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（觀察者網(wǎng)訊）

據(jù)彭博社26日?qǐng)?bào)道，美國(guó)總統(tǒng)拜登當(dāng)天于弗吉尼亞州向當(dāng)?shù)毓?huì)人員發(fā)表有關(guān)經(jīng)濟(jì)問題的演講。他在講話中提到歐洲盟友正在批評(píng)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)立法過于“貿(mào)易保護(hù)主義”，對(duì)此他的回應(yīng)是：見鬼去吧。拜登堅(jiān)持認(rèn)為這些民主國(guó)家也可以從美國(guó)的政策中獲益。

彭博社報(bào)道截圖

路透社稱，這是拜登新年以來第一場(chǎng)重要的經(jīng)濟(jì)演講。他在講話中對(duì)控制眾議院的共和黨人發(fā)起攻擊，批評(píng)他們的一些提議對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)來說是危險(xiǎn)的，同時(shí)宣傳了自己的經(jīng)濟(jì)成就。

在談到歐洲盟友對(duì)美國(guó)的抱怨時(shí)，綜合彭博社、路透社報(bào)道，他對(duì)弗吉尼亞州的工會(huì)人員說，自己“因?yàn)檫^于關(guān)注美國(guó)而受到了國(guó)際上的批評(píng)”，對(duì)此他回應(yīng)說：“見鬼去吧”。

拜登認(rèn)為“民主國(guó)家”將會(huì)“從我們正在做的事情中受益”。同時(shí)，他指出推動(dòng)簽署的那些經(jīng)濟(jì)法案的主要目的是為了把供應(yīng)鏈“掌握在我們（美國(guó)）手中”。

彭博社稱，美國(guó)與歐盟正在就拜登政府去年8月簽署的價(jià)值7500億美元的《通脹削減法案》展開博弈。該法案涉及美國(guó)政府為本土的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)提供高額補(bǔ)貼，并將進(jìn)口電動(dòng)汽車排除在補(bǔ)貼名單之外，試圖大幅提高美國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資的吸引力。

其中一項(xiàng)頗具爭(zhēng)議的條款規(guī)定，消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車可以獲得最高7500美元的稅收抵免，但前提條件是汽車必須在美國(guó)本土組裝，且電池所用原材料需要有一定比例源自美國(guó)本土或美國(guó)的自貿(mào)伙伴。

歐洲各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)拜登政府這種吸引歐洲電動(dòng)汽車企業(yè)產(chǎn)能的反通脹措施感到震驚和擔(dān)憂。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克早前批評(píng)美國(guó)的扶持政策等同于“從歐洲搜刮投資”。德國(guó)總理朔爾茨更是發(fā)出警告稱，美方做法可能引發(fā)“一場(chǎng)巨大的關(guān)稅戰(zhàn)”。

早前1月2日，歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利發(fā)表文章，批評(píng)美國(guó)政府的《通脹削減法案》損害歐洲企業(yè)利益，不尊重世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則。

博雷利表示，美國(guó)政府希望通過《通脹削減法案》加速能源轉(zhuǎn)型，但這一法案的理念與歐盟所持立場(chǎng)“背道而馳”。該法案為在美國(guó)本土生產(chǎn)綠色技術(shù)產(chǎn)品的公司提供公共補(bǔ)貼，等同于打壓歐洲生產(chǎn)商。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在達(dá)沃斯論壇表示，美國(guó)對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼計(jì)劃引發(fā)了歐盟擔(dān)憂，歐盟將調(diào)整國(guó)家援助規(guī)則，提出一項(xiàng)凈零產(chǎn)業(yè)法案同美國(guó)《通脹削減法案》競(jìng)爭(zhēng)。這項(xiàng)計(jì)劃包括為綠色產(chǎn)業(yè)提供資金援助、減免稅收等優(yōu)惠政策，歐盟還將向產(chǎn)業(yè)基地投入資金，防止企業(yè)將產(chǎn)能遷往美國(guó)。

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