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大眾CEO迪斯被爆在尾氣門之前就收到了警告?zhèn)渫洠?/h3>

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2018-08-28 09:38:15 字號(hào)：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)綜合

關(guān)鍵字: 大眾尾氣門CEO警告

據(jù)北德廣播電臺(tái)報(bào)道，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）曾在“尾氣門”爆發(fā)的前幾天就收到了一份警告?zhèn)渫?，警告稱大眾可能在美國(guó)因使用作弊軟件而面臨法律訴訟。

一名前大眾員工在大眾集團(tuán)所在地Brunswick的公共檢察官辦公室宣稱，他在2015年9月13日寫了一份所謂的“單頁”警告大眾已經(jīng)失去了美國(guó)當(dāng)局的所有信譽(yù)，并即將被起訴。該員工進(jìn)一步指明其于2015年9月14日親自將文件交給了迪斯。而美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)于2015年9月18日才公開披露了大眾的違規(guī)行為。

大眾公司表示，“尾氣門”丑聞已經(jīng)導(dǎo)致超過270億美元的罰款。

大眾汽車的高級(jí)管理層否認(rèn)了不法行為，目前正接受位于大眾總部附近的Brunswick檢察官調(diào)查，以確定公司是否違反了披露規(guī)定。對(duì)此，上周五（8月24日），Brunswick檢察官辦公室沒有立即發(fā)表評(píng)論。

迪斯當(dāng)時(shí)是大眾汽車品牌的首席執(zhí)行官，今年4月成為大眾集團(tuán)的首席執(zhí)行官。

大眾發(fā)言人表示，公司最近才獲得了案件中的文件，并補(bǔ)充說，到目前為止還沒有得出新的調(diào)查結(jié)果。上述發(fā)言人表示，使用文件中的個(gè)別陳述并對(duì)其進(jìn)行評(píng)論是不恰當(dāng)?shù)?。他補(bǔ)充稱，大眾監(jiān)事會(huì)主席漢斯?迪特爾?珀奇和前大眾首席執(zhí)行官馬丁·文德恩不愿對(duì)正在進(jìn)行的調(diào)查發(fā)表評(píng)論。

德國(guó)《明鏡周刊》（Der Spiegel）8月中旬報(bào)道稱，迪斯于2015年7月27日參加了一次會(huì)議，在會(huì)議上，公司的高級(jí)工程師和高管們討論如何應(yīng)對(duì)美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，后者當(dāng)時(shí)威脅以污染排放超標(biāo)為由禁止大眾在美銷售汽車。時(shí)任大眾品牌負(fù)責(zé)人迪斯于今年4月成為大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官。

在2月份向Brunswick法院提交的國(guó)防文件中，大眾汽車表示，2015年9月14日，當(dāng)時(shí)大眾汽車首席財(cái)務(wù)官的珀奇認(rèn)為，與排放相關(guān)的監(jiān)管處罰的潛在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)將是約1.5億歐元（1.72億美元）。

大眾在其法律辯護(hù)文件中表示，由于內(nèi)部估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)如此之小，大眾認(rèn)為潛在指出可能會(huì)被已累積的法律條款所覆蓋，因此不需要向股東針對(duì)可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行進(jìn)一步披露。

大眾還表示，檢方尚未披露的文件沒有改變其立場(chǎng)，即管理層在披露信息時(shí)采取了負(fù)責(zé)任的行為，而且當(dāng)時(shí)沒有預(yù)見到美國(guó)當(dāng)局會(huì)對(duì)其處以“前所未有”的罰款。

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標(biāo)簽 大眾汽車汽車尾氣警告

• 原標(biāo)題：大眾CEO迪斯被爆在尾氣門之前就收到了警告?zhèn)渫洠?/li>
• 責(zé)任編輯:程北墨
• 最后更新: 2018-08-28 10:36:54

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