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寧德時代發(fā)力換電,計劃布局1萬座換電站
在2024年9月1日的世界動力電池大會上,寧德時代首席技術(shù)官高煥透露了公司關(guān)于換電站建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。
據(jù)高煥介紹,寧德時代的換電站建設(shè)將分階段實施。計劃到2025年底,寧德時代的換電站網(wǎng)絡(luò)將擴展至超過30個城市,擁有超過500個站點;而到2026年,這一數(shù)字將增長至70個城市以上,站點總數(shù)超過1500個。公司的長期目標是在全國范圍內(nèi)建設(shè)10000座換電站,而在短期內(nèi),即到2027年,目標是達到3000座。
作為對比,專注于換電模式的蔚來汽車,目前在全國部署的換電站總數(shù)為2500座。
寧德時代于2022年正式進入換電市場,并推出了針對乘用車市場的換電品牌“樂行換電”(EVOGO),以及“巧克力換電塊”技術(shù)。每塊“巧克力換電塊”能夠提供大約200公里的續(xù)航能力。目前,“樂行換電”已經(jīng)在廈門、福州、合肥、貴陽等多個城市運營,其中廈門已投入運營12座換電站,為用戶提供了靈活的換電解決方案。
寧德時代換電站
高煥介紹,“巧克力換電塊”不僅能在1.5分鐘內(nèi)完成快速更換,還支持1.6C的充電速率,這意味著可以在20-30分鐘內(nèi)完成電動汽車的充電。該技術(shù)提供42度電、52度電、56度電和70度電四種不同的電池容量選項,適用于A級和B級車型。
值得一提的是,今年以來,寧德時代在新能源汽車換電技術(shù)方面持續(xù)發(fā)力,合作伙伴不斷增加。今年1月,寧德時代與滴滴出行合作成立了換電合資公司,旨在通過網(wǎng)約車應(yīng)用場景提升公共充電市場的效率。隨后在5月份,廣汽埃安與寧德時代簽署了換電合作框架協(xié)議,加入了“巧克力換電聯(lián)盟”。到了6月,北汽集團與寧德時代簽署了進一步深化了戰(zhàn)略合作關(guān)系的協(xié)議,雙方將在換電車型及換電模塊開發(fā)、換電模塊流通、電池數(shù)據(jù)管理和區(qū)域換電站合作等方面展開密切合作。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 楊付博杰 
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