后者答道：這些問題太干了，我快無聊死了，（問我）下一個(gè)問題。

視頻/觀察者網(wǎng) 劉楚楚