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【觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道 文/趙曉明】在這一批如雨后春筍般冒出來(lái)的“造車(chē)新勢(shì)力”里，有兩家車(chē)企很不一樣。

一是零跑，二為前途。

和其他新造車(chē)企業(yè)首款量產(chǎn)車(chē)型定位為純電動(dòng)SUV或純電動(dòng)轎車(chē)不同的是，零跑汽車(chē)和前途汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型都定位為純電動(dòng)轎跑。

而相比起售價(jià)20萬(wàn)不到的零跑，前途汽車(chē)的首款產(chǎn)品，將是一輛預(yù)計(jì)售價(jià)60-80萬(wàn)人民幣的純電跑車(chē)，聽(tīng)起來(lái)還挺高大上？

今天我們先來(lái)聊聊前途汽車(chē)的前途，很可能沒(méi)有。

量產(chǎn)版車(chē)型動(dòng)力參數(shù)讓人失望 馬力最小的“跑車(chē)”

在本屆北京車(chē)展上，前途汽車(chē)攜三大平臺(tái)車(chē)型亮相。大氣簡(jiǎn)約的展臺(tái)吸引了不少汽車(chē)圈媒體及汽車(chē)愛(ài)好者的駐足。而其中，馬上就要量產(chǎn)上市的前途K50，更是獲得了不小的關(guān)注度。

很多人不禁會(huì)問(wèn)，為什么前途汽車(chē)會(huì)將一款電動(dòng)轎跑作為首款量產(chǎn)車(chē)型？對(duì)此，前途汽車(chē)總經(jīng)理吳歡曾在接受媒體采訪時(shí)表示，選擇純電動(dòng)超跑是基于前途汽車(chē)自身的能力、特長(zhǎng)以及市場(chǎng)的需求，他認(rèn)為未來(lái)仍有特定的群體會(huì)對(duì)特殊的產(chǎn)品有著特定的需求，跑車(chē)就是這部分特殊的產(chǎn)品，而跑車(chē)的性能極其所帶來(lái)的駕趣就是特定的需求。

言下之意，就是要做出差異化。

前途首款量產(chǎn)車(chē)K50

前途K50最早在2015年上海車(chē)展上就曾亮相，2016的北京車(chē)展上又展出了K50量產(chǎn)版和敞篷版車(chē)型。

經(jīng)過(guò)三年數(shù)個(gè)版本的迭代，這款跑車(chē)的量產(chǎn)版最終定型。

當(dāng)時(shí)對(duì)外公布的信息提到，K50將其采用全車(chē)碳纖維覆蓋設(shè)計(jì)、電池T型中置結(jié)構(gòu)，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)408馬力，峰值扭矩650?！っ?。K50的百公里加速度最快為4.6S（滿(mǎn)載），最高時(shí)速達(dá)200km/h，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到365km。

根據(jù)申報(bào)信息，K50的最新動(dòng)力數(shù)據(jù)，前途K50量產(chǎn)版車(chē)型將搭載兩臺(tái)電機(jī)，綜合最大功率將達(dá)到380馬力。

外觀上，此次曝光的前途K50量產(chǎn)版申報(bào)圖和車(chē)展上展出的原型車(chē)類(lèi)似，依舊采用了典型的跑車(chē)設(shè)計(jì)，低矮的車(chē)身、夸張的下進(jìn)氣口、流暢的線條都非常吸人眼球。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4634/2069/1253mm，軸距達(dá)到了2650mm，和之前公布的數(shù)據(jù)相比，新車(chē)更加修長(zhǎng)、低矮。

具備生產(chǎn)資質(zhì)占據(jù)優(yōu)勢(shì) 母公司歷史厚重

產(chǎn)品本身不夠給力，前途汽車(chē)能拿得出手的也只有提前拿到的生產(chǎn)資質(zhì)了。

事實(shí)上，前途汽車(chē)在造車(chē)新勢(shì)力中已經(jīng)算得上是“老資格”了。

從2014年長(zhǎng)城華冠發(fā)布前途概念車(chē)起，今年已經(jīng)是前途汽車(chē)五年內(nèi)第三次參加北京車(chē)展。這五年的北京車(chē)展和上海車(chē)展，前途從未缺席。

這里就不得不提前途汽車(chē)背后的長(zhǎng)城華冠。

北京長(zhǎng)城華冠汽車(chē)科技股份有限公司是國(guó)內(nèi)最早的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司，因給國(guó)內(nèi)眾多車(chē)企承擔(dān)設(shè)計(jì)、研發(fā)工作而知名。成立于2003年，前途汽車(chē)正是其全資子公司。

早在2010年，長(zhǎng)城華冠就已經(jīng)設(shè)立了電動(dòng)事業(yè)部。2015年2月，前途汽車(chē)正式成立。同月，前途汽車(chē)蘇州工廠正式奠基，一期投資超過(guò)20億元。

再講長(zhǎng)城華冠和前途汽車(chē)的總裁陸群，畢業(yè)于清華大學(xué)，出身于北汽，在北京吉普工作了近20年，之后創(chuàng)建了長(zhǎng)城華冠。