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華為高管蘇菁離職，此前因“特斯拉自動駕駛殺人”言論被免
1月26日，據(jù)騰訊汽車報道，華為原智能駕駛產(chǎn)品線總裁蘇箐已于近日離職。華為方面已確認(rèn)了這一消息，表示：“蘇菁確已離開華為車BU，我們感謝蘇菁對車BU所做的貢獻，祝福蘇菁！”目前蘇菁的具體去向暫未公開。
蘇箐曾任華為汽車BU智能駕駛產(chǎn)品線總裁、首席架構(gòu)師、智能駕駛產(chǎn)品部部長，曾參與領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了華為達(dá)芬奇AI芯片架構(gòu)，并在出任華為智能駕駛產(chǎn)品部部長期間推出自動駕駛系統(tǒng)方案ADS。
事實上，蘇箐在離職之前就已經(jīng)不再擔(dān)任智能駕駛產(chǎn)品線總裁一職。
2021年7月27日，華為就汽車BU智能駕駛產(chǎn)品部部長蘇箐職務(wù)調(diào)整一事發(fā)布公告稱，蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術(shù)與安全時，針對特斯拉發(fā)表了不當(dāng)言論，鑒于其言論造成的不良影響，華為決定免去蘇箐智能汽車解決方案BU智能駕駛產(chǎn)品部部長職務(wù)。
調(diào)整后，其職位由原消費者業(yè)務(wù)CTO卞紅林接任。而智能駕駛產(chǎn)品線總裁一職，則由原華為智能汽車BU總裁王軍接任。
公告中提到的“不當(dāng)言論”是指去年蘇箐在世界人工智能大會上的針對特斯拉的一番發(fā)言。
當(dāng)時蘇箐稱“特斯拉這幾年下來，它的事故率還是挺高的，而且是從殺第一個人到最近殺的人，它的事故類型非常像”。
隨后蘇箐進一步解釋稱：“這個地方我用‘殺人’這個詞，大家聽起來可能是嚴(yán)重的。但大家想一想，機器進入人類社會和人類共生的時候機器是一定會造成事故率的，講難聽點就是‘殺人’，只是說我們要把它的事故概率降到盡量低。從概率上來說，這就是一件有可能發(fā)生的事”。
蘇箐不僅一次因公開發(fā)言引起外界熱議。在去年4月上海車展前夕，作為華為自動駕駛首秀后的發(fā)言人，蘇箐曾說“華為自動駕駛絕對第一”，同時還表示“現(xiàn)階段做RoboTaxi的企業(yè)都得完蛋。”
目前關(guān)于蘇箐離職后的去向暫時還不明確。此前，在2021 年 7 月針對特斯拉言論的事件之后，曾傳出其將加盟蔚來汽車的消息，蔚來方面當(dāng)時回應(yīng)稱“消息不實”，蘇箐也在朋友圈進行了否認(rèn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 賀喜格
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