-
中國(guó)中車(chē)完成貨車(chē)業(yè)務(wù)重組
關(guān)鍵字:中國(guó)中車(chē)旗下貨車(chē)業(yè)務(wù)重組落地。5月21日,中車(chē)長(zhǎng)江運(yùn)輸設(shè)備集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)”)成立大會(huì)在武漢召開(kāi)。中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)以原來(lái)的中車(chē)長(zhǎng)江公司為主體,包括中車(chē)貴陽(yáng)公司、眉山公司、太原公司、西安公司。中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)的成立標(biāo)志著中國(guó)中車(chē)旗下貨車(chē)板塊重組的完成。
中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)總部位于湖北武漢市,注冊(cè)資本50億元,員工總數(shù)2.17萬(wàn)人,旗下有15家二級(jí)子公司。中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)是以貨車(chē)產(chǎn)品為核心,冷鏈運(yùn)輸、現(xiàn)代物流裝備、工程機(jī)械為支柱,信息技術(shù)、咨詢(xún)服務(wù)、建筑鋼結(jié)構(gòu)等為支撐的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系的集團(tuán)企業(yè)。
據(jù)了解,中國(guó)中車(chē)貨車(chē)業(yè)務(wù)原有10家企業(yè),根據(jù)南北車(chē)之分重組兩家公司——中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)和中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)。中車(chē)齊車(chē)集團(tuán)已于5月9日在黑龍江齊齊哈爾市揭牌成立,擁有中車(chē)齊車(chē)公司、中車(chē)沈陽(yáng)公司、中車(chē)石家莊公司、中車(chē)山東公司和中車(chē)錫盟公司5家一級(jí)子企業(yè),注冊(cè)資本達(dá)67億元,員工總數(shù)達(dá)2.03萬(wàn)人。
成立中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán),中國(guó)中車(chē)目的很明確,就是要縮減產(chǎn)能,提高經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。資料顯示,中國(guó)鐵路總公司采購(gòu)的貨車(chē)數(shù)量從2012年的4萬(wàn)輛,降到了2016年的0.6萬(wàn)輛。而中國(guó)中車(chē)原貨車(chē)企業(yè)新造和修理貨車(chē)能力超過(guò)8萬(wàn)輛。
重組后,北京二七車(chē)輛有限公司將全部退出貨車(chē)新造和修理業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟(jì)。石家莊車(chē)輛有限公司和貴陽(yáng)車(chē)輛有限公司將退出貨車(chē)新造業(yè)務(wù),繼續(xù)保留修理業(yè)務(wù),原屬北京二七車(chē)輛有限公司的修理市場(chǎng)份額由這兩家公司承接,調(diào)整后,能夠壓縮1萬(wàn)輛車(chē)產(chǎn)能。
貨車(chē)需求減少,伴隨而來(lái)的是貨車(chē)業(yè)績(jī)下滑。2013年,中國(guó)中車(chē)貨車(chē)板塊收入占總營(yíng)業(yè)收入的11.54%,可到了2014年,該數(shù)字直降到6.21%,2015 年為4.77%,2016年為3.08%。其中,齊齊哈爾公司和長(zhǎng)江車(chē)輛公司2016年全年各虧損3億元以上。受到貨車(chē)業(yè)務(wù)拖累,2016年中國(guó)中車(chē)凈利潤(rùn)首次下降4%,2017年,中國(guó)中車(chē)營(yíng)收下滑8.14%,凈利潤(rùn)下滑幅度增大至4.35%。
為了扭轉(zhuǎn)目前的困境,中國(guó)中車(chē)決定率先實(shí)施貨車(chē)業(yè)務(wù)重組,但這并不是惟一的嘗試,中國(guó)中車(chē)正在進(jìn)行多元化發(fā)展。
中國(guó)中車(chē)首先把眼光看向了新能源領(lǐng)域。日前,中國(guó)中車(chē)首款純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行了路試,照片也出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。
不僅如此,中國(guó)中車(chē)旗下的中車(chē)時(shí)代投資與青銅劍科技簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議,將加快青銅劍科技在IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的研發(fā)。據(jù)了解,IGBT是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?,作為?guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動(dòng)汽車(chē)與新能源裝備等領(lǐng)域應(yīng)用極廣。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,中國(guó)中車(chē)擁有強(qiáng)大的技術(shù)能力,多元發(fā)展能夠發(fā)揮本身的優(yōu)勢(shì)。但如何把重組完成的業(yè)務(wù)以及即將重組的業(yè)務(wù)順利整合,才是擺在面前最重要的事項(xiàng)。
- 原標(biāo)題:中國(guó)中車(chē)完成貨車(chē)業(yè)務(wù)重組
- 責(zé)任編輯:關(guān)文平
- 最后更新: 2018-05-24 08:28:07
-
俄羅斯車(chē)市穩(wěn)步復(fù)蘇 中國(guó)車(chē)企齊發(fā)力
2018-05-24 08:21 汽車(chē) -
補(bǔ)貼退坡成本上升 新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨變局
2018-05-24 08:15 汽車(chē) -
日媒:本田將與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)新電池
2018-05-24 08:03 汽車(chē) -
斥資5億歐元造車(chē)的戴姆勒還建了電池廠(chǎng),老牌巨頭們有必要這么做嗎?
2018-05-23 20:23 -
解讀!汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅降10%,誰(shuí)是最大贏(yíng)家?
2018-05-23 12:26 汽車(chē) -
李斌回應(yīng)造車(chē)質(zhì)疑:蔚來(lái)不燒錢(qián),比特斯拉靠譜
2018-05-23 12:26 汽車(chē) -
-
降稅后購(gòu)買(mǎi)90萬(wàn)元進(jìn)口車(chē)能省多少錢(qián)?
2018-05-23 09:40 中國(guó)經(jīng)濟(jì) -
董明珠:真正的網(wǎng)紅應(yīng)該講真話(huà) 但有例外如賈躍亭
2018-05-23 09:15 汽車(chē) -
寧德時(shí)代成全球第一卻現(xiàn)業(yè)績(jī)變臉,國(guó)產(chǎn)電池想活只能靠補(bǔ)貼?
2018-05-22 16:44 股市 -
凱越復(fù)活背后 別克有著哪些尷尬
2018-05-22 16:27 汽車(chē) -
一季度利潤(rùn)暴跌83% 新能源巨頭比亞迪“跌落神壇”?
2018-05-22 16:14 汽車(chē) -
財(cái)政部:7月1日起降低進(jìn)口車(chē)關(guān)稅
2018-05-22 16:12 汽車(chē) -
等燈等燈!英特爾無(wú)人車(chē)公然闖紅燈
2018-05-22 15:42 科技前沿 -
大眾宣布退出今年巴黎車(chē)展,傳統(tǒng)國(guó)際車(chē)展為何正喪失魅力?
2018-05-22 07:12 汽車(chē) -
媒體:沃爾沃之金玉其外敗絮其中 內(nèi)耗嚴(yán)重
2018-05-22 06:47 汽車(chē) -
比亞迪斬獲拉美地區(qū)最大純電動(dòng)卡車(chē)訂單—200臺(tái)
2018-05-22 06:45 汽車(chē) -
宇通客車(chē)業(yè)績(jī)一降再降 獲58億補(bǔ)貼后股價(jià)仍陰跌
2018-05-21 22:53 汽車(chē) -
一周車(chē)市觀(guān)察I寶馬排放造假或吃350億美元罰單 長(zhǎng)城寶馬合資終見(jiàn)曙光
2018-05-21 15:51 汽車(chē) -
只是看起來(lái)很美好!蔚來(lái)首座換電站落地
2018-05-21 15:36
相關(guān)推薦 -
“美國(guó)解除對(duì)華C919發(fā)動(dòng)機(jī)出口禁令” 評(píng)論 115“美國(guó)已解除這項(xiàng)對(duì)華出口禁令” 評(píng)論 275家樂(lè)福CEO放話(huà):對(duì)中國(guó)小包裹,要學(xué)特朗普征稅100% 評(píng)論 221最新聞 Hot
-
馮德萊恩承認(rèn):來(lái)不及談成,退而求其次…
-
特朗普簽署行政令:外國(guó)游客得加錢(qián)
-
“美國(guó)解除對(duì)華C919發(fā)動(dòng)機(jī)出口禁令”
-
連續(xù)3個(gè)月!中國(guó)拒買(mǎi)美國(guó)石油
-
“大而美”過(guò)了,特朗普將于4日簽署
-
王毅:希望德方像中國(guó)支持德國(guó)統(tǒng)一一樣,支持中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)家完全統(tǒng)一
-
“沒(méi)客戶(hù)!”獲47億補(bǔ)貼后,三星在美芯片廠(chǎng)推遲投產(chǎn)
-
約翰遜急著表決,民主黨領(lǐng)袖連續(xù)講了8個(gè)小時(shí),還沒(méi)?!?/a>
-
“六代機(jī)機(jī)密會(huì)議,扎克伯格突然闖入”,白宮回應(yīng)
-
8年后,默克爾吐槽特朗普:真裝!
-
美軍評(píng)估又變了,“不是幾個(gè)月是兩年”
-
“即使特朗普下臺(tái),美國(guó)政策也不會(huì)變,中日韓要合作”
-
“船到橋頭自然直”,印外長(zhǎng)回應(yīng)美議員
-
俄海軍副總司令陣亡
-
“在越南的中國(guó)制造商松了一口氣”
-
他倒戈后就躲起來(lái)了,電話(huà)都不接,同僚評(píng)價(jià):聰明
-