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基里巴斯:中國幫助升級南太平洋機(jī)場僅為民用
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齊倩郵箱:qiqian@guancha.cn
(觀察者網(wǎng)訊)當(dāng)?shù)貢r間5月13日,太平洋島國基里巴斯政府表示,中國幫助該國升級坎頓島(Kanton)上的飛機(jī)跑道、橋梁,“僅供民用”,旨在改善交通、促進(jìn)旅游業(yè)。
坎頓島位于夏威夷西南方約3000公里處,是一個珊瑚環(huán)礁島,處于亞洲和美洲之間的重要戰(zhàn)略位置。此前,基里巴斯反對派及外媒曾借此“發(fā)難”,暗示坎頓島機(jī)場修復(fù)后可能被用于軍用。
路透社報道截圖
在一份發(fā)給路透社的聲明中,基里巴斯政府“澄清了”外界對于坎頓島修復(fù)項目的質(zhì)疑。
聲明稱,基里巴斯政府正在尋求發(fā)展合作伙伴,并補(bǔ)充稱,坎頓島的飛機(jī)跑道、橋梁一旦修復(fù)完成,便可以成為一個“高端利基旅游目的地”。
基里巴斯政府表示,中國方面已為一項可行性研究提供了資金支持,中方在坎頓島的修復(fù)項目是一個非軍事項目,“僅供民用”,旨在改善交通、促進(jìn)旅游業(yè)。
基里巴斯政府最新聲明是為了回應(yīng)路透社5月5日的一篇報道,該報道披露了中方參與項目的部分內(nèi)容,指出了該國反對黨議員對此項目的擔(dān)憂,并援引一位為太平洋各國政府提供咨詢的匿名顧問的話稱,“這座島嶼將成為海上航空母艦”。
除路透社外,英國《每日郵報》也在5月9日報道此事,聲稱中國改造坎頓島的計劃存在軍事用途,并暗示該島機(jī)場經(jīng)過升級可以部署戰(zhàn)斗機(jī)和偵察機(jī)。
坎頓島(Kanton)衛(wèi)星圖像 圖自美媒“the drive”
據(jù)美媒“the drive”報道,在二戰(zhàn)期間,美國軍隊曾利用坎頓島,作為夏威夷和南太平洋之間“空中渡輪”運(yùn)輸航線的一部分。戰(zhàn)后,民用航空公司將其作為跨太平洋的中轉(zhuǎn)站。直到上世紀(jì)60年代末,美國還利用該島進(jìn)行太空和導(dǎo)彈追蹤。
坎頓島目前只有一條可用的飛機(jī)跑道,正式長度有6230英尺(約1898米),但從衛(wèi)星圖上看未修繕升級的總長度有接近8000英尺(約2438米)。目前,已經(jīng)鮮少使用。
路透社5日曾在報道中稱,在坎頓島上的任何重大建設(shè)都將為中國提供一個據(jù)點,一旦升級坎頓島現(xiàn)有跑道,其長度足以支持部署戰(zhàn)斗機(jī);倘若升級延伸至8000英尺,還足以支持部署大型運(yùn)輸機(jī)、海上巡邏飛機(jī)、甚至轟炸機(jī)。
對此,中國外交部上周在發(fā)給路透社的聲明中說,中國應(yīng)基里巴斯政府的邀請,正在研究升級和改善該簡易機(jī)場的計劃,以便利基里巴斯境內(nèi)的國內(nèi)運(yùn)輸。中國與基里巴斯的合作堅持“互利合作”的理念,在沒有任何政治附加條件的情況下,在能力范圍內(nèi)提供幫助。
基里巴斯是一個擁有12萬居民的國家,但控制著世界上最大的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)之一,覆蓋太平洋350多萬平方公里。2003年,基里巴斯與臺當(dāng)局“建交”,中國隨即宣布與其斷交;2019年9月,基里巴斯與臺灣“斷交”后,中基兩國恢復(fù)大使級外交關(guān)系。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 基里巴斯- 責(zé)任編輯: 齊倩 
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