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【文/觀(guān)察者網(wǎng) 李東堯】

“快忘掉子彈頭列車(chē)吧，先把現(xiàn)有的搞好了。”

印度列車(chē)的運(yùn)行狀況一直被民眾詬病，這兩天，印度執(zhí)政黨人民黨（BJP）領(lǐng)導(dǎo)人乘車(chē)遭遇近10個(gè)小時(shí)晚點(diǎn)后，錄制視頻向總理莫迪喊話(huà)，呼吁其優(yōu)先改善現(xiàn)有列車(chē)，別老想著高鐵！

據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》12月26日?qǐng)?bào)道，來(lái)自印度北部城市阿姆利則的人民黨領(lǐng)導(dǎo)人——拉克西米·坎塔·查烏拉（Laxmi Kanta Chawla）日前在乘坐一趟火車(chē)出行時(shí)，中途被困長(zhǎng)達(dá)10個(gè)多小時(shí)。

曾任旁遮普邦衛(wèi)生部長(zhǎng)及社會(huì)福利部長(zhǎng)的她，對(duì)于這一糟糕經(jīng)歷，當(dāng)天在火車(chē)上通過(guò)錄制視頻進(jìn)行控訴。

查烏拉

在這段隨后在社交媒體上瘋傳的視頻中，查烏拉坐在火車(chē)上，講述著她與乘客此次超長(zhǎng)火車(chē)旅程中不得不面對(duì)的問(wèn)題。

她說(shuō)：“這趟車(chē)曾被稱(chēng)為‘飛行郵件’（Flying mail），我不記得它是什么時(shí)候‘飛’到目的地的。今天它都已經(jīng)開(kāi)了1天零8個(gè)小時(shí)了，可我們還沒(méi)有到達(dá)目的地。現(xiàn)在已經(jīng)晚點(diǎn)了9個(gè)小時(shí)。”

緊接著，查烏拉向莫迪喊話(huà)，“我懇求莫迪總理以及他的政府，請(qǐng)可憐可憐我們這些普通人吧。列車(chē)年久失修，車(chē)門(mén)壞了，廁所水龍頭壞了，馬桶座也壞了……”

查烏拉認(rèn)為，比這更過(guò)分的是，由于某些原因，自己乘坐的火車(chē)不得不改變線(xiàn)路，“但卻沒(méi)有得到任何消息”。她說(shuō)：“火車(chē)上也并沒(méi)有為在火車(chē)上多呆了近10個(gè)小時(shí)的人提供食物。”

“看在上帝的份上，忘掉子彈頭列車(chē)吧，忘掉時(shí)速120公里或200公里的火車(chē)，快修一修那些已經(jīng)運(yùn)行的火車(chē)。”查烏拉補(bǔ)充說(shuō)。

查烏拉在視頻中還提到更為糟糕的情況，“莫迪總理與戈亞爾部長(zhǎng)（印度鐵道部長(zhǎng)），這里沒(méi)有候車(chē)室，乘客必須在寒風(fēng)刺骨的站臺(tái)上等候列車(chē)。”

印度總理莫迪與鐵道部長(zhǎng)戈亞爾/資料圖

此外，查烏拉也批評(píng)鐵路求助熱線(xiàn)，稱(chēng)自己打了電話(huà)求助，甚至給戈亞爾發(fā)郵件，但都沒(méi)有得到任何回應(yīng)。

視頻被上傳至社交媒體后，隨即引來(lái)許多印度網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)。

網(wǎng)友紛紛表示贊同，“她說(shuō)的這些（情況）太常見(jiàn)了?！薄翱吹竭@段視頻很可悲，她說(shuō)的是對(duì)的?；疖?chē)（運(yùn)行狀況）很糟糕，需要改善！很高興她能直接指出來(lái)?！?

也有人吐槽，“在孟買(mǎi)的高峰期，莫迪應(yīng)該喬裝坐一坐當(dāng)?shù)氐幕疖?chē)，體驗(yàn)一下上班族每天都在經(jīng)受的折磨?！?

印度列車(chē)常常因擁擠、設(shè)施不完備以及安全等問(wèn)題為民眾詬病，政府在改善這些情況方面也做得不夠。盡管前述問(wèn)題遲遲未能解決，印度政府近年來(lái)卻在高鐵建設(shè)上不斷加大投入。

資料圖自印度Zee電視臺(tái)網(wǎng)站

目前，印度正在修建艾哈邁達(dá)巴德至孟買(mǎi)之間的該國(guó)第一條高速鐵路。這條鐵路采用日本新干線(xiàn)技術(shù)，預(yù)計(jì)將于2022年實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

事實(shí)上，印度的“高鐵雄心”遠(yuǎn)不僅限于此。今年11月，印度鐵路公司高級(jí)官員表示，已向日方提出，希望他們?cè)诩夹g(shù)上幫助印度在本土制造子彈頭列車(chē)車(chē)廂，除降低印度運(yùn)營(yíng)新干線(xiàn)列車(chē)的成本外，加速印度的高鐵發(fā)展。

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