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“世界”號(hào)終于發(fā)射成功,韓國網(wǎng)友:多虧文在寅
最后更新: 2022-06-22 11:59:03之后,“世界”號(hào)繼續(xù)正常飛行,達(dá)到600千米的飛行高度。4時(shí)13分左右,三級(jí)火箭熄火,進(jìn)入700公里預(yù)定軌道。4時(shí)14分和4時(shí)16分,分別完成了模擬衛(wèi)星和性能驗(yàn)證衛(wèi)星的“箭星分離”。
4時(shí)45分許,也就是發(fā)射42分鐘后,韓國航空宇宙研究院衛(wèi)星控制室確認(rèn),韓國在南極設(shè)立的世宗基地地面通信站成功接收到衛(wèi)星信號(hào),驗(yàn)證衛(wèi)星正常工作。這一次,“世界”號(hào)衛(wèi)星成功入軌。
6月21日,韓國航空航天研究院的研究員們?cè)凇笆澜纭碧?hào)發(fā)射后歡呼慶祝。圖片來源:韓聯(lián)社
下午5時(shí)許,韓國科技部部長李鐘浩正式宣布發(fā)射成功,模擬衛(wèi)星已穩(wěn)定在計(jì)劃軌道上。衛(wèi)星將在22日與大田宇航中心地面基地開始正式通信。
李鐘浩在新聞發(fā)布會(huì)上稱,這一天是韓國科技史乃至國家歷史的“里程碑式瞬間”。他指出,這是韓國自1993年6約發(fā)射首枚一段式固體燃料科學(xué)火箭(KSR-Ⅰ)后,時(shí)隔30年成為“第7個(gè)在自己土地上自主發(fā)射自己研發(fā)的發(fā)射體的國家”,是“從無到有的創(chuàng)造”。此前,只有中國、美國、俄羅斯、日本、印度、歐洲等六個(gè)國家和地區(qū)具備發(fā)射1噸以上級(jí)別衛(wèi)星的能力。
李鐘浩還表示,韓國將繼續(xù)把自己建設(shè)為“宇宙強(qiáng)國”的“大膽旅程”。
韓國總統(tǒng)尹錫悅也觀看了“世界”號(hào)的發(fā)射直播,并表示此次發(fā)射成功是過去30年努力的結(jié)晶,“今后航天之路向韓國敞開”。
6月21日,在首爾龍山總統(tǒng)府,尹錫悅(右一)正在收看“世界”號(hào)發(fā)射現(xiàn)場直播。圖片來源:韓聯(lián)社
不過,這一尹執(zhí)政期間的喜訊,韓國網(wǎng)友紛紛在相關(guān)報(bào)道下表示,這是文在寅的功勞。
“不管說什么,‘世界’號(hào)發(fā)射都是文在寅政府的功績……文在寅總統(tǒng)應(yīng)該尤其感慨萬千吧。”
有人直接轉(zhuǎn)發(fā)“吶喊”:“一切都多虧了文在寅!”
還有人指出:“在2021年5月韓美首腦會(huì)晤(文在寅-拜登)上,是應(yīng)文在寅總統(tǒng)的要求,韓美商定終止《韓美導(dǎo)彈指南》。韓國過去不是沒有技術(shù),而是事大主義的黨派勢(shì)力“國民力量”為了實(shí)現(xiàn)自己統(tǒng)治,將國家的技術(shù)、安保主權(quán)獻(xiàn)給了外國勢(shì)力,是文在寅總統(tǒng)糾正了這一切?!?
有網(wǎng)友更是直言:“尹錫悅你應(yīng)該不會(huì)把這份成功當(dāng)作自己的來宣傳吧?你不要吝嗇地支持(這個(gè))項(xiàng)目就是了!”
《朝鮮日?qǐng)?bào)》指出,“世界”號(hào)此次發(fā)射任務(wù)還面臨著最后的一個(gè)難關(guān),就是能否將4顆小衛(wèi)星送入太空。性能驗(yàn)證衛(wèi)星將從本月29日至下月5日,每隔兩天依次發(fā)射4顆立方體衛(wèi)星。如果韓國借此掌握了相關(guān)技術(shù),就可以通過一次發(fā)射將多枚小衛(wèi)星帶到宇宙。
此外,韓國宇宙研究中心將于明年上半年制作第三枚“世界”號(hào)火箭,并在2027年之前再進(jìn)行4次發(fā)射。韓國還計(jì)劃在2030年使用新一代火箭發(fā)射月球探測器,2031年發(fā)射無人探月飛船。
運(yùn)載火箭體系開發(fā)部部長張永順(音)也指出,隨著“世界”號(hào)第二次發(fā)射成功,14年來的運(yùn)載火箭自主開發(fā)事業(yè)成功告一段落,但只有通過反復(fù)發(fā)射“世界”號(hào)才能確保其可信賴度,才能稱得上真正完成這一事業(yè)。
《亞洲日?qǐng)?bào)》指出,韓國的運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)起步較晚,初期發(fā)展經(jīng)歷坎坷。由韓國和俄羅斯共同制造的兩級(jí)火箭“羅老”號(hào)(KSLV-1)也是在經(jīng)歷兩次發(fā)射失敗后,在2013年1月的第三次發(fā)射才終于取得成功。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,“世界”號(hào)火箭發(fā)射之所以頻頻出現(xiàn)問題,其原因之一就在于起步較晚,目前所掌握并能夠?qū)嶋H應(yīng)用的火箭技術(shù)級(jí)別相對(duì)較低。另外,《韓美導(dǎo)彈指南》長期以來對(duì)韓國火箭研發(fā)的限制,也發(fā)揮著其影響。
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