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據(jù)worldstopexports數(shù)據(jù)，2017年中國(guó)進(jìn)口原油總價(jià)達(dá)1622億美元，占全球原油進(jìn)口總量的18.6%（按金額計(jì)）。第二位至第十五位分別為：

美國(guó)，1391億美元；日本，637億美元；印度，602億美元；韓國(guó)，596億美元；荷蘭，374億美元；德國(guó)，362億美元；意大利，261億美元；西班牙，257億美元；法國(guó)，238億美元；新加坡，214億美元；英國(guó)，209億美元；泰國(guó)，101億美元；臺(tái)灣，169億美元；比利時(shí)，153億美元。

worldstopexports同時(shí)提到，自2013年以來(lái)，上述15個(gè)國(guó)家中沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家原油進(jìn)口量出現(xiàn)過(guò)大幅提升，相反，一些國(guó)家和地區(qū)原油進(jìn)口（金額）反而出現(xiàn)大幅下降，其中印度下降59.3%，日本下降56.3%，德國(guó)下降52.2%，美國(guó)下降50.2%，臺(tái)灣下降49.7%，泰國(guó)下降48.5%，英國(guó)下降48%。觀察者網(wǎng)認(rèn)為，這可能與2014年7月起原油價(jià)格大幅下跌有關(guān)。

姆努欽所說(shuō)的“基礎(chǔ)設(shè)施不足”主要是指美國(guó)德州西部和墨西哥灣頁(yè)巖油產(chǎn)區(qū)原油管道運(yùn)輸能力有限，碼頭裝卸能力也無(wú)法與快速增長(zhǎng)的產(chǎn)量相匹配。這也使得當(dāng)?shù)卦蛢r(jià)格遠(yuǎn)低于布倫特原油。

ClipperData大宗商品研究主管史密斯(Matt Smith)表示，當(dāng)布倫特原油價(jià)格逼近80美元/桶，而西德克薩斯中質(zhì)油(WTI)價(jià)格比它便宜20美元，那就會(huì)吸引很多油船前來(lái)，大多數(shù)船只的目的地就是中國(guó)。

美國(guó)已躍升中國(guó)十大進(jìn)口來(lái)源國(guó)，助力“買方市場(chǎng)”格局形成

《中國(guó)石化雜志》2018年4月刊出卓創(chuàng)資訊原油產(chǎn)業(yè)高級(jí)分析師高健的文章稱，2008年美國(guó)次貸危機(jī)是全球原油市場(chǎng)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。自此之后，全球原油市場(chǎng)貿(mào)易體系開(kāi)始發(fā)生質(zhì)變，原油市場(chǎng)也加速步入買方市場(chǎng)。

這一轉(zhuǎn)折點(diǎn)的推動(dòng)因素有兩個(gè)方面——中國(guó)和美國(guó)，一方面，美國(guó)原油出口量的增加，導(dǎo)致原油市場(chǎng)供應(yīng)的大幅增長(zhǎng)和供應(yīng)多元化，加速了買方市場(chǎng)的形成；另一方面，原來(lái)流向美國(guó)的中東、非洲等地的出口原油需要另尋買主。

在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，原油需求增量疲軟的背景下，亞太地區(qū)成為全球原油貿(mào)易的集中流入地。

《期貨日?qǐng)?bào)》5月23日同樣分析，自從原油出口解禁后，美國(guó)開(kāi)始瞄準(zhǔn)亞洲市場(chǎng)，特別是中國(guó)，2015年中國(guó)進(jìn)口原油雙權(quán)放開(kāi)，地方煉廠有了進(jìn)口原油自主權(quán)，中國(guó)市場(chǎng)有著巨大的進(jìn)口潛力。而中國(guó)煉廠也早在幾年開(kāi)始嘗試加工美原油，如率先加工美灣原油的金陵石化、揚(yáng)子石化。

此后中國(guó)從美國(guó)的進(jìn)口量逐漸增長(zhǎng)，從2016年的約2萬(wàn)桶/日到2017年猛增至約20萬(wàn)桶/日，再到2018年1-3月份進(jìn)口原油量已達(dá)約30萬(wàn)桶/日，美國(guó)原油出口量的五分之一將會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)已成為美國(guó)第二大原油出口地。且目前美國(guó)已經(jīng)躋身我國(guó)原油進(jìn)口來(lái)源國(guó)前十，未來(lái)我國(guó)從美國(guó)進(jìn)口量也將繼續(xù)放大。

目前中美貿(mào)易“停戰(zhàn)”，未來(lái)大量的輕質(zhì)原油涌入亞洲市場(chǎng)，將使得輕質(zhì)原油的價(jià)格相對(duì)走低，而重質(zhì)原油的價(jià)格相對(duì)走強(qiáng)。另外，大量的美國(guó)套利船貨進(jìn)入亞洲市場(chǎng)，中東品質(zhì)原油份額或受到擠壓。至于擠壓的份額能到多少，還要看煉廠對(duì)于輕質(zhì)原油的摻混比例。

無(wú)論如何，中美雙方正共同推動(dòng)全球能源格局的改變。

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