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小米透露，小米AIoT平臺已連接的IoT設(shè)備（不包括智能手機(jī)、平板及筆記本計(jì)算機(jī)）數(shù)達(dá)到6.99億，同比增長25.2%；擁有五件及以上連接至小米AIoT平臺的設(shè)備（不包括智能手機(jī)、平板及筆記本計(jì)算機(jī)）用戶數(shù)達(dá)到1370萬，同比增長26.0%。

上個月，小米曾推出自研操作系統(tǒng)小米澎湃OS，致力于打通“人車家”全生態(tài)。本次財(cái)報披露，小米首批AIoT設(shè)備19將于今年12月至明年1月開始陸續(xù)推送正式版小米澎湃OS。

小米自研操作系統(tǒng)進(jìn)程

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)是小米第三大收入來源，也是毛利率最高的業(yè)務(wù)。今年三季度，該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收78億元創(chuàng)歷史新高，同比增長9.7%，環(huán)比增長4.2%。細(xì)分來看，小米廣告業(yè)務(wù)收入為54億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長15.7%；游戲業(yè)務(wù)收入同比增長5.6%至11億元。

財(cái)報披露，三季度小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)的毛利率為74.4%，同比提升2.3個百分點(diǎn)，環(huán)比提升0.3個百分點(diǎn)，主要是由于廣告業(yè)務(wù)收入占比增加所致。同期，小米境外互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入同比增長35.8%至23億元，創(chuàng)歷史新高，占比該業(yè)務(wù)整體收入比重為30.0%，同比提升5.8個百分點(diǎn)。

前述主營業(yè)務(wù)之外，小米這兩年最受關(guān)注的莫過于造車。日前，工信部發(fā)布《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批），兩款小米牌純電動轎車位列其中。公告顯示，兩款產(chǎn)品的商標(biāo)為小米牌，企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司。

從外觀看，小米汽車此次申報的兩款車型屬于電動轎跑，車尾右側(cè)標(biāo)注的產(chǎn)品名稱為“SU7”，左側(cè)標(biāo)注的企業(yè)名稱為“北京小米”，其中一款車型采用磷酸鐵鋰電池，供應(yīng)商為襄陽弗迪電池有限公司，另一款車型采用三元鋰離子電池，供應(yīng)商為寧德時代新能源科技股份有限公司。。

圖源：工信部《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批）

小米總裁盧偉冰在此次業(yè)績會上透露，今年三季度，小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上的費(fèi)用為17億元，比二季度增加3億元，研發(fā)人員大約在3000人左右，“明年上半年量產(chǎn)的目標(biāo)應(yīng)該是不變的，我們的進(jìn)度也符合預(yù)期，接下來還有第二次冬測，相信會比較順利?！?

但對于造車資質(zhì)等話題，小米高管并未正面回應(yīng)，只是表示“有進(jìn)一步消息會同步”。

盡管還處在造車重投入期，但小米的現(xiàn)金流并不算緊張。根據(jù)財(cái)報，截至今年9月30日，該集團(tuán)的現(xiàn)金儲備為1276億人民幣，創(chuàng)下歷史最高，比上一季度增加了44億元。