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【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日?qǐng)?bào)道，印度商業(yè)巨頭塔塔集團(tuán)（Tata Group）旗下的印度航空（Air India）當(dāng)天宣布，將從空客和波音這兩家公司總計(jì)購(gòu)買創(chuàng)紀(jì)錄的470架飛機(jī)，這不僅加速了該航司在塔塔集團(tuán)旗下的“復(fù)興步伐”，歐洲和美國(guó)對(duì)同印度深化經(jīng)濟(jì)和政治關(guān)系也表示歡迎。

報(bào)道稱，印度航空的這些協(xié)議內(nèi)容包含了250架空客飛機(jī)和220架波音飛機(jī)，打破了之前單個(gè)航空公司訂購(gòu)的紀(jì)錄。與此同時(shí)，印度航空也正在同國(guó)內(nèi)航空巨頭印度靛藍(lán)航空（IndiGo）競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪印度這一即將成為全球人口最多國(guó)家的龐大航空業(yè)市場(chǎng)份額。

路透社報(bào)道截圖

塔塔集團(tuán)董事長(zhǎng)陳哲（Natarajan Chandrasekaran）表示，涉及空客的訂單包括210架A320neo窄體飛機(jī)和40架A350寬體飛機(jī)，印度航空將使用這些飛機(jī)飛行“長(zhǎng)距離航線”。而波音公司將提供190家737 MAX型飛機(jī)、20架787“夢(mèng)想客機(jī)”和10架777X型飛機(jī)。

另?yè)?jù)空客方面的一名高管透露，加上另外還有25架空客飛機(jī)涉及租賃業(yè)務(wù)，此次印度航空將收到的飛機(jī)總數(shù)會(huì)達(dá)到495架，這在單家航空公司中是規(guī)模最大的，超過(guò)了十多年前美國(guó)航空（American Airlines）訂購(gòu)的460架空客和波音客機(jī)的總和。

消息傳出后，空客和波音的股價(jià)分別上漲了0.3%和1.3%。

據(jù)報(bào)道，對(duì)于這一訂購(gòu)案，歐洲和美國(guó)方面也非常歡迎。在空客總部所在地法國(guó)，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍和印度總理莫迪在視頻通話中，將這筆交易稱作法印兩國(guó)加深合作的一項(xiàng)“成就”。而在與莫迪的通話中，美國(guó)總統(tǒng)拜登則稱贊這筆交易是“歷史性交易”。

路透社認(rèn)為，這些高層反應(yīng)表明了歐美雙方“皆大歡喜”，空客和波音互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這一行業(yè)通常是“贏者通吃”，而印度航空這一次的巨大需求規(guī)模則同時(shí)為這兩家飛機(jī)制造業(yè)巨頭提供了“難得的財(cái)富”。

事實(shí)上，去年12月11日，路透社就曾援引業(yè)內(nèi)消息人士獨(dú)家披露，印度航空即將創(chuàng)紀(jì)錄地從空客和波音這兩家公司那里訂購(gòu)多達(dá)500架噴氣式客機(jī)，價(jià)值總額將達(dá)數(shù)百億美元，甚至可能超過(guò)1000億美元，這表明了塔塔集團(tuán)重新掌握印度航空后“雄心勃勃的復(fù)興計(jì)劃”。

報(bào)道指出，在遭受新冠疫情嚴(yán)重沖擊和市場(chǎng)低迷過(guò)后，航空行業(yè)，特別是飛機(jī)制造業(yè)有望迎來(lái)“具有里程碑意義的大訂單”。

資料圖：印度航空客機(jī) 圖自路透社

印度航空的前身可追溯至1932年，當(dāng)時(shí)這家公司就屬于塔塔集團(tuán)。直到1948年印度獨(dú)立，政府購(gòu)入其股份，成立了印度航空這家國(guó)家航空公司。

2021年10月8日，印度政府宣布，印度塔塔集團(tuán)旗下的塔塔之子公司以1800億盧比（約合154.74億元人民幣）收購(gòu)印度最大的國(guó)有航空公司——印度航空公司。與此同時(shí)，塔塔之子還將接手印度航空2328.6億盧比（約合200.19億元人民幣）的債務(wù)。

這筆交易，于2022年1月23日起正式生效。至此，塔塔集團(tuán)相隔74年之后，再次掌控印度航空。

印度媒體《印度快報(bào)》去年對(duì)此訂購(gòu)消息進(jìn)行梳理分析時(shí)稱，這筆交易意義重大，不僅規(guī)模創(chuàng)紀(jì)錄，還可提振低迷的航空業(yè)。而塔塔集團(tuán)近期訂購(gòu)客機(jī)和并購(gòu)重組等一系列動(dòng)作，也表明想要讓旗下印度航空同印度靛藍(lán)航空競(jìng)爭(zhēng)，搶占國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的野心。

路透社表示，這筆訂購(gòu)交易也是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商CFM國(guó)際（CFM International）的“重大勝利”，CFM國(guó)際是通用電氣（GE）和法國(guó)賽峰集團(tuán)（Safran）的合資企業(yè)，它已被選中為210架空客窄體飛機(jī)提供動(dòng)力，領(lǐng)先于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普惠公司（Pratt & Whitney），而更大的飛機(jī)將由通用電氣或英國(guó)的羅爾斯羅伊斯（Rolls-Royce）提供動(dòng)力。

路透社還披露，正是在倫敦的秘密談判，促成了印度航空達(dá)成這筆巨額飛機(jī)訂單。據(jù)參與談判的人士透露，談判雙方在距離白金漢宮咫尺之遙的圣詹姆士庭院-阿塔酒店進(jìn)行了數(shù)月的秘密談判，最終才達(dá)成了這宗航空史上的最大交易。

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