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“隼鳥(niǎo)2號(hào)”12月將“路過(guò)”地球,釋放“龍宮”樣本后繼續(xù)遠(yuǎn)航
(觀察者網(wǎng)訊)共同社9月4日?qǐng)?bào)道稱,日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)2日宣布,探測(cè)器“隼鳥(niǎo)2號(hào)”(Hayabusa2)返回地球時(shí)將在22萬(wàn)公里的高度釋放密封艙,后者裝有在小行星“龍宮”采集的巖石樣本。具體釋放時(shí)間為日本時(shí)間12月5日下午,密封艙將于6日凌晨落入澳大利亞南部沙漠。
此前8月下旬,日本宇航局表示,“隼鳥(niǎo)2號(hào)”太空艙已獲準(zhǔn)在澳大利亞著陸。
報(bào)道說(shuō),由于機(jī)體過(guò)于靠近地球可能受地球重力影響掉落,“隼鳥(niǎo)2號(hào)”將在相當(dāng)于距離月球(約40萬(wàn)公里)一半左右的高度與密封艙分離。機(jī)體將一邊拍攝密封艙進(jìn)入大氣層的情形一邊離開(kāi)地球,力爭(zhēng)依靠剩余燃料前往下一個(gè)小行星。
為精確瞄準(zhǔn)降落地點(diǎn),“隼鳥(niǎo)2號(hào)”需要在密封艙分離前后大幅度調(diào)整姿態(tài)。率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的教授津田雄一表示:“探測(cè)‘龍宮’時(shí)有過(guò)技巧難度更大的動(dòng)作,所以有信心?!?
而在釋放密閉艙之前,“隼鳥(niǎo)2號(hào)”機(jī)體將于9月中旬前通過(guò)主力引擎調(diào)整軌道,之后啟用化學(xué)引擎對(duì)軌道進(jìn)行微調(diào)。11月下旬,將來(lái)到距離地球350萬(wàn)公里處,之后加速下降至釋放密封艙的高度。
觀察者網(wǎng)此前報(bào)道,2014年12月,“隼鳥(niǎo)2號(hào)”從日本鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射升空,經(jīng)過(guò)約3年半的太空之旅,于2018年6月27日抵達(dá)距離地球約3.4億公里的小行星“龍宮”附近。它的目標(biāo)是采集其巖石樣本送回地球,以解開(kāi)太陽(yáng)系誕生之謎。
2019年2月22日,“隼鳥(niǎo)2號(hào)”首次短暫著陸在“龍宮”表面,隨后收集了該顆小行星表面的樣本并發(fā)現(xiàn)了水合礦物質(zhì),這有望幫助科學(xué)家確定小行星是否將水帶到地球上。
同年4月5日,“隼鳥(niǎo)2號(hào)”向“龍宮”表面發(fā)射了一枚“金屬?gòu)椬矒羝鳌保晒χ圃炝艘粋€(gè)大約10米寬的隕石坑,將小行星表面下的物質(zhì)暴露出來(lái),系全球首次。
3個(gè)月后,2019年7月11日,“隼鳥(niǎo)2號(hào)”再次著陸,首次成功采集到小行星地下樣本。
觀察者網(wǎng)科技評(píng)論員表示,小行星探測(cè)和采樣返回目前是日本航天所擅長(zhǎng)的,除了“隼鳥(niǎo)二號(hào)”,還有2003年發(fā)射的“隼鳥(niǎo)一號(hào)”,那是人類首個(gè)在小行星登陸、采樣并返回地球的探測(cè)器?!蚌励B(niǎo)二號(hào)”很多技術(shù)沿用了“隼鳥(niǎo)”號(hào),并改進(jìn)了推進(jìn)方式,全部采用電推,大約只需要化學(xué)燃料推進(jìn)的1/10的耗電量。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 奕含 
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