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【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 高天偉】

北京時(shí)間2025年1月16日下午，由美國新興航天企業(yè)藍(lán)色起源研制的新格倫（New Glenn）大型運(yùn)載火箭實(shí)施了首次飛行任務(wù)?；鸺蘸笠欢?jí)分離，藍(lán)色起源確認(rèn)二級(jí)火箭及其搭載的名為“藍(lán)環(huán)探路者”的飛行器成功進(jìn)入預(yù)定軌道，但一級(jí)火箭未能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)海上回收。雖然火箭一級(jí)未能如預(yù)期在無人駁船上回收著陸，但根據(jù)任務(wù)手冊(cè)，試驗(yàn)以入軌為關(guān)鍵判據(jù)，因此任務(wù)取得成功。

新格倫大型火箭首飛

研制新格倫火箭的藍(lán)色起源成立于2000年，長期以來，都是全球公認(rèn)的與2002年成立的SpaceX類似的新興民營航天企業(yè)代表。兩家公司的大老板——杰夫·貝佐斯與伊隆·馬斯克，更是在財(cái)富榜單、商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、輿論風(fēng)頭乃至官司上都曾兵戎相見，難解難分。

不過具體到航天領(lǐng)域，局面卻是一邊倒。SpaceX高歌猛進(jìn)，先后創(chuàng)造了衛(wèi)星入軌、火箭回收、超大型衛(wèi)星星座部署、超重型火箭試飛等堪稱人類航天豐碑的杰作，而藍(lán)色起源雖然也坐擁不輸SpaceX的豐厚資源，但創(chuàng)造了“25年堅(jiān)持不入軌”的“佳話”，被輿論視作SpaceX的反襯。

今天，“反襯”終于打響一炮。新格倫火箭競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何？它將怎樣影響美國乃至世界航天格局？對(duì)我國是否有提示和啟發(fā)？我們就來簡(jiǎn)單聊一聊。

發(fā)射臺(tái)上的新格倫火箭

01.25年磨一箭，“慢就是快”終成正果

與“友商”馬斯克類似，貝佐斯在青少年時(shí)代就展現(xiàn)出了對(duì)探索未知的巨大興趣以及商業(yè)上的天賦。

早在1982年，18歲的貝佐斯在高中畢業(yè)致辭時(shí)就提及夢(mèng)想是在太空建立能容納幾百萬人的酒店、樂園和殖民地。1997年，經(jīng)歷技術(shù)、投資、創(chuàng)業(yè)等不同角色歷練后，年輕的貝佐斯帶領(lǐng)日后全球零售業(yè)榜首亞馬遜成功上市，從而躋身世界頂流富豪行列。2000年，財(cái)富自由的貝佐斯成立藍(lán)色起源，期待圓夢(mèng)太空，而彼時(shí)，馬斯克的SpaceX還有2年才誕生。

不過，有別于高歌猛進(jìn)、馬不停蹄的SpaceX，藍(lán)色起源信奉“慢就是快”的哲學(xué)，20多年里，只產(chǎn)出了載人亞軌道旅游、研制大推力液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)等成果，一直沒有實(shí)現(xiàn)入軌，直到新格倫首飛成功，方才為藍(lán)色起源保住了“SpaceX以外最強(qiáng)航天新勢(shì)力”的稱號(hào)。

美國部分現(xiàn)役大型商業(yè)火箭合影

新格倫火箭長98米、直徑7米、低軌最大載荷約45噸，運(yùn)力在全球現(xiàn)存入軌火箭中排名第3，僅次于美國國家隊(duì)的SLS和SpaceX的重型獵鷹。理論上，新格倫可以將幾乎所有類型的現(xiàn)役航天器送入太空，并且其7米直徑整流罩能夠提供比直接對(duì)手SpaceX重型獵鷹更大裝載空間（后者整流罩直徑5米），任務(wù)靈活性或勝于后者。

