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據(jù)香港特區(qū)政府7月2日發(fā)布的新聞公報(bào)消息，“粵車南下”有望于今年11月實(shí)施，廣東籍私家車輛可駛?cè)胂愀凼袇^(qū)，初步實(shí)施階段，每日配額100輛車。

新聞公報(bào)寫到，“粵車南下”是貫徹落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》和中央有關(guān)文件的要求，透過研究制定港澳與內(nèi)地車輛通行政策，促進(jìn)香港與內(nèi)地人員和車輛往來便利化和交通物流發(fā)展的重要措施。在廣東的同意和中央的大力支持下，粵港雙方透過粵港交通工作專班討論和推進(jìn)，并已達(dá)成共識，提速落實(shí)這項(xiàng)政策。

公報(bào)指出，香港機(jī)場管理局在港珠澳大橋香港口岸的自動(dòng)化停車場是“粵車南下”計(jì)劃的一部分，提供入境前的“泊車轉(zhuǎn)機(jī)”安排；而經(jīng)大橋入境市區(qū)部分，粵港雙方已超前部署，將力爭提前于今年十一月同步實(shí)施，讓內(nèi)地居民申請。使用口岸停車場的預(yù)約程序相對簡單，而入境市區(qū)的粵車則需進(jìn)行驗(yàn)車等程序，所以預(yù)計(jì)粵車會(huì)先開始使用口岸停車場，亦可在今年內(nèi)入境市區(qū)。

香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長陳美寶表示，“粵車南下”方面，香港機(jī)場管理局的轉(zhuǎn)機(jī)停車場有1800個(gè)泊車位，機(jī)管局已構(gòu)建預(yù)約系統(tǒng)，這安排將可進(jìn)一步吸引內(nèi)地居民經(jīng)香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)，充分體現(xiàn)香港作為國際航空樞紐的地位。入境市區(qū)則會(huì)以小規(guī)模的每日100個(gè)預(yù)約名額開展，以期測試系統(tǒng)和程序安排，將密切監(jiān)察運(yùn)作情況，考慮口岸和附近道路交通、用家適應(yīng)情況、社會(huì)反應(yīng)等，以穩(wěn)健可控方式推進(jìn)，即以“小步快走”方法先累積實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，再增加名額。

陳美寶介紹道，“港車北上”自2023年7月實(shí)施以來，越來越受香港市民歡迎。至今有超過10萬輛“港車”參加，即平均每5輛私家車便有一輛參加。港珠澳大橋使用量也屢創(chuàng)新高，今年5月，大橋雙向車流量達(dá)45萬輛次，平均每日1.5萬輛次，較“港車北上”計(jì)劃未實(shí)施前上升170%，其中在“港車北上”計(jì)劃下出行的車輛占大橋雙向車流量約四成。

陳美寶指出，粵、港政府將繼續(xù)積極制訂穩(wěn)妥有序推展“粵車南下”的實(shí)施安排，包括管理辦法、系統(tǒng)對接、工程建設(shè)、便利措施、口岸通關(guān)、監(jiān)管措施、保險(xiǎn)安排、宣傳工作，以及全流程演練等，爭取于今年內(nèi)盡快公布細(xì)節(jié)。相信“粵車南下”計(jì)劃將進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的融合，亦可惠及香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。