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比蘇伊士運河航線快40%！俄印伊攜手開拓油運新線路
關鍵字: 蘇伊士華爾街見聞11月2日消息，美國制裁威脅之下，這三個國家之間的合作卻越發(fā)緊密。
據(jù)伊朗英語新聞電視臺PRESS TV周三（10月31日）報道，俄羅斯、印度及伊朗將于11月舉行會議，就國際南北運輸走廊（INSTC）啟動運營一事進行商談。比起蘇伊士運河，用這條路線運輸原油及其他商品的成本更低，耗時也更短。
印度工商部在一份聲明中表示，三方會談定于11月23日舉行，并稱，
INSTC是經伊朗到俄羅斯和北歐鏈接印度洋和波斯灣的最短多式聯(lián)運路線。
如圖所示，這條全長7200公里的貿易走廊既包含陸路運輸，也有海運通道。貨物自印度孟買出發(fā)后，途經伊朗阿巴斯港、阿塞拜疆巴庫、俄羅斯阿斯特拉罕，最后抵達莫斯科。
比起傳統(tǒng)路線，INSTC將把運送貨物的時間和成本減少30%至40%以上，從孟買到莫斯科的運輸時間將縮短至20天左右，每年的運輸量預計為2000萬噸至3000萬噸。
INSTC的項目構想由印度提出，2014年8月和2017年4月已經分別進行過兩次試運行。目前，若想進入資源豐富的中亞地區(qū)，印度物流公司所選的路線不外乎是經過中國、歐洲或伊朗。但由于前兩條線路昂貴耗時，伊朗路線便被認為是最可行的選擇。
值得一提的是，在伊朗境內，INSTC與中國“一帶一路”路線重疊，對于未來的商業(yè)往來具有潛在利好。而對于內陸國家阿富汗而言，這條走廊的開通意味著打開通往數(shù)十億美元貿易的大門，不僅減少了該國對外國援助的依賴，也遏制了非法的鴉片交易。
金融博客Zero Hedge指出，如此強大的“聯(lián)盟”應讓美國感到不安。就目前來看，以俄羅斯盧布、人民幣、印度盧比計價的雙邊貿易盡管增長溫和，但預計將繼續(xù)增長，最終或將削弱美元在全球貿易結算之中的霸主地位。
11月4日，美國即將重啟對伊朗能源業(yè)和石油交易、央行交易等領域的制裁。評論認為，伊朗由此不得不轉向俄印之間蓬勃發(fā)展的經濟關系來從中獲益。
10月5日，俄羅斯總統(tǒng)普京訪問印度期間，俄印兩國簽署了對印度供應5個團S-400防空導彈系統(tǒng)的合同，價值高達54.3億美元。此前，美國曾警告印度稱，或因此遭受制裁。
周三，俄羅斯副總理尤里·鮑里索夫對俄羅斯衛(wèi)星通訊社表示，與印度所簽署的S-400系統(tǒng)供應合同支付貨幣由美元改為盧布。此舉被解讀為俄羅斯針對美國制裁的最新反擊。
今年以來，隨著美國對俄羅斯開啟制裁，俄羅斯一直在“去美元化”的道路上快跑加速。
4月初，美國以干預2016年大選為由，擴大對俄羅斯的制裁，新加入制裁名單的包括7名俄羅斯富豪、12家公司以及17名政府官員。
而作為回應，俄羅斯選擇拋售美國國債表示抗議。4月，俄羅斯的美債持倉環(huán)比劇減50%，5月降幅又至少接近40%。
美國財政部十月中旬公布的國際資本流動（TIC）報告中，俄羅斯的身影已徹底消失，意味著俄羅斯可能已徹底清倉美債。
標簽 蘇伊士運河- 原標題：比蘇伊士運河航線快40%！俄印伊攜手開拓油運新線路
- 責任編輯:呂棟
- 最后更新: 2018-11-02 18:06:21
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