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地方政府曾寄予厚望

項(xiàng)目建設(shè)未有進(jìn)展，借廠生產(chǎn)也出現(xiàn)停擺跡象的洛陽(yáng)銀隆，是當(dāng)?shù)卣挠韬裢凝堫^項(xiàng)目。

據(jù)洛陽(yáng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，按照銀隆與洛陽(yáng)市政府的協(xié)議，雙方將在洛推進(jìn)純電動(dòng)商用車、純電動(dòng)特種專用車、新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源皮卡車、純電動(dòng)農(nóng)機(jī)具等多個(gè)新能源車型的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。產(chǎn)業(yè)園首批建設(shè)項(xiàng)目包括三大板塊。其中，銀隆將在洛建設(shè)新能源汽車整車生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車、年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)特種專用車、年產(chǎn)5000輛新能源環(huán)衛(wèi)車，以及新能源皮卡車、純電動(dòng)農(nóng)機(jī)具等多個(gè)新能源車型。

洛陽(yáng)街頭銀隆公交車

同時(shí)，銀隆還將布局鈦系列電池生產(chǎn)基地，開展鈦系列電池、儲(chǔ)能電池、啟停電池、動(dòng)力總成等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，進(jìn)行儲(chǔ)能電站和充電應(yīng)用等本地化推廣項(xiàng)目。此外，銀隆還將把河南作為重要的產(chǎn)業(yè)基地納入集團(tuán)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃和引導(dǎo)戰(zhàn)略供應(yīng)商來(lái)豫建廠，促進(jìn)配套產(chǎn)品供應(yīng)的逐步本地化。

為承接銀隆在洛項(xiàng)目及格力電器打造的洛陽(yáng)自主創(chuàng)新智能制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，洛陽(yáng)市已將豐李鎮(zhèn)重新定位布局，并配套規(guī)劃了軌道交通等。

2018年1月，洛陽(yáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃局公示的《洛陽(yáng)高新區(qū)豐李片區(qū)空間發(fā)展規(guī)劃總報(bào)告》顯示，豐李鎮(zhèn)共有包括格力產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)、銀隆新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、軍民融合產(chǎn)業(yè)園三大項(xiàng)目，區(qū)域總體定位為洛陽(yáng)市軍民融合發(fā)展基地、先進(jìn)制造業(yè)基地，力求打造成一座融山匯水、品質(zhì)優(yōu)先的先進(jìn)智造主題產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。

為支持洛陽(yáng)銀隆發(fā)展，政府已為銀隆新能源汽車找好了下游銷售路徑。

據(jù)媒體報(bào)道，2018年初，洛陽(yáng)市政府從銀隆公司購(gòu)買的60輛“紅黑”新能源公交車已經(jīng)抵洛。證券時(shí)報(bào)·e公司記者采訪中也發(fā)現(xiàn)，如今洛陽(yáng)市街頭部分公交線路，已經(jīng)用上了銀隆車。

而據(jù)上述政府人士透露，除這60輛車外，洛陽(yáng)下屬各縣也將分別購(gòu)買銀隆50輛車。在洛陽(yáng)銀隆成功建成投產(chǎn)后，當(dāng)?shù)卣绕诨驅(qū)⒚磕臧N1萬(wàn)輛，用于本地公用車型升級(jí)改造。

記者觀察：格力換屆與銀隆命數(shù)

5月份，輿論對(duì)董明珠以及銀隆的疑問(wèn)明顯增多。

有幾個(gè)原因，一方面是被董明珠抬愛(ài)的銀隆屢屢曝出問(wèn)題，且始終沒(méi)能拿出有說(shuō)服力的市場(chǎng)表現(xiàn)；另一方面，格力電器換屆在即，64歲的董明珠是否會(huì)退休也成為市場(chǎng)關(guān)注的問(wèn)題。兩方面看似獨(dú)立，事實(shí)上疑問(wèn)都指向了“鐵娘子”董明珠。

董明珠自2001出任格力電器總裁，2012年5月接任董事長(zhǎng)。格力電器在董明珠領(lǐng)導(dǎo)下成為中國(guó)最有競(jìng)爭(zhēng)力的家電品牌之一，格力的成功也反哺了董明珠的個(gè)人影響力。

格力電器收購(gòu)銀隆遭否決，董明珠個(gè)人直接投資銀隆，其在格力的影響力也滲透到了銀隆。工商信息顯示，目前魏銀倉(cāng)全資控股的珠海銀隆投資控股集團(tuán)仍為銀隆第一大股東，持股比例為25.99%，董明珠為銀隆第二大股東，持股比例為17.46%。

