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【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】

“我們很清楚，當(dāng)我們?cè)谶@里慶祝的同時(shí)，那些攻擊我們與東方國家合作的人其實(shí)非常嫉妒?！毙傺览饨慌c對(duì)外經(jīng)濟(jì)部長西雅爾多·彼得在與中國動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代簽約現(xiàn)場(chǎng)致辭時(shí)說道。

綜合《匈牙利每日新聞》、俄羅斯衛(wèi)星通訊社和新華社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日，中國動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代在匈牙利東部城市德布勒森簽署預(yù)購地協(xié)議，標(biāo)志著寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

《匈牙利每日新聞》報(bào)道截圖

西雅爾多在致辭時(shí)表示，盡管當(dāng)前世界的經(jīng)濟(jì)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，匈牙利仍受到寧德時(shí)代的青睞，此次寧德時(shí)代的投資是10年來歐洲五大“綠地投資”（新建投資）之一，也是匈牙利有史以來最大的一筆投資，對(duì)匈牙利意義重大。

寧德時(shí)代匈牙利工廠位于德布勒森南部工業(yè)園區(qū)，占地221公頃，首棟廠房將于年內(nèi)破土動(dòng)工。該項(xiàng)目投資金額73.4億歐元（折合人民幣約為505億元），規(guī)劃電池產(chǎn)能為100吉瓦時(shí)。

　9月5日，在匈牙利德布勒森，工人駕駛壓路機(jī)在寧德時(shí)代匈牙利工廠工地上施工。弗爾季·奧蒂洛攝（下同）

“有了這項(xiàng)（投資），我們將成為繼中國和德國之后，世界上第三個(gè)擁有寧德時(shí)代工廠的國家，”

汽車制造是匈牙利經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，占該國制造業(yè)產(chǎn)出的近三分之一。一旦寧德時(shí)代匈牙利工廠建成，其業(yè)務(wù)范圍將輻射在同在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠的寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪和大眾等汽車制造商巨頭，西雅爾多指出，這些汽車制造商的電池需求非常大，未來寧德時(shí)代在匈牙利的工廠前景廣闊。

與此同時(shí)，寧德時(shí)代匈牙利工廠將為匈牙利創(chuàng)造多達(dá)9000個(gè)新工作崗位。

　9月5日，在匈牙利德布勒森，匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部長西雅爾多·彼得在簽約現(xiàn)場(chǎng)致辭。

西雅爾多說，自2010年以來，匈牙利的汽車產(chǎn)業(yè)增長了2.5倍，其產(chǎn)值在2021年達(dá)到9.5萬億福林（折合人民幣約為1623億元）。

當(dāng)然，產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展自然離不開政府政策的引導(dǎo)和支持。為深化與中國的合作，匈牙利對(duì)中國新興產(chǎn)業(yè)投資采取積極的支持政策。以寧德時(shí)代為例，政府不僅給予了2020年度投資者獎(jiǎng)，還提供135億福林（折合人民幣約為2.3億元）的政策補(bǔ)貼。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，西雅爾多表示，12年前，匈牙利實(shí)行了“向東方開放”戰(zhàn)略，而匈牙利對(duì)中國實(shí)行的開放戰(zhàn)略一直受到不少“惡毒的攻擊”，但事實(shí)證明，這一戰(zhàn)略是正確的。

“我們已經(jīng)明確表示，我們不會(huì)用空洞的借口排斥任何國家的企業(yè)。在相互尊重、不受外部影響的基礎(chǔ)上，匈牙利與中國開展了務(wù)實(shí)合作，為匈人民謀求實(shí)實(shí)在在的利益，匈牙利從中受益匪淺。”

他強(qiáng)調(diào)，寧德時(shí)代的投資將幫助匈牙利變得更加強(qiáng)大。

　9月5日，在匈牙利德布勒森，中匈雙方簽署預(yù)購地協(xié)議。

簽約儀式結(jié)束后，西雅爾多還在其社交媒體上發(fā)布簽約花絮視頻，并配文“我們慶祝，他們著實(shí)嫉妒”。

西雅爾多臉書截圖