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李斌回應(yīng)造車質(zhì)疑：蔚來汽車不燒錢，我們比特斯拉靠譜
關(guān)鍵字: 李斌蔚來汽車特斯拉【觀察者網(wǎng)汽車頻道 謝珊珊】互聯(lián)網(wǎng)造車迎來了一個浪潮，蔚來汽車ES8高調(diào)上市以來，外界充滿期許和質(zhì)疑，臨近交付日期，蔚來能否交出滿意的答卷。近日，蔚來董事長李斌在接受車東西采訪，就ES8的生產(chǎn)、交付、自動駕駛、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等多個問題做了回應(yīng)。
李斌：“近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的對蔚來汽車在生產(chǎn)、交付、資金等層面的質(zhì)疑與實際情況相差甚遠，純屬胡扯”，蔚來ES8目前的生產(chǎn)情況和交付節(jié)奏不變，即6月內(nèi)交付首批550輛創(chuàng)始版車型，到9月份則要交付1萬臺創(chuàng)始版車型。他說，“蔚來汽車不燒錢，我們比特斯拉靠譜”。。
對于蔚來ES8李斌一直都是自信滿滿，不止一次公開表示蔚來汽車要比特斯拉好，李斌給出的理由是：第一，從車的性能來講，如果你開過我們的車，再去開特斯拉的車，你不會覺得我們比特斯拉差。其實，在很多方面，我們的性能比它還好；第二，從服務(wù)體驗來說，我們的目標是比其他品牌都要好，包括特斯拉。我覺得在創(chuàng)新方面走在整個行業(yè)的前列，包括一鍵加電、能量無憂、一鍵呼叫、服務(wù)無憂，以及電池租用模式、NIO HOUSE等。
之前，網(wǎng)絡(luò)上流出蔚來汽車一份內(nèi)部文件，文件顯示蔚來今年計劃售出新車3萬輛，總收入114億元人民幣，盈利預(yù)計虧損51億元，并對未來三年的銷量和收入進行了預(yù)估，其中2019年預(yù)計虧損10億元，2020年則預(yù)能計實現(xiàn)盈利，并有78億元的凈利潤。但按目前的情況來看，蔚來已經(jīng)完成五輪融資，共計146億元左右。
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- 責任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-05-23 12:26:37
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