盡管銀隆屬于董明珠的個(gè)人投資，與格力電器無(wú)關(guān)，但隨著她的加入，格力電器及其關(guān)聯(lián)方至少在運(yùn)營(yíng)、采購(gòu)等方面已然深度參與到了銀隆的日常經(jīng)營(yíng)中。無(wú)論是在銀隆珠海本部還是洛陽(yáng)基地，兩企業(yè)在生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)上關(guān)聯(lián)頗多。

魏銀倉(cāng)

董明珠曾在格力電器審議收購(gòu)珠海銀隆時(shí)對(duì)中小股東表示：“3年時(shí)間銷量上不去，就把魏銀倉(cāng)斃了”。在持續(xù)下滑的銷量面前，銀隆的高層管理團(tuán)隊(duì)自2017年7月以來(lái)已發(fā)生重大調(diào)整。

先是魏銀倉(cāng)辭任董事長(zhǎng)，之后有格力背景的管理人員成為銀隆多個(gè)核心業(yè)務(wù)部門分管副總裁。據(jù)悉，目前銀隆共有7位副總裁，其中4位副總裁有格力履歷，分別負(fù)責(zé)采購(gòu)、財(cái)務(wù)、品質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)等核心業(yè)務(wù)。這一系列的變革意味著董明珠對(duì)銀隆的話語(yǔ)權(quán)增強(qiáng)。

對(duì)此，微信號(hào)“創(chuàng)事記”分析稱，格力系的全面進(jìn)駐掌控銀隆的主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，照搬做空調(diào)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)把控客車渠道，導(dǎo)致供應(yīng)商的反感，是銀隆危機(jī)的伏筆。據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道中，銀隆的供應(yīng)商抱怨稱：

“現(xiàn)在接觸到的銀隆的生產(chǎn)、技術(shù)、采購(gòu)人員多是空調(diào)行業(yè)出身，很難在短時(shí)間內(nèi)了解電動(dòng)車行業(yè)的特點(diǎn)。實(shí)際工作中則照搬空調(diào)行業(yè)管理供應(yīng)商的辦法，要求供應(yīng)商簽質(zhì)量保證協(xié)議，亂開罰單。但空調(diào)制造具有一致性要求，而客車行業(yè)不同客戶需求各不相同，以空調(diào)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求客車供應(yīng)商并不合適?！?

文章稱，董明珠歷來(lái)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求苛刻，但是在格力空調(diào)的生產(chǎn)渠道上，幾乎所有上下游供應(yīng)商，都是格力自己的子公司，這自然有利于對(duì)質(zhì)量的把控。但是相異的境況下，電動(dòng)客車的上下游涉及的供應(yīng)商復(fù)雜，格里系高管依舊以嚴(yán)苛的質(zhì)量要求加上大量的壓款不放，讓銀隆在供應(yīng)商中口碑漸失。

除了人員的調(diào)整，銀隆也利用“格力”品牌提高自身議價(jià)能力。比如在今年1月份，銀隆被曝出拖欠供應(yīng)商貨款時(shí)，有多家供應(yīng)商表示，從2016年3月格力電器提出收購(gòu)珠海銀隆至2016年11月收購(gòu)終止期間，許多供應(yīng)商的采購(gòu)合同是與格力電器或珠海格力智能裝備公司簽訂，但設(shè)備是供應(yīng)給銀隆。

如果是整車項(xiàng)目停滯不前尚不足以形成實(shí)質(zhì)性沖擊，那么電池業(yè)務(wù)下滑則很有可能成為銀隆的致命傷，目前銀隆電池技術(shù)處于分歧中。電池業(yè)務(wù)的下滑，顯示出銀隆引以為傲的技術(shù)優(yōu)勢(shì)至少在短時(shí)間內(nèi)，并沒(méi)有得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)同。眼下的銀隆，正需要董明珠個(gè)人影響力以及來(lái)自格力的支持。

然而，今年5月31日，格力電器就將迎來(lái)董事會(huì)換屆時(shí)刻，64歲的董明珠去留成疑。此前，珠海國(guó)資委曾免去其在格力集團(tuán)的相關(guān)職務(wù)。5月17日，董明珠在格力電器公開演講時(shí)提到：“我認(rèn)為我今天還很年輕，雖然我已經(jīng)60多歲，但是我的心像25歲一樣?！?

“空調(diào)專家”格力已經(jīng)在多元化上進(jìn)行了多次嘗試，如手機(jī)、汽車等，前不久還決定2017年度不分紅，要砸500億元投入到芯片市場(chǎng)。這些舉措，不少人不理解甚至持懷疑態(tài)度，而董明珠在堅(jiān)持。

今年的換屆對(duì)董明珠而言，有可能艱險(xiǎn)，對(duì)銀隆而言，也至關(guān)重要。

【本文綜合自證券時(shí)報(bào)·e公司官微、第一財(cái)經(jīng)、21世界經(jīng)濟(jì)報(bào)道等】