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試駕總結時間到：

經(jīng)過小編的試駕發(fā)現(xiàn)，途歌還是有不少值得改進的地方的。

第一，車很少。最近的途歌官方取車點也有足足一公里的距離，無外乎虎牙妹吐槽，這是要打車去取車啊。。。

由于取車點太少，車輛也太少，無法做到和共享單車這樣隨取隨用。途歌的車輛投放不足，據(jù)《中國汽車報》的報道，途歌首批在上海的投放量只有100臺，從商業(yè)上來看，共享汽車能否達到規(guī)模效應還有待觀察。

共享單車和汽車

收費標準

第二，停車難，途歌的官方停車點很少，公司附近方圓3.5公里內共有8個停車點，彼此之間的距離都在1-3公里左右，而且只有3-5個停車位，按照途歌的規(guī)定，不在官方停車位是要交停車費的。停的越遠交的越多。

公司附近的停車位

非官方停車點將會收取停車費，停的越遠交的越多

而且途歌的宣傳力度還不足，大部分的停車管理員沒有聽過途歌，也不知道接力停車的概念，結果就是上一個人被迫多付停車費。

第三，途歌的價格也不便宜。如上面兩張圖所示，小編們兩段總共開了差不多6公里，加上租車用的時間，總共在途歌駕車圖中花費了60元，算上優(yōu)惠和途幣的補貼，總共花了26元。這個補貼力度非常大，但是消費者可能無法享受永久性補貼，未來有可能會打擊消費者的積極性。

第四，停車貴。小編們停車花費高達50元，比開車還貴。當然，目前也可能是途歌宣傳和溝通不足的原因，導致小編花了“冤枉錢”。還有就是如果出現(xiàn)了違規(guī)停車的問題，誰來支付？虎牙妹所居住的地段采用的是分時段停車，如果上一位用戶在違規(guī)時間停車，那么下一位用戶是不是要支付罰金呢？

第五，途歌的客服打不通。上面的那個訂榮威的小哥打不著火非常著急。但是打不通途歌客服的電話。隨后觀察者網(wǎng)的小編給途歌的客服打電話也用了2天才打通。

第六，途歌汽車的理賠問題。目前途歌給每一臺汽車上了保險，并且規(guī)定所有沒有注冊和預定汽車的人不得開車，如果將車借給其他人開，發(fā)生額外的費用或者發(fā)生交通違章、車輛被盜，車輛事故等，保險公司將不予理賠，一切額外的費用和損失將由預訂人個人承擔。但是具體操作中的法律責任如何規(guī)定還是有不確定的地方。

第七，虎牙妹還發(fā)問，目前汽車非常新，但是之后汽車被眾多人使用過以后，汽車還能保證干凈嗎？如果出現(xiàn)損壞或者污染，那么途歌找誰理賠？

最后，觀網(wǎng)的小編有點兒擔心自己的押金問題，畢竟途歌要用20天進行審核，也不知道會不會出現(xiàn)違章導致押金被扣。不過虎牙妹作為一個老司機，開車還是非常小心翼翼的。

榮威規(guī)定，要確保使用者沒有違規(guī)記錄才會退換押金

面對上述的試駕經(jīng)驗和一系列的問題，觀察者網(wǎng)試圖聯(lián)絡途歌市場部的人員。在經(jīng)過了兩個工作日之后，途歌的官方客服今日承諾將會幫助觀察者網(wǎng)聯(lián)系途歌的有關人士，不過直到今天晚上7點發(fā)稿為止，途歌還沒有回復。

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