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中資控股后，秘魯錢凱港將被打造成南太平洋交通樞紐
關(guān)鍵字: 秘魯南太平洋碼頭港口中企阿勞斯表示，此次中遠海運港口與火山礦業(yè)合作投資秘魯錢凱港口項目，是基于中秘兩國長期友好合作基礎(chǔ)的碩果之一，將極大提升秘魯?shù)母劭凇⑽锪骰A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進中秘貿(mào)易發(fā)展，深化中秘文化友誼。本次合作是兩國國內(nèi)極具影響力的大企業(yè)強強聯(lián)手，相信項目必將給秘魯?shù)慕?jīng)濟帶來活力和商機，也將會促進其他中國企業(yè)在秘魯?shù)耐顿Y和合作。
肖亞慶指出，秘魯?shù)腻X凱港作為規(guī)劃中的現(xiàn)代化港口，它的建成不僅能進一步增進中國企業(yè)的國際運營能力，還將有力推動秘魯社會的經(jīng)濟發(fā)展。希望中秘兩國企業(yè)以此項目為重要基石，以抓鐵有痕、踏石留印的工作作風(fēng)將項目落到實處，為兩國企業(yè)間的廣泛合作提供更為豐富的經(jīng)驗，為促進中秘雙方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、促進中秘兩國共同繁榮進步做出貢獻。
“此次雙方攜手合作，將充分發(fā)揮各自專業(yè)領(lǐng)域的資源優(yōu)勢和能力優(yōu)勢，共同推動錢凱碼頭發(fā)展成為拉美地區(qū)重要的樞紐港和太平洋門戶港，必將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展帶來巨大的促進?！?許立榮說。
畢加索在致辭中表示，近年來，隨著對外貿(mào)易量的快速增長，秘魯當(dāng)前港口基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足物流服務(wù)日益增長的需求。火山礦業(yè)自2016年開始對項目進行投資評估，尋找理想合作伙伴共同開發(fā)錢凱港。中遠海運集團是世界上最大的航運企業(yè)和全球最大的碼頭運營商，在全球運營52個港口碼頭，有著強大的航運業(yè)務(wù)支撐。
“本次簽署協(xié)議是雙方開展合作的重要里程碑，相信雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同將錢凱港建成南美重要的樞紐港、太平洋沿岸最重要的物流中心，以及助力中秘雙邊貿(mào)易、增加兩國人民福祉的重要發(fā)展平臺?！彼a充道。
在儀式舉行前，許立榮還應(yīng)邀與阿勞斯舉行了會談，雙方就進一步深化港口、物流與經(jīng)貿(mào)合作進行了交流。
中右為許立榮，中左為阿勞斯。圖自中遠海運港口
據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，截至去年10月，中國為秘魯?shù)谝淮蟪隹谑袌龊偷谝淮筮M口來源地。去年1-10月，中秘雙邊貨物進出口額為191.1億美元，增長16.8%。其中，秘魯對中國出口107.5億美元，增長18.3%，占秘魯出口總額的27.9%，提高1.8個百分點；秘魯自中國進口83.5億美元，增長14.9%，占秘魯進口總額的22.9%，提高0.7個百分點。
秘魯是世界上第二大的銅和鋅生產(chǎn)國，中國從秘魯主要進口銅、鐵、鉛、鋅等大宗商品。此外，秘魯也是中國在拉美重要的投資目的國，主要涉及能源、礦產(chǎn)、金融等領(lǐng)域。
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- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-01-25 19:55:00
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