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haibaraemily:我打開地圖,發(fā)現(xiàn)“獨行月球”可能不用那么辛苦
按電影里的計算,反向繞月的行程需要41天完成。極限操作是在月球基地見到第一縷晨光時反向出發(fā),在下一個朔望周期的昏線抵達月球基地前回到原點——簡單來說,就是晨/昏線移動1.5個月球周期。月球的朔望周期平均29.3天,那獨孤月完成環(huán)月回到月球基地的時限是大約44天,比41天還要寬裕一點點,即使途中耽擱了一兩天,趕趕路可能問題不大。
懷疑這個41天是劇組按28天的周期算的,不過這是個小問題,基本思路沒毛病。嗯,最起碼比李逍遙反向飛回仙靈島靠譜多了。
電視劇《仙劍奇?zhèn)b傳》
可是……等等……最初需要背道而馳的原因不是月球車速度不夠么……如果月球車在14.5天里最多只能行駛6500公里,那就是每天可以行駛大約450公里……
可是……月盾基地到長存湖實際直線距離只有……1200公里啊……往返超過8000公里是什么鬼?當然,月球不是一馬平川,雖然盆地內(nèi)部大體是相當平坦的,但從一個盆地穿過環(huán)形山邊緣到另一個盆地里去肯定比不得直線速度,就算繞繞路吧……撐死單程2000公里,往返也就4000公里啊……
電影里說返回的時候會途徑豐富海,在此基礎上試了3條路線,單程也就1500公里 | 底圖:LROC,制圖:haibaraemily
電影里畫的路線,甚至都沒繞彎啊……
電影《獨行月球》預告片+作者標注
速度也降一點,每天行駛350公里好了,那行駛4000公里只需要……11.5天……
14.5天里正向往返長存湖,壓力……好像……并不大啊……
金剛鼠:嗯?所以我們折騰40多天是為了什么?
電影《獨行月球》海報
后記
總的來說,我個人是很喜歡這部電影的,即使是從科學性的角度來看,也能感受到許多問題并不是劇組沒有意識到(例如月面的低重力),而是在成本和故事性之間做了取舍。
甚至相比于原著漫畫,電影里增加了41天環(huán)游月球、組裝登月艙這種原創(chuàng)情節(jié)(當然,類似的思路和母題肯定是有前人寫過的),顯然是希望能更多地用“符合科學”的方式推進劇情的。
本文分析了劇里的一部分科學問題,重點不是想表達劇情不合理(當然確實還是有一些改進空間),恰恰相反,只有認真創(chuàng)作、細節(jié)經(jīng)得起審視的劇情,才值得帶著放大鏡認真地分析和挑錯。
能在認真挑錯的過程中令人感到愉悅的科幻電影,在我看來,已經(jīng)是可以算得上科幻的電影了。
(本文首發(fā)于微信公眾號“果殼”,觀察者已獲作者授權(quán)轉(zhuǎn)載。)
- 原標題:我打開地圖,發(fā)現(xiàn)“獨行月球”可能不用那么辛苦 本文僅代表作者個人觀點。
- 責任編輯: 李泠 
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