新格倫巨大的整流罩內(nèi)空間

更值得一提的是，新格倫與SpaceX當(dāng)紅的獵鷹系列火箭一樣，具備一子級(jí)復(fù)用能力，設(shè)計(jì)重復(fù)使用25次。根據(jù)SpaceX的經(jīng)驗(yàn)，這一目標(biāo)如果實(shí)現(xiàn)，每次發(fā)射成本可降低至一半以下。藍(lán)色起源也成為SpaceX之后，美國乃至全球第二家掌握新一代大型（運(yùn)力>20噸）可重復(fù)使用火箭的企業(yè)。目前，新格倫已經(jīng)獲得美國政府和軍方、太空移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)公司、柯伊伯大型低軌通信星座的發(fā)射訂單。

配備了7臺(tái)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的新格倫火箭一子級(jí)。這種多發(fā)并聯(lián)的布局，能夠通過點(diǎn)燃不同位置和不同數(shù)量的發(fā)動(dòng)機(jī)來靈活調(diào)整推力，實(shí)現(xiàn)箭體垂直著陸回收。

美國還有一個(gè)企業(yè)可提供20噸以上入軌運(yùn)力——波音和洛馬合作成立的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA），不過該企業(yè)最新產(chǎn)品火神（Vulcan）火箭的復(fù)用方案尚處初步設(shè)計(jì)階段，短期內(nèi)不會(huì)應(yīng)用，因此火神仍屬于上一代產(chǎn)品改進(jìn)版。圖為火神火箭。

新格倫的入局，還會(huì)給行業(yè)帶來哪些影響？

02. 新格倫，美國航天的另一個(gè)雞蛋籃子，我國同行最重要的是做好自己

新格倫的出現(xiàn)，雖然讓美國新一代大型可重復(fù)使用火箭家族的數(shù)量翻番，但不會(huì)立刻改變美國乃至全球的航天發(fā)射市場(chǎng)格局。因?yàn)?，友商SpaceX已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)主導(dǎo)。

2024年，SpaceX全年共進(jìn)行了138次發(fā)射，包括132發(fā)獵鷹9號(hào)火箭、2發(fā)重型獵鷹火箭、4發(fā)星艦。SpaceX一家發(fā)射次數(shù)就占據(jù)全球總量261次的53%，而若以發(fā)射入軌的航天器數(shù)量計(jì)算，SpaceX更是包攬了87.7%。2025年，SpaceX計(jì)劃進(jìn)一步提高各項(xiàng)占比。

SpaceX重型獵鷹火箭

不過，這并不意味著新格倫無足輕重。它的出現(xiàn)，有可能塑造出更有競(jìng)爭(zhēng)力、更有韌性的美國航天。

放眼美國200多年歷史，這個(gè)國家曾經(jīng)孵化出一大批世界霸主企業(yè)，遍布能源、電信、制造等關(guān)鍵行業(yè)。與此同時(shí)，美國也建立了堪稱全球最強(qiáng)的反壟斷體系，曾主動(dòng)消滅（拆分）過標(biāo)準(zhǔn)石油公司、摩根銀行、美國電話電報(bào)公司等紅極一時(shí)的商業(yè)巨頭。相關(guān)機(jī)理不再贅述，可以肯定的是，在美國的環(huán)境下，某個(gè)企業(yè)“獨(dú)步天下”，往往就是被“糾偏”的開始。

尤其是現(xiàn)在，馬斯克走上了政治站隊(duì)、沉浸式參政的“前所未有道路”，不確定性更大。在這種情況下，美國航天樂見相對(duì)中立溫和的貝佐斯帶來“Plan B”——多一個(gè)籃子裝雞蛋就多一份抵御風(fēng)險(xiǎn)能力、多一份靈活性。

這也意味著，我國與美國航天的競(jìng)合關(guān)系將長期存在。新格倫的入局，可能會(huì)在“保軌占頻”等有限空間資源的競(jìng)爭(zhēng)中給我國帶來更大壓力，也為“打交道”帶來了更多可能。

但無論如何，我們最重要的是做好自己，消除內(nèi)耗、提升內(nèi)功。有實(shí)力，才有打交道的主動(dòng)。

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