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最新視頻：烏克蘭客機(jī)不到30秒內(nèi)被兩枚伊朗伊朗導(dǎo)彈擊中
最后更新: 2020-01-15 15:05:35【文/觀察者網(wǎng) 龍玥】1月14日，一段關(guān)于上周客機(jī)遇難事件的最新視頻傳出，畫面顯示伊朗在30秒內(nèi)發(fā)射兩枚導(dǎo)彈，擊中烏克蘭國際航空波音737客機(jī)，導(dǎo)致機(jī)上全員176人遇難?！都~約時(shí)報(bào)》證實(shí)了該視頻的真實(shí)性，并推測(cè)第一枚導(dǎo)彈破壞了機(jī)上的應(yīng)答設(shè)備。
視頻：觀察者網(wǎng) 鄭冰顥當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，從德黑蘭飛往基輔的烏克蘭國際航空PS752航班正常起飛不久后，距離飛機(jī)約8英里的一個(gè)伊朗軍事基地中發(fā)射出兩枚導(dǎo)彈。第一枚導(dǎo)彈從畫面右側(cè)發(fā)射，擊中飛機(jī)，畫面上出現(xiàn)爆炸白光。
僅約23秒后，第二枚導(dǎo)彈發(fā)射。
視頻顯示，飛機(jī)并沒有被當(dāng)場(chǎng)擊落，起火后正盤旋返回德黑蘭機(jī)場(chǎng)方向。隨后，飛機(jī)爆炸并墜落，險(xiǎn)些墜毀在哈拉杰阿巴德村（Khalaj Abad）里。
該媒體指出，新視頻填補(bǔ)了此前的一個(gè)空白，解釋為什么飛機(jī)的應(yīng)答器在第二次被擊中前幾秒鐘就已停止工作，其表示，第一枚導(dǎo)彈就導(dǎo)致飛機(jī)的應(yīng)答器失靈。
同時(shí)，《紐約時(shí)報(bào)》對(duì)伊朗“人為失誤”的說法也提出疑問。伊朗方面稱誤認(rèn)為這是一發(fā)巡航導(dǎo)彈。但《紐約時(shí)報(bào)》認(rèn)為，飛機(jī)處在正常的飛行路徑上。當(dāng)伊朗發(fā)射第一枚導(dǎo)彈時(shí)，該飛機(jī)正以每分鐘2000英尺的速度爬升。在伊朗襲擊美軍基地后，德黑蘭機(jī)場(chǎng)在早上仍然正常運(yùn)轉(zhuǎn)，共有19架飛機(jī)起飛。而PS752航班正是其中之一。
該媒體證實(shí)，這段視頻是被比德卡奈村（Bidkaneh）附近一座建筑物屋頂上的攝像機(jī)拍攝到的，該村距離伊朗的一個(gè)軍事基地約四英里。視頻在14日由一位伊朗用戶上傳至社交媒體。《紐約時(shí)報(bào)》稱，雖然錄像畫面日期顯示的是2019年10月17日，但這是由于攝像機(jī)使用的是波斯歷（Persian）而非通行的格里高利歷（Gregorian）所導(dǎo)致的。飛機(jī)被擊落的公歷2020年1月8日系統(tǒng)里就顯示為2019年10月18日，而日期差一天的其中一個(gè)解釋是波斯歷和西歷中閏年和閏月的區(qū)別造成的。
據(jù)哥倫比亞廣播公司（CBS）的說法，第一枚導(dǎo)彈在飛機(jī)旁邊爆炸，幾乎可以肯定是彈片穿透機(jī)身。美國退役海軍上將溫內(nèi)菲爾德（Sandy Winnefeld）表示，“可能是彈頭碎片穿透了飛機(jī)外殼，感覺飛行員掙扎著讓飛機(jī)（保持）在空中”。
不到30秒，第二枚導(dǎo)彈發(fā)射。溫內(nèi)菲爾德表示，客機(jī)是大型飛機(jī)。在第一枚導(dǎo)彈擊中后，地空導(dǎo)彈的操作員并不確定他是否擊落飛機(jī)并發(fā)射第二枚導(dǎo)彈。
“第二次爆炸后，天空一片漆黑，直到燃燒的飛機(jī)試圖繞回機(jī)場(chǎng)時(shí)發(fā)出微弱的光亮。飛機(jī)變成一團(tuán)火球，毀滅任何生還的可能性”，CBS描述。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 龍玥
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