觀察員
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中美批準(zhǔn)每周航班數(shù)翻倍至24個(gè)，美國(guó)三大航司宣布將很快開通更多赴華航班
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2023-08-17 11:29:30（觀察者網(wǎng)訊）綜合路透社、彭博社17日?qǐng)?bào)道，繼上周中美批準(zhǔn)每周往返兩國(guó)客運(yùn)航班數(shù)量增加一倍后，美國(guó)三大航司美國(guó)達(dá)美航空公司、美國(guó)航空集團(tuán)公司、美國(guó)聯(lián)合航空公司，接連宣布將很快增加每周赴華航班班次并計(jì)劃開通新的中美航線，希望能夠乘上亞太地區(qū)旅游需求強(qiáng)勁的東風(fēng)。
彭博社認(rèn)為，此舉顯示“美國(guó)大型航司正在重返跨太平洋市場(chǎng)”。
美國(guó)航空集團(tuán)公司 資料圖
據(jù)美媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國(guó)航空集團(tuán)公司宣布，從明年1月起，達(dá)拉斯—沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班班次將從每周四班增至每日一班，航班時(shí)刻表將于本周末之前更新公布，本周末起即可進(jìn)行購票。
同一時(shí)間，美國(guó)達(dá)美航空公司也在周三表示，計(jì)劃今年晚些時(shí)候每周執(zhí)飛增至10班，并在2024年進(jìn)一步增加。
該航司早些時(shí)候宣布，將從10月29日開始運(yùn)營(yíng)西雅圖至上海的每日航班，以及每周三次從底特律飛往上海的航班，還計(jì)劃于明年3年將洛杉磯飛往上海的航班增至每周四班。
達(dá)美航空還特別強(qiáng)調(diào)，搭乘該航司航班的乘客可通過其與中國(guó)東方航空的合作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)機(jī)前往中國(guó)其他城市。
美國(guó)聯(lián)合航空公司上周也已經(jīng)透露，計(jì)劃于10月1日起增加舊金山至上海的每日航班，并在11月恢復(fù)舊金山至北京的每日航班。
報(bào)道稱，美聯(lián)航、達(dá)美航空、美國(guó)航空這三家航司目前平均分配中美航線每周12個(gè)航班，即每家航司一周只有4個(gè)班次。
美國(guó)交通部上周宣布，中美近日就每周往返兩國(guó)客運(yùn)航班數(shù)量增加一倍達(dá)成一致，從9月1日起，將允許飛往美國(guó)的中國(guó)客運(yùn)航班數(shù)量增加到每周18個(gè)，從10月29日開始，將允許飛往美國(guó)的中國(guó)客運(yùn)航班數(shù)量增加到每周24個(gè)，中方也將同意美國(guó)航空公司的同等航班數(shù)量增幅。路透社對(duì)此評(píng)價(jià)稱， “這是世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間罕見的合作跡象?！?
美交通部目前暫未回應(yīng)新增加的航班將如何在三大航司中分配。彭博社提到，美三大航司還建議在明年1月底之前再增加19個(gè)航班，但需等待相關(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。而且他們目前提出的計(jì)劃已經(jīng)超出了經(jīng)協(xié)商后新增的航班數(shù)量，這意味著有些新航班最終不會(huì)獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪
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