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中資控股后，秘魯錢凱港將被打造成南太平洋交通樞紐
關(guān)鍵字: 秘魯南太平洋碼頭港口中企【編譯/觀察者網(wǎng) 谷智軒】
中企在南美取得新突破！
23日，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司（下稱：中遠(yuǎn)海運）旗下中遠(yuǎn)海運港口有限公司（下稱：中遠(yuǎn)海運港口）宣布以2.25億美元向秘魯火山礦業(yè)集團(tuán)（Volcan Compa?ía Minera S.A.A.）收購秘魯錢凱碼頭（Terminales Portuarios Chancay S.A.）60%的股權(quán)，雙方當(dāng)天在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇期間舉行簽約儀式。
收購?fù)瓿珊螅X凱碼頭將成為中遠(yuǎn)海運港口在南美的第一個控股碼頭項目，也是中企投資控股的第二個南美港口項目。2018年2月，招商局集團(tuán)所屬招商局港口控股有限公司收購巴西第二大港口巴拉那瓜港口項目（TCP）90%的股權(quán)，并獲得30年經(jīng)營權(quán)。
據(jù)秘魯媒體Perú.21報道，該國總統(tǒng)馬丁?比斯卡拉（Martín Vizcarra）23日在公開活動上宣布，與中企達(dá)成的協(xié)議能夠?qū)㈠X凱港 “打造成整個南太平洋的交通樞紐”。
23日，比斯卡拉宣布雙方達(dá)成收購協(xié)議。圖自秘魯媒體
錢凱碼頭位于秘魯中部的錢凱灣，距離秘魯首都利馬北部約58公里，地理位置得天獨厚，通往秘魯經(jīng)濟(jì)中心的交通十分便捷，秘魯約60%的經(jīng)濟(jì)活動集中在利馬及其周邊地區(qū)。
同時，該港是天然深水良港，最大水深16米，能夠滿足大型船舶的掛靠需求。錢凱項目包括多用途碼頭、集裝箱碼頭及相關(guān)的基建設(shè)施。建設(shè)規(guī)劃一期將興建4個泊位，其中兩個泊位為多用途泊位，兩個為集裝箱泊位，年設(shè)計總吞吐量為100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
錢凱碼頭規(guī)劃圖。圖自秘魯媒體
中遠(yuǎn)海運港口方面表示，將與火山礦業(yè)攜手把錢凱港打造成為秘魯重要的門戶港。錢凱碼頭擁有土地的永久使用權(quán)，不需要支付特許經(jīng)營權(quán)費用，可以將財務(wù)資源集中發(fā)展錢凱碼頭建設(shè)。
23日的簽約儀式上，秘魯副總統(tǒng)梅賽德斯?阿勞斯（Mercedes Aráoz），中國國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主任肖亞慶、中國交通運輸部副部長戴東昌，秘魯駐瑞士大使路易斯.哈維斯.巴沙戈提亞（Luis Chávez Basagoitia）、中遠(yuǎn)海運董事長許立榮及副總經(jīng)理黃小文等出席。中遠(yuǎn)海運港口副主席兼董事總經(jīng)理張為和火山礦業(yè)主席何塞?畢加索（José Picasso）代表雙方簽署協(xié)議。
前右為張為，前左為畢加索。圖自中遠(yuǎn)海運港口
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- 責(zé)任編輯:谷智軒
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