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德媒:戴姆勒推出電動(dòng)車的計(jì)劃正面臨延遲,原因是…
關(guān)鍵字:據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)《商報(bào)》的一份報(bào)告稱,由于電池短缺和其它技術(shù)問題,戴姆勒集團(tuán)推出電動(dòng)車輛的計(jì)劃正面臨延遲。德國(guó)《商報(bào)》稱,戴姆勒新款EQC電動(dòng)中型SUV將于2019年6月才上市,比原計(jì)劃延遲了幾個(gè)月。但是,戴姆勒斯圖加特總部的一位發(fā)言人表示,EQC車型的推出時(shí)間尚未明確。
據(jù)外媒報(bào)道,作為EQ系列首款量產(chǎn)車型,EQC基于MEA模塊化電氣平臺(tái)打造,外觀采用最新家族式設(shè)計(jì),搭載容量為70kWh的鋰離子電池組,經(jīng)極端天氣及耐久測(cè)試,最大續(xù)航里程超500km。前后軸各配有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),綜合最大功率達(dá)300kW,扭矩可達(dá)700Nm,可在不到5秒的時(shí)間內(nèi)完成0-100km/h的加速。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定特斯拉Model X、奧迪e-tron等車型。
德國(guó)《商報(bào)》還援引戴姆勒不具名的消息來源稱,奔馳改款S級(jí)旗艦轎車電動(dòng)版將于2021年才推出,比將要上市的內(nèi)燃機(jī)車型晚一年。戴姆勒的一名發(fā)言人向路透社表示,正計(jì)劃開發(fā)新款S級(jí)插電式混動(dòng)版?!拔覀冋繕?biāo)前進(jìn),沒有延遲。”
隨著越來越多的汽車制造商將其車型陣容轉(zhuǎn)向電動(dòng)車及混合動(dòng)力車,電池生產(chǎn)或成為車輛電動(dòng)化的主要瓶頸。到2022年,梅賽德斯計(jì)劃為其銷售的每一款車型提供電動(dòng)版,共出售至少50款電動(dòng)或混合動(dòng)力車型。Smart品牌將于2020年完全停止提供內(nèi)燃機(jī)車型。
- 原標(biāo)題:被指電動(dòng)車目標(biāo)推遲 戴姆勒澄清將如期實(shí)現(xiàn)
- 責(zé)任編輯:關(guān)文平
- 最后更新: 2018-06-05 11:45:18
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