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波音停飛席卷全球,最高損失多少錢?
關(guān)鍵字: 停飛損失737【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】
5個(gè)月,2起重大航空事故,346條人命,是時(shí)候給波音算筆賬了。
首先,最直接的影響就是停飛737 MAX對(duì)波音造成的損失。自中方帶頭后,截至今天,全球已有超2/3的737 MAX處于停飛狀態(tài)。其中,挪威已經(jīng)要求波音進(jìn)行“停飛補(bǔ)償”。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),波音最多將因此虧損50億美元。
其次是市場(chǎng)方面,埃航空難發(fā)生后,美股波音正經(jīng)歷“9?11”恐襲以來(lái)最大損失,2日內(nèi)蒸發(fā)了260億美元市值。而737 MAX如今是波音最賣座商品,埃航空難發(fā)生前,該股今年在美股表現(xiàn)神勇,漲幅達(dá)道指第二。
最后,就是理論上波音的最大損失:所有未出貨訂單全部泡湯,且已出貨飛機(jī)遭到全部禁飛,波音將蒙受約5845億美元(近4萬(wàn)億人民幣)的損失。
值得注意的是,去年已經(jīng)“吃過(guò)波音苦頭”的印度尼西亞獅子航空,被曝已經(jīng)計(jì)劃拋棄220億的波音訂單。此外,中國(guó)是波音最大的出口市場(chǎng),而有消息人士稱,波音今年對(duì)華交付的事件可能會(huì)遭到延遲。
今日美股開(kāi)盤,波音小幅高開(kāi)0.72%,美三大股指小幅高開(kāi),道瓊斯工業(yè)指數(shù)漲0.33%,標(biāo)普500指數(shù)漲0.36%,納斯達(dá)克綜合指數(shù)漲0.42%。
全盤停飛損失:50億美元
如今會(huì)對(duì)波音造成的最直接的損失,就是現(xiàn)有波音已交付的737 MAX型號(hào)飛機(jī)全部遭到禁飛。
據(jù)航空咨詢機(jī)構(gòu)Flightglobal數(shù)據(jù)顯示,埃航事故發(fā)生前,全球總計(jì)有371架波音737 MAX處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài),截至13日,在中國(guó)領(lǐng)頭下,全球已有埃塞俄比亞、巴西、開(kāi)曼群島、印度、印度尼西亞、墨西哥、新加坡、澳大利亞、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、阿曼、英國(guó)、歐盟相繼宣布停飛737 MAX 8。其中英國(guó)直接宣布737 MAX所有型號(hào)停飛。
埃航空難前全球737 MAX運(yùn)營(yíng)情況 圖自Flightglobal
而根據(jù)彭博社今天下午4點(diǎn)30分最新消息,黎巴嫩、泰國(guó)、挪威也加入到“停飛隊(duì)伍”之中。至此,全球已有過(guò)2/3的737 MAX被“禁足”。
其中,據(jù)路透社消息,擁有18架737 MAX的挪威航空今天宣布,已經(jīng)暫停至少36班飛往奧斯陸、斯德哥爾摩等地的航班。該航空公司稱,“我們希望波音能夠?qū)Υ诉M(jìn)行補(bǔ)償”,但并未透露補(bǔ)償金額。
究竟全盤停飛會(huì)造成多少補(bǔ)償損失?華爾街咨詢機(jī)構(gòu)Melius Research和投行杰富瑞分別作出估算,保守估計(jì)是10億美元,最大損失將至50億美元。
這也不是波音飛機(jī)第一次遭停飛。
2013年1月7日至8日,連續(xù)有3架波音787夢(mèng)想客機(jī)接連出現(xiàn)“電池起火”、“引擎漏油”、“配線錯(cuò)誤”等問(wèn)題。隨后美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)下令該機(jī)型全部停飛,波音公司也對(duì)此次大規(guī)模停飛事件進(jìn)行了補(bǔ)償,但具體金額不明。據(jù)該公司自己的表述,停飛造成的損失已控制到“最?。∕inimal)”。
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- 責(zé)任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2019-03-13 22:37:01